ទីក្រុងតាន់អាន ផ្លូវវាងខូច សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍បាត់បង់

TPO - ផ្ទៃ​ផ្លូវ​ត្រង់​ចំណុច​ប្រសព្វ​ផ្លូវជាតិ​លេខ​១ ជាប់​នឹង​ផ្លូវជាតិ​លេខ​៦២ និង​តំបន់​ស្ពាន​តាន់​អាន ( ឡុងអាន ) មាន​សភាព​ទ្រុឌទ្រោម​ជម្រៅ​ប្រហែល​៥​សង់ទីម៉ែត្រ បង្ក​គ្រោះថ្នាក់​ដល់​អ្នក​ប្រើប្រាស់​ផ្លូវ។

យានជំនិះជាច្រើនគ្រឿងដែលធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ផ្លូវវាងក្រុង Tan An បានជួបប្រទះការលំបាកជាច្រើន ជាពិសេសម៉ូតូនៅពេលបត់ឆ្វេងលើផ្លូវហាយវេលេខ ៦២ ដើម្បីឆ្ពោះទៅក្រុង Kien Tuong ព្រោះវាងាយនឹងដួល។ នៅក្នុងរូបថតអ្នកអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់នូវការធ្លាក់ចុះ 5 សង់ទីម៉ែត្រដែលជាគ្រោះថ្នាក់សម្រាប់ម៉ូតូប្រសិនបើអ្នកបើកបរមិនប្រុងប្រយ័ត្ន។

ចម្ងាយប្រហែល 1 គីឡូម៉ែត្រ ផ្ទៃផ្លូវមានផ្នែក " sawtooth" ជាមួយនឹងបន្ទាត់កាត់បន្ថយល្បឿន នៅខាងក្រោមស្ពាន Tan An ។

នៅលើផ្លូវវាងនេះ ក៏មានភក់ទឹកជាច្រើននៅលើគន្លងសម្រាប់ម៉ូតូ និងម៉ូតូ។ ចំណែក​ផ្លាក​សញ្ញា​ចរាចរណ៍ និង​ផ្លាក​សញ្ញា​សុវត្ថិភាព​ចរាចរណ៍​ត្រូវ​បាន​គេ​បិទ​មិន​ឲ្យ​មើល ផ្អៀង មាន​លាប​ពណ៌… បង្ក​ហានិភ័យ​ដល់​សុវត្ថិភាព​ចរាចរណ៍។

ផ្លូវវាងទីក្រុង Tan An កាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺនយ៉ាងឆាប់រហ័ស ព្រោះវាបម្រើយានជំនិះ "លើសទម្ងន់ និងលើសទម្ងន់" ជាប្រចាំ។

អង្គភាពសាងសង់បានជួសជុលផ្ទៃផ្លូវនៅថ្ងៃទី 19 ខែឧសភា។ តំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវទី 4 បាននិយាយថាផ្លូវជាតិលេខ 1 ផ្លូវវាងឆ្លងកាត់ទីក្រុង Tan An ត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី 7 ។ ផ្លូវនេះស្ថិតនៅក្រោមការធានា។

គម្រោងកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ១ ផ្លូវវាងតាន់អាន ដែលដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅឆ្នាំ២០២០ មានប្រវែងជាង ៥.៨គីឡូម៉ែត្រ ដោយចាប់ផ្តើមពីរង្វង់មូលទីបញ្ចុះសពខេត្តឡុងអាន ដល់ចំណុចចុងរង្វង់មូលវួដ៤។ ក្នុងនោះកំណាត់ផ្លូវក្រៅទីប្រជុំជនមានប្រវែងប្រហែល ៤.៥៦ គីឡូម៉ែត្រ តាមស្តង់ដារផ្លូវធម្មតាថ្នាក់ទី ៣ ដែលមានផ្ទៃផ្លូវជាង ១៩ ម៉ែត្រ ទទឹងផ្លូវជាង ២០ ម៉ែត្រ និងល្បឿនរចនា ៨០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ផ្នែកទីប្រជុំជនមានប្រវែងជាង 1.3 គីឡូម៉ែត្រ តាមស្តង់ដារផ្លូវ ដែលមានល្បឿនរចនា 60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ផ្ទៃផ្លូវ 9 ម៉ែត្រ ទាំងអស់ក្រាលដោយបេតុងកៅស៊ូ។ គម្រោង​នេះ​ក៏​បាន​សាងសង់​ស្ពាន​ថ្មី​មួយ​ខ្សែ​ក្រោម​ប្រវែង​២​ម៉ែត្រ​ពី​ស្ពាន​ដែល​មាន​ស្រាប់​ប្រវែង​ជាង​៤១០​ម៉ែត្រ ទទឹង​១២​ម៉ែត្រ ដោយ​ចំណាយ​ថវិកា​សរុប​៣៥០​ពាន់​លាន​ដុង​។

លោក Pham Nguyen

ប្រភព៖ https://tienphong.vn/tuyen-duong-tranh-tp-tan-an-xuong-cap-mat-an-toan-giao-thong-post1638456.tpo