អ៊ុយក្រែន​បន្ថែម​ភ្នែក​អេឡិចត្រូនិក​ដល់​ឧទ្ធម្ភាគចក្រ​ដើម្បី​តាម​ប្រមាញ់ UAVs រុស្ស៊ី

ថ្មីៗនេះ កងទ័ពអ៊ុយក្រែនបានចាប់ផ្តើមប្រើប្រាស់ Teledyne "ភ្នែកវេទមន្ត" ដើម្បីតាមដានយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើករបស់រុស្ស៊ីនៅពេលយប់។

នៅពេលដែលរុស្ស៊ីបន្តបាញ់បង្ហោះយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកវាយប្រហារចម្ងាយឆ្ងាយ Shahed នៅទូទាំងប្រទេសអ៊ុយក្រែន កងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធរបស់ប្រទេសកំពុងងាកទៅរកយុទ្ធសាស្ត្រថ្មីប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតដើម្បីការពារដែនអាកាសរបស់ពួកគេ ជាពិសេសនៅពេលយប់ និងក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុមិនល្អ។ រូបថត៖ @Global Defense Corp.

ម៉្យាងវិញទៀត បញ្ហាប្រឈមនៃការស្ទាក់ចាប់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើករាប់រយគ្រឿងនៅលើមេឃលើអ៊ុយក្រែន កាន់តែធ្ងន់ធ្ងរទៅៗ ដោយសារកង្វះមីស៊ីលការពារដែនអាកាស ដែលបង្ខំឱ្យមេបញ្ជាការត្រូវពឹងផ្អែកលើជម្រើសរហ័ស និងជាក់ស្តែង។ រូបថត៖ @ All Andorra ។

ខណៈពេលដែលឧទ្ធម្ភាគចក្រសម័យសូវៀតដូចជា Mi-8 និង Mi-24 ត្រូវបានដាក់ពង្រាយក្នុងការវាយប្រហារពេលថ្ងៃក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុអំណោយផល ប្រសិទ្ធភាពរបស់ពួកគេត្រូវបានកំណត់យ៉ាងខ្លាំងនៅពេលយប់ ឬក្នុងស្ថានភាពមើលឃើញទាប។ រូបថត៖ @Global Defense Corp.

ជាលទ្ធផល មន្ត្រីអ៊ុយក្រែនបាននិយាយនាពេលថ្មីៗនេះថា ការប្រើប្រាស់ឧទ្ធម្ភាគចក្រដែលបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធ multi-sensor កម្រិតខ្ពស់បានលេចចេញជាដំណោះស្រាយដ៏មានប្រសិទ្ធភាពបំផុតមួយដើម្បីទប់ទល់នឹងការគំរាមកំហែងតាមអាកាសជាបន្តបន្ទាប់នេះ។ រូបថត៖ @ Wikimedia Commons ។

ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ កងកម្លាំងអ៊ុយក្រែនឥឡូវនេះកំពុងប្រើប្រាស់ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Airbus H125 និង H225 (ពីដំបូងត្រូវបានទិញសម្រាប់សេវាឆ្មាំព្រំដែនរដ្ឋ និងសេវាសង្គ្រោះបន្ទាន់របស់រដ្ឋអ៊ុយក្រែន)។ រូបថត៖ @ Wikimedia Commons ។

ឧទ្ធម្ភាគចក្រ Airbus H125 និង H225 ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធពហុសេនស័រ Teledyne FLIR UltraFORCE 350 ដែលអាចឱ្យក្រុមនាវិកអាចរកឃើញ និងតាមដានយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដែលមានសត្រូវ សូម្បីតែនៅក្នុងទីងងឹតក៏ដោយ។ រូបថត៖ @ The Statesman ។

ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការប្រយុទ្ធ ឧទ្ធម្ភាគចក្រមួយគូត្រូវបានដាក់ពង្រាយជាធម្មតា៖ យន្តហោះ Airbus H125 ទម្ងន់ស្រាលកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងតាមដានគោលដៅជាមួយនឹងអុបទិកដែលមានស្ថេរភាព gyro របស់វា បន្ទាប់មកដឹកនាំយន្តហោះ Mi-8 ដ៏ធំសម័យសូវៀតដើម្បីវាយប្រហារ និងបំផ្លាញយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក Shahed ជាមួយនឹងអាវុធរួមបញ្ចូលគ្នារបស់វា។ រូបថត៖ @Global Defense Corp.

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ឧទ្ធម្ភាគចក្រ H125 បច្ចុប្បន្នមិនមានអាវុធទេ ដែលមានន័យថា ប្រតិបត្តិការប្រយុទ្ធដោយផ្ទាល់ទាំងអស់ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-8 ដែលអមដំណើរ។ រូបថត៖ @ Wikimedia Commons ។

អ្នកបើកយន្តហោះអ៊ុយក្រែនម្នាក់បានពន្យល់ថា "ប្រព័ន្ធពហុសេនស័រ Teledyne FLIR UltraFORCE 350 គឺជាភ្នែករបស់យើង - វាអនុញ្ញាតឱ្យយើងមើលឃើញអ្វីគ្រប់យ៉ាងនៅក្នុងទីងងឹត ឬក្នុងអាកាសធាតុអាក្រក់ ហើយវាជួយយើងធ្វើការដោយសុវត្ថិភាពប្រឆាំងនឹងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើករបស់រុស្ស៊ី" ។ រូបថត៖ @ The Statesman ។

ការពឹងផ្អែក​លើ​យុទ្ធសាស្ត្រ​នេះ​គូសបញ្ជាក់​ពី​តួនាទី​សំខាន់​ដែល​ប្រព័ន្ធ​ឃ្លាំមើល​តាម​អាកាស​ដើរតួ​ក្នុង​យុទ្ធសាស្ត្រ​ការពារជាតិ​ថ្មី​របស់​អ៊ុយក្រែន។ ជោគជ័យនៃយុទ្ធសាស្ត្រនេះអាស្រ័យលើកត្តាជាច្រើន រួមទាំងការហ្វឹកហ្វឺននាវិក និងការរកឃើញទាន់ពេលវេលានៃគោលដៅអាកាសរបស់សត្រូវ។ បេសកកម្មទាំងនេះនៅតែមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងសម្រាប់ក្រុមឧទ្ធម្ភាគចក្រ ព្រោះថាយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក Shahed អាចផ្ទុកក្បាលគ្រាប់ទម្ងន់រហូតដល់ 90 គីឡូក្រាម ហើយទាមទារឱ្យមានការតាមដានយ៉ាងច្បាស់លាស់នៃការធ្វើសមយុទ្ធ និងរក្សាចម្ងាយរបស់ពួកគេពីយន្តហោះដែលបានសាកល្បង។ រូបថត៖ @ Wikimedia Commons ។

អ្នកនាំពាក្យ FLIR បានប្រាប់ Defence Blog ថា "ដំណោះស្រាយប្រព័ន្ធការពារពហុសេនស័រ Teledyne FLIR UltraFORCE 350 កំពុងបង្ហាញឱ្យឃើញនូវភាពស័ក្តិសមបំផុតសម្រាប់កម្មវិធីប្រឆាំងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក ដូចដែលបានឃើញថ្មីៗនេះនៅក្នុងប្រទេសអ៊ុយក្រែន" ។ អ្នកនាំពាក្យរបស់ FLIR បានបន្ថែមថា "ភាពត្រឹមត្រូវនៃប្រព័ន្ធរូបភាពកម្ដៅតាមអាកាសរបស់យើង មានន័យថា ពួកវាមានភាពចម្រុះគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីគាំទ្រដល់បេសកកម្មស្វែងរកគោលដៅ តាមដាន និងកំណត់អត្តសញ្ញាណយ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងគ្រប់លក្ខខណ្ឌទាំងអស់"។ រូបថត៖ @ The Statesman ។

សម្លឹងមើលទៅមុខ អ្នករៀបចំផែនការការពារជាតិអ៊ុយក្រែនក៏កំពុងពិចារណាលើការធ្វើទំនើបកម្មបន្ថែមទៀតនៃឧទ្ធម្ភាគចក្ររបស់ពួកគេ និងសូម្បីតែយន្តហោះធុនស្រាល ដោយដំឡើងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាស្រដៀងគ្នា។ គោលដៅគឺដើម្បីពង្រឹងសមត្ថភាពរបស់ពួកគេក្នុងការទប់ទល់នឹងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើករបស់រុស្ស៊ី ដែលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងដោយមានការព្យាករណ៍ថាអ៊ុយក្រែនអាចប្រឈមមុខនឹងការវាយប្រហារដោយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើករហូតដល់ 1,000 គ្រឿងក្នុងមួយថ្ងៃក្នុងការវាយលុកនាពេលខាងមុខ។ រូបថត៖ @ All Andorra ។

ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/ukraine-gan-them-mat-than-cho-truc-thang-de-san-uav-nga-post2149042250.html