
រថយន្តសណ្តោងមួយគ្រឿងត្រូវបានបញ្ជូនយ៉ាងរហ័សដើម្បីយករថយន្តដែលខូចខាតចេញពីផ្លូវហាយវេនៅពេលយប់ - រូបថត៖ មិញ ហ័រ
នៅយប់ជ្រៅនៃថ្ងៃទី ១៨ ខែមីនា ក្រោមភ្លើងស្តុបដែលបំភ្លឺពេញមួយយប់ មន្ត្រីនៃក្រុមទី ៦ បានចាប់ផ្តើមវេនល្បាតពេញមួយយប់របស់ពួកគេ។
អ្នកបើកបរបានឈប់ឡានដើម្បីដេក ហើយមើលថែតម្រូវការផ្ទាល់ខ្លួន។
ក្រុមល្បាត ដែលមានលោកវរសេនីយ៍ឯក ដូ ង៉ុកលីញ លោកអនុសេនីយ៍ឯក ហាហៃសឺន លោកអនុសេនីយ៍ឯក ង្វៀន វ៉ាន់ហ៊ុយ និងលោកអនុសេនីយ៍ឯក ប៊ូយ វ៉ាន់គៀវៀន (ប៉ូលីសចល័ត) បានចាប់ផ្តើមវេនល្បាតរបស់ពួកគេនៅលើផ្លូវហាយវេ វិញហាវ - ផានធៀត។
ផ្លូវនេះ ដែលមានប្រវែងជាង ៤៦០ គីឡូម៉ែត្រ ពីទីក្រុងហូជីមិញ ទៅវ៉ាន់ផុង ( ខាញ់ហ័រ ) មានចម្ងាយត្រឹមតែប្រហែល ១៥០ គីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ ដែលមានគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់ជាបន្តបន្ទាប់។ ចម្ងាយ ៣០០ គីឡូម៉ែត្រដែលនៅសល់ មានចំណតរថយន្តរាយប៉ាយ ដែលមានចន្លោះពី ៤-៥ គីឡូម៉ែត្រពីគ្នា ដែលបង្កហានិភ័យសុវត្ថិភាពយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរមិនគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិ។
ថ្មីៗនេះ នៅលើផ្លូវទាំងនេះ អ្នកបើកបរជាច្រើនបានឈប់យានយន្តរបស់ពួកគេដោយបំពានដើម្បីដេក សម្រាក ឬបំពេញតម្រូវការផ្ទាល់ខ្លួន។ ជាលទ្ធផល គ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរបានកើតឡើង ដូចជាគ្រោះថ្នាក់នៅថ្ងៃទី១៤ ខែមីនា នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lam - Vinh Hao ដែលបានសម្លាប់មនុស្សពីរនាក់។
នៅល្ងាចថ្ងៃទី១៨ ខែមីនា ក្រុមល្បាតបានចាប់ផ្តើមធ្វើដំណើរតាមបណ្តោយផ្លូវល្បឿនលឿន វិញហាវ - ផានធៀត។ នៅម៉ោង ៨:៤៥ យប់ ក្រុមការងារបានប្រទះឃើញរថយន្តដឹកទំនិញមួយគ្រឿងឈប់នៅលើផ្លូវចូលមុនចំណតរថយន្ត TTC ជិតផ្លូវប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ ២៨ (ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាផ្លូវប្រសព្វម៉ាឡាំ ខេត្ត ឡាំដុង ) នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន វិញហាវ - ផានធៀត។
ពេលត្រួតពិនិត្យរួច អ្នកបើកបរឈ្មោះ ផាំ ថេផុង (អាយុ ៣៥ ឆ្នាំ រស់នៅខេត្តខាញ់ហ័រ) បាននិយាយថា ប្រអប់លេខរថយន្តបានខូច ហើយវាមិនអាចបន្តបើកបរបានទេ។ អ្នកបើកបរបានដាក់ផ្លាកសញ្ញាព្រមាននៅខាងក្រោយរថយន្តប្រហែល ១៥០ ម៉ែត្រ ហើយបានឲ្យមនុស្សឈរនៅខាងក្រៅរបាំងការពារ។
អ្នកបើកបរ ផុង បាននិយាយថា «ខ្ញុំដឹងថាអ្នកត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យឈប់នៅគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់ លុះត្រាតែយានយន្តរបស់អ្នកខូច ឬអ្នកឈឺ។ ប្រសិនបើអ្នកងងុយគេង ឬត្រូវការប្រើប្រាស់បន្ទប់ទឹក អ្នកត្រូវតែចុះពីផ្លូវហាយវេ ឬទៅចំណតសម្រាក»។
លោកអនុសេនីយ៍ឯក ហា ហៃសឺន បានដឹកនាំកម្លាំងនគរបាលចល័តអនុវត្តផែនការសុវត្ថិភាព ដោយដាក់ផ្លាកសញ្ញាព្រមាននៅខាងក្រោយរថយន្តល្បាត ដើម្បីផ្តល់ជំនួយក្នុងករណីរថយន្តខូច ឬការឈប់ដែលមិនអាចជៀសវាងបាននៅលើផ្លូវហាយវេ ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ត្រូវទាក់ទងអង្គភាពជួយសង្គ្រោះផងដែរ។
បន្ទាប់ពីប្រហែល ១០ នាទីប៉ុណ្ណោះ រថយន្តស្ទូចមួយបានមកដល់ ហើយបានយកឡានរបស់លោក Phong ចេញពីផ្លូវហាយវេយ៉ាងលឿន ដោយសម្អាតកន្លែងកើតហេតុ។
ល្បាតរហូតដល់ព្រឹក។
នៅម៉ោង ៩:២៥ យប់ ក្រុមល្បាតបានឃើញរថយន្តកុងតឺន័រមួយគ្រឿងឈប់នៅគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់ក្បែរផ្លូវប្រសព្វម៉ាឡាំ។ បន្ទាប់ពីគោះទ្វារកាប៊ីនអស់រយៈពេលពីរបីនាទី អ្នកបើកបរបានភ្ញាក់ឡើង ហើយពន្យល់ថា "ខ្ញុំហត់ពេក ដូច្នេះខ្ញុំបានឈប់ឡានដើម្បីគេងលក់"។
អ្នកបើកបរ ដែលត្រូវបានគេស្គាល់អត្តសញ្ញាណថា Soái (អាយុ 63 ឆ្នាំ រស់នៅក្នុង ទីក្រុងហាណូយ ) បានពន្យល់ថាគាត់ហត់នឿយ ហើយត្រូវឈប់សម្រាក។ ប្រធានក្រុម Sơn បានបញ្ជាក់ប្រាប់ Soái ថា រថយន្តនេះទើបតែបានឆ្លងកាត់ចំណតឈប់សម្រាកមួយចម្ងាយប្រហែល 8 គីឡូម៉ែត្រ និងចំណុចប្រសព្វមួយចម្ងាយ 5 គីឡូម៉ែត្រ ដូច្នេះលោក Soái អាចចាកចេញពីផ្លូវហាយវេដើម្បីឈប់សម្រាក ឬទៅចំណតសម្រាក។
«ផ្លូវហាយវេមិនមែនជាកន្លែងឈប់សម្រាកទេ។ ប្រសិនបើអ្នកងងុយគេង អ្នកត្រូវតែទៅឈប់សម្រាក ឬចុះពីផ្លូវហាយវេ» ប្រធានក្រុម សុន បានពន្យល់ទៅកាន់អ្នកបើកបរ។
អ្នកបើកបរ Soái ត្រូវបានចេញដីកាបង្គាប់ឲ្យចតរថយន្តពីបទ «ចតរថយន្តនៅលើផ្លូវហាយវេនៅកន្លែងដែលគ្មានការអនុញ្ញាត» ហើយនឹងត្រូវពិន័យជាប្រាក់ចំនួន ១២-១៤ លានដុង និងដក ៦ ពិន្ទុចេញពីប័ណ្ណបើកបររបស់គាត់។
ក្រោយពាក់កណ្តាលអធ្រាត្រ ចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវហាយវេថយចុះ ប៉ុន្តែវាក៏ជាពេលវេលាដែលអ្នកបើកបរជាច្រើនងងុយគេង និងបាត់បង់ការផ្តោតអារម្មណ៍ផងដែរ។ ក្រុមការងារល្បាតជាបន្តបន្ទាប់។ «ពេលខ្លះយើងបើកបររាប់រយគីឡូម៉ែត្រដោយមិនមានអ្វីកើតឡើង។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើមានស្ថានភាពណាមួយកើតឡើង យើងត្រូវតែដោះស្រាយវាភ្លាមៗ» ប្រធានក្រុម Son បាននិយាយ។
ប្រហែលម៉ោង ២ ទៀបភ្លឺ អ័ព្ទស្រាលៗចាប់ផ្តើមស្រពោន ខ្យល់កាន់តែត្រជាក់ ហើយសំឡេងរបស់មន្ត្រីក៏កាន់តែស្ងប់ស្ងាត់ ប៉ុន្តែការងារនៅតែបន្តរហូតដល់ព្រឹកព្រលឹម។ គ្មាននរណាម្នាក់និយាយអំពីភាពអស់កម្លាំងទេ ប៉ុន្តែមនុស្សគ្រប់គ្នាយល់ថាការផ្លាស់ប្តូរបែបនេះទាមទារទាំងការស៊ូទ្រាំខាងរាងកាយ និងផ្លូវចិត្ត។
យានយន្តដែលក្លែងបន្លំជាប៉ូលីសត្រូវបានប្រើដើម្បីថតវីដេអូអំពីការរំលោភចរាចរណ៍ "នៅនឹងកន្លែង"។
ថ្មីៗនេះ នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍បានដាក់ពង្រាយយានយន្តចល័តលាក់បាំងនៅលើផ្លូវហាយវេជាច្រើន។ យានយន្តទាំងនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ថតវីដេអូដែលអាចរកឃើញ និងកត់ត្រាការរំលោភបំពានដូចជាការចតខុសច្បាប់ ការបើកបរលើសល្បឿនកំណត់ ការបើកបរខុសគន្លងផ្លូវ ការប្តូរគន្លងផ្លូវដោយគ្មានភ្លើងសញ្ញាជាដើម។
យោងតាមក្រឹត្យលេខ ១៦៨/២០២៤ ការឈប់ ឬចតរថយន្តខុសច្បាប់នៅលើផ្លូវហាយវេអាចបណ្តាលឱ្យមានការពិន័យជាប្រាក់ពី ១២-១៤ លានដុង និងកាត់ ៦ ពិន្ទុពីប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បញ្ហាពិតប្រាកដមិនមែនគ្រាន់តែជាការពិន័យនោះទេ ប៉ុន្តែកម្រិតគ្រោះថ្នាក់ផងដែរ។ នៅល្បឿន 90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង សូម្បីតែស្ថានភាពដែលមិននឹកស្មានដល់តែមួយក៏អាចនាំឱ្យមានការប៉ះទង្គិចធ្ងន់ធ្ងរបានដែរ។
នៅក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ ២០២៦ ក្រុមទី ៦ បានដោះស្រាយករណីឈប់ និងចតរថយន្តខុសច្បាប់ចំនួន ៦៧ ករណីនៅលើផ្លូវហាយវេ; ករណីឈប់ និងចតរថយន្តនៅក្នុងតំបន់ដែលមានផ្លាកសញ្ញា "ហាមឈប់ និងចត" ចំនួន ២៦២ ករណី; និងករណីបើកបរក្នុងគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់ចំនួន ២០ ករណី... ក្រុមការងារបានចេញសេចក្តីជូនដំណឹងអំពីការរំលោភចរាចរណ៍ជាង ១,៧០០ ករណី សម្រាប់ការបើកបរលើសល្បឿនកំណត់ និងបទល្មើសផ្សេងៗទៀត។
មីន ហូ
ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/tuan-tra-xuyen-dem-bon-cao-toc-20260321080715104.htm
Kommentar (0)