ផ្លូវវាងជុំវិញទីក្រុងតាន់អានស្ថិតក្នុងស្ថានភាពមិនល្អ និងបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_1]

TPO - ផ្ទៃផ្លូវនៅចំណុចប្រសព្វនៃផ្លូវជាតិលេខ 1 និងផ្លូវជាតិលេខ 62 និងតំបន់ស្ពានតាន់អាន ( ខេត្តឡុងអាន ) មានស្នាមបាក់ជ្រៅប្រហែល 5 សង់ទីម៉ែត្រ ដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវ។

ផ្លូវវាងជុំវិញទីក្រុងតាន់អានស្ថិតក្នុងស្ថានភាពទ្រុឌទ្រោម ដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ (រូបភាពទី ១)។

ផ្លូវវាងជុំវិញទីក្រុងតាន់អានស្ថិតក្នុងស្ថានភាពទ្រុឌទ្រោម ដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ (រូបភាពទី 2)។

ផ្លូវវាងជុំវិញទីក្រុងតាន់អានស្ថិតក្នុងស្ថានភាពមិនល្អ និងបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ (រូបភាពទី ៣)។

ផ្លូវវាងជុំវិញទីក្រុងតាន់អានស្ថិតក្នុងស្ថានភាពទ្រុឌទ្រោម ដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ (រូបភាពទី៤)។

យានយន្តជាច្រើនដែលធ្វើដំណើរលើផ្លូវវាងក្រុងតាន់អាន ជួបប្រទះការលំបាក ជាពិសេសម៉ូតូនៅពេលបត់ឆ្វេងចូលផ្លូវជាតិលេខ ៦២ ដើម្បីទៅកាន់ទីរួមខេត្តកៀនទឿង ព្រោះវាងាយនឹងដួល។ រូបថតបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់ពីជម្រៅប្រហែល ៥ សង់ទីម៉ែត្រ ដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់ម៉ូតូ ប្រសិនបើអ្នកជិះមិនប្រុងប្រយ័ត្ន។

ផ្លូវវាងជុំវិញទីក្រុងតាន់អានស្ថិតក្នុងស្ថានភាពទ្រុឌទ្រោម ដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ (រូបភាពទី ៥)។

ចម្ងាយប្រហែល 1 គីឡូម៉ែត្រ ផ្ទៃផ្លូវមានសភាព «រដិបរដុប» នៅក្នុងផ្នែកដែលមានរនាំងល្បឿន នៅត្រង់ជើងស្ពានតាន់អាន។

ផ្លូវវាងជុំវិញទីក្រុងតាន់អានស្ថិតក្នុងស្ថានភាពទ្រុឌទ្រោម ដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ (រូបភាពទី ៦)។

តាមបណ្តោយផ្លូវវាងនេះ ក៏មានភក់ជាច្រើននៅលើគន្លងដែលកំណត់សម្រាប់ម៉ូតូ និងស្កូទ័រផងដែរ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ផ្លាកសញ្ញាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងផ្លាកសញ្ញាទិសដៅត្រូវបានបិទបាំង ផ្អៀង ឬមានថ្នាំលាបរបក ដែលបង្កហានិភ័យដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

ផ្លូវវាងជុំវិញទីក្រុងតាន់អានស្ថិតក្នុងស្ថានភាពទ្រុឌទ្រោម ដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ (រូបភាពទី ៧)។

ផ្លូវវាងក្រុងតាន់អានកំពុងទ្រុឌទ្រោមយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដោយសារតែការប្រើប្រាស់យានយន្តធំៗ និងលើសទម្ងន់ជាញឹកញាប់។

ផ្លូវវាងជុំវិញទីក្រុងតាន់អានស្ថិតក្នុងស្ថានភាពទ្រុឌទ្រោម ដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ (រូបភាពទី ៨)។

ផ្លូវវាងជុំវិញទីក្រុងតាន់អានស្ថិតក្នុងស្ថានភាពទ្រុឌទ្រោម ដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ (រូបភាពទី ៩)។

អង្គភាពសំណង់បានជួសជុលផ្ទៃផ្លូវឡើងវិញនៅថ្ងៃទី១៩ ខែឧសភា។ យោងតាមតំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវជាតិលេខ៤ ផ្លូវវាងផ្លូវជាតិលេខ១ ឆ្លងកាត់ក្រុងតាន់អាន ស្ថិតនៅក្រោមការវិនិយោគរបស់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងលេខ៧។ ផ្លូវនេះកំពុងស្ថិតក្រោមការធានា។

គម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ ១ (QL1) តាមរយៈផ្លូវវាងតាន់អាន ដែលដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅឆ្នាំ ២០២០ មានប្រវែងជាង ៥,៨ គីឡូម៉ែត្រ ដោយចាប់ផ្តើមពីរង្វង់មូលនៅទីបញ្ចុះសពយុទ្ធជនពលីខេត្តឡុងអាន និងបញ្ចប់នៅរង្វង់មូលក្នុងសង្កាត់លេខ ៤។ ក្នុងចំណោមនោះ ផ្នែកខាងក្រៅតំបន់ទីក្រុងមានប្រវែងប្រហែល ៤,៥៦ គីឡូម៉ែត្រ ដែលត្រូវបានសាងសង់តាមស្តង់ដារផ្លូវថ្នាក់ទី ៣ ក្នុងតំបន់រាបស្មើ ដែលមានទទឹងផ្ទៃផ្លូវជាង ១៩ ម៉ែត្រ ទទឹងកម្រាលផ្លូវជាង ២០ ម៉ែត្រ និងល្បឿនរចនា ៨០ គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង។ ផ្នែកនៅក្នុងតំបន់ទីក្រុងមានប្រវែងជាង ១,៣ គីឡូម៉ែត្រ សាងសង់តាមស្តង់ដារផ្លូវទីក្រុង ដែលមានល្បឿនរចនា ៦០ គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង និងទទឹងផ្ទៃផ្លូវ ៩ ម៉ែត្រ ដែលទាំងអស់ត្រូវបានក្រាលដោយបេតុងអាស្ប៉ាល់។ គម្រោងនេះក៏រួមបញ្ចូលទាំងការសាងសង់ស្ពានថ្មីមួយ ដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅចម្ងាយ ២ គីឡូម៉ែត្រខាងក្រោមស្ពានដែលមានស្រាប់ ដែលមានប្រវែងជាង ៤១០ ម៉ែត្រ និងទទឹង ១២ ម៉ែត្រ ដោយចំណាយសរុបចំនួន ៣៥០ ពាន់លានដុង។