គម្រោងផ្លូវមួយពាន់លានដុល្លារ ដែលតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិពីរកន្លែង នៅខេត្តថាញ់ហ័រ។

(NLĐO) - នៅពេលដែលផ្លូវមួយដែលមានតម្លៃរាប់ពាន់លានដុល្លារដែលតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិពីរនៅ Thanh Hoa នឹងធ្វើឱ្យពេលវេលាធ្វើដំណើរខ្លីជាងមុន និងបើកឱកាសសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍ សេដ្ឋកិច្ច ។

គម្រោងតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ ៤៥ និងផ្លូវជាតិលេខ ១ មានប្រវែង ១៤,៦ គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបចំនួន ១.៤១៧ ពាន់លានដុង ដែលបានបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់ដោយស្ពាន Xuan Quang ឆ្លងកាត់ទន្លេ Ma ដែលត្រូវបានបញ្ចប់ការសាងសង់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់បន្ទាប់ពីសាងសង់បានរយៈពេល ២ ឆ្នាំ។

Tuyến đường ngàn tỉ nối 2 quốc lộ ở Thanh Hóa- Ảnh 1. — គម្រោងផ្លូវមួយដែលមានតម្លៃរាប់ពាន់លានដុល្លារនៅ ថាញ់ហ័រ ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការបន្ទាប់ពីការសាងសង់រយៈពេល 2 ឆ្នាំ។

គម្រោងផ្លូវថ្នល់ដែលមានតម្លៃរាប់ពាន់លានដុល្លារនេះ ដែលបានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅក្នុងខែមករា ឆ្នាំ២០២៣ ត្រូវបានបែងចែកជាបីគម្រោងរង។ គម្រោងរងទី ១ (ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេម៉ា និងផ្លូវចូលពីគីឡូម៉ែត្រលេខ ៥+២៥០ ដល់គីឡូម៉ែត្រលេខ ៧+២៥០) ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគដឹកជញ្ជូនសាធារណៈខេត្តថាញ់ហ័រ ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបចំនួន ៦៥៥,៤ ពាន់លានដុង។

គម្រោងរងទី 2 (ផ្នែកគីឡូម៉ែត្រ 7+250-គីឡូម៉ែត្រ 14+603) ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់ស្រុក Thieu Hoa ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 454,7 ពាន់លានដុង; គម្រោងរងទី 3 ពីចំណុចប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 1 ដល់ដើមស្ពានអាកាស Song Ma (គីឡូម៉ែត្រ 0-គីឡូម៉ែត្រ 5+250) ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Hoang Hoa ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 306,7 ពាន់លានដុង។

យោងតាមការរចនា គម្រោងនេះគឺជាផ្លូវថ្នាក់ទី III ក្នុងតំបន់រាបស្មើមួយ ដោយចាប់ផ្តើមពីគីឡូម៉ែត្រលេខ ០ ចំនុចប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ ១ នៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ៣១១+៨៩០ ក្នុងឃុំហ័ងសួន ស្រុកហ័ងហ័រ និងបញ្ចប់នៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ១៤+៦០៣ ចំនុចប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ ៤៥ នៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ៥៦+២៣៤ ក្នុងឃុំធៀវឡុង ស្រុកធៀវហ័រ។ ផ្លូវនេះរួមមានស្ពានចំនួន ៦ ដែលក្នុងនោះមានស្ពានធំៗពីរគឺ៖ ស្ពានសួនក្វាង ប្រវែងជាង ១ គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ទន្លេ និងស្ពានអាកាសលើផ្លូវល្បឿនលឿនជើង-ត្បូង (ខាងកើត) ប្រវែងជាង ៣១០ ម៉ែត្រ។

Tuyến đường ngàn tỉ nối 2 quốc lộ ở Thanh Hóa- Ảnh 2. — គម្រោងនេះមានគោលបំណងកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរក្នុងទិសដៅពីកើតទៅលិច នៅពេលធ្វើដំណើរពីស្រុកភាគខាងលិចនៃខេត្តទៅកាន់ផ្លូវជាតិលេខ ១។

ពេលសាងសង់រួចរាល់ និងដាក់ឲ្យដំណើរការ ផ្លូវនេះនឹងកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរក្នុងទិសដៅពីកើតទៅលិច នៅពេលធ្វើដំណើរពីស្រុកភាគខាងលិចនៃខេត្តទៅកាន់ផ្លូវជាតិលេខ ១ កាត់បន្ថយសម្ពាធចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវជាតិលេខ ៤៥, ៤៧, ២១៧ និង ១អា និងធានាបាននូវលំហូរទំនិញ និងអ្នកដំណើរយ៉ាងរលូន។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វានឹងបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលដើម្បីទាក់ទាញវិនិយោគិនមកកាន់សួនឧស្សាហកម្មភូគី សួនឧស្សាហកម្មបាក់ហួងហ័រក្នុងស្រុកហួងហ័រ និងសួនឧស្សាហកម្មយ៉ាងក្វាងធីញក្នុងស្រុកធីវហ័រ។