កម្មវិធី BIM បង្កើនប្រសិទ្ធភាពដំណើរការផ្លូវល្បឿនលឿន Quang Ngai

នៅចុងខែកញ្ញាឆ្នាំ 2024 បុគ្គលិកជិត 4,000 នាក់ ក្បាលរថភ្លើង និងឧបករណ៍ជិត 1,800 ដែលរាលដាលពាសពេញការដ្ឋានសំណង់ចំនួន 50 នៅតែកំពុងខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីពន្លឿនគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនពីខាងជើងទៅខាងត្បូង ផ្នែក Quang Ngai - Hoai Nhon ឱ្យបញ្ចប់នៅដើមឆ្នាំ។

គំរូទិដ្ឋភាពនៃស្ពានឆ្ពោះទៅផ្លូវរូងក្រោមដីលេខ 2 នៃផ្លូវល្បឿនលឿន Quang Ngai - Hoai Nhon ។

តំណាងក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group (អង្គភាពឈានមុខគេនៃសម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុន) បាននិយាយថា ពួកគេប្តេជ្ញាបញ្ចប់គម្រោងនេះនៅចុងឆ្នាំ 2025 ពោលគឺ 8 ខែមុនផែនការដើម។ បន្ថែមពីលើការថែរក្សាសំណង់ "3 វេន 4 នាវិក" អ្នកម៉ៅការកំពុងលើកកម្ពស់ការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យា ជាពិសេសបច្ចេកវិទ្យា BIM ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពវឌ្ឍនភាព និងពេលវេលា។

"តាំងពីដំបូងមក ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងគម្រោងបានសហការជាមួយអង្គភាពប្រឹក្សាដើម្បីដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់កម្មវិធីបច្ចេកវិទ្យាឌីជីថល ដើម្បីបង្កើនការគ្រប់គ្រងគម្រោងនៅក្នុងកញ្ចប់ដេញថ្លៃទាំងបី (XL1, XL2 និង XL3)។

លទ្ធផលនៃការត្រួតពិនិត្យការអនុវត្ត BIM របស់ ក្រសួងសំណង់ ក្នុងដំណាក់កាល 2017-2021 បង្ហាញថា BIM រួមចំណែកកាត់បន្ថយពេលវេលា (ពី 12-15%) និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវគុណភាពនៃការរចនា ការសាងសង់ និងការគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ (សន្សំការចំណាយលើគម្រោងរហូតដល់ 12% បើធៀបនឹងកាលវិភាគដែលបានអនុម័ត)។

ដោយអនុវត្តនូវការណែនាំរបស់ នាយករដ្ឋមន្ត្រី និងបានប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការត្រួសត្រាយការអនុវត្ត BIM នៅក្នុងសកម្មភាពរបស់ក្រុម Deo Ca បានបង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវ និងកម្មវិធី (BIM) ។

បន្ថែមពីលើប្រតិបត្តិការផ្ទៃក្នុង ការងារនៅលើគេហទំព័រគម្រោងបានអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាឌីជីថលដូចជា៖ ការស្ទង់មតិ ការរចនា ការសាងសង់ ការត្រួតពិនិត្យ ការគ្រប់គ្រងដោយចាប់ផ្តើមពីការវិនិយោគលើគ្រឿងម៉ាស៊ីន និងឧបករណ៍ ការបណ្តុះបណ្តាលធនធានមនុស្ស និងនីតិវិធីប្រតិបត្តិការអគារ។

អ្នកម៉ៅការបានប្រើ UAV LIDAR ដើម្បីស្កែនឡាស៊ែរ 3D បច្ចុប្បន្ន ដំណើរការទិន្នន័យអង្កេតលើពពក ដើម្បីសាងសង់ផ្ទៃបច្ចុប្បន្ន និងកំណត់វិសាលភាពនៃការរចនា។

ជាមួយនឹងទិន្នន័យ Point Cloud ដែលប្រមូលបាន ចំណុចទិន្នន័យរាប់លាននឹងត្រូវបានកត់ត្រាពីផ្ទៃវត្ថុក្នុងបរិស្ថាន បន្ទាប់មកបង្កើត "ពពក" នៃចំណុចនៅក្នុងលំហ 3D បង្កើតគំរូឌីជីថលនៃស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃគម្រោង គាំទ្រការបោសសំអាតកន្លែង រចនាគំនូរសំណង់ ពិនិត្យមើលឯកសាររចនា គំរូអគារ...។ តំណាង Deo Ca បានជូនដំណឹង។

យោងតាមតំណាងអ្នកម៉ៅការផងដែរ បច្ចុប្បន្ននេះ គម្រោង Quang Ngai - Hoai Nhon កំពុងអនុវត្តដំណើរការ EIR (តម្រូវការព័ត៌មានរបស់និយោជក) និង BEP (BIM Execution Plan) ប្រមាណ 50% នៃបរិមាណ។

ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងបានជ្រើសរើសផ្នែកមួយចំនួនដើម្បីអនុវត្ត BIM លម្អិតនៅកម្រិតផ្សេងៗគ្នា។ ជម្រាលច្រកចូលផ្លូវរូងក្រោមដី និងផ្នែកការ៉េ ការពង្រឹងបេតុងនៃផ្នែកផ្លូវរូងក្រោមដី ការរៀបចំពង្រឹងសម្រាប់ធ្នឹម សសរ ស្ពាន ជាដើម។ ត្រូវបានរចនាឡើងជាគំរូ 3D សម្រាប់រចនាសម្ព័ន្ធនីមួយៗ។

សូមអរគុណចំពោះគំរូដែលមើលឃើញនេះ អ្នកពាក់ព័ន្ធអាចយល់យ៉ាងងាយស្រួលនូវការរចនា និងរកឃើញកំហុសនៅដំណាក់កាលដំបូង កាត់បន្ថយកំហុសក្នុងការរចនា ជៀសវាងការជួសជុលកំឡុងពេលសាងសង់ សន្សំសំចៃពេលវេលា និងការចំណាយ។

វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការវាស់វែងថាតើកម្មវិធីបច្ចេកវិទ្យាឌីជីថលនាំយកប្រាក់ប៉ុន្មាននៅពេលតែមួយ។ នៅក្នុងបរិបទទូទៅនៃយុគសម័យបច្ចេកវិទ្យា 4.0 មានតែកម្មវិធីបច្ចេកវិទ្យាឌីជីថលប៉ុណ្ណោះដែលអាចជួយអាជីវកម្មពង្រីកប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេ ដោះស្រាយបញ្ហាដែលមានស្រាប់ លើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍន៍ និងតាមដាននិន្នាការអាជីវកម្ម។

លោក Le Quynh Mai អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group

បន្ទាប់ពីការរចនាត្រូវបានបញ្ចប់ BIM នៃផ្នែកនីមួយៗ និងធាតុនឹងត្រូវបានសំរបសំរួលគ្នាទៅវិញទៅមក។ BIM ក៏គាំទ្រការរកឃើញការប៉ះទង្គិចរវាងធាតុផ្សំនៃគម្រោង ដូចជាការប៉ះទង្គិចគ្នារវាងបំពង់ និងធ្នឹមរចនាសម្ព័ន្ធជាដើម។

BIM ក៏បម្រើជាវេទិកាទិន្នន័យទូទៅផងដែរ ដើម្បីបើកការរួមបញ្ចូលទិន្នន័យប្រព័ន្ធរចនា រចនាសម្ព័ន្ធ មេកានិច និងវិស្វកម្មទាំងអស់ទៅក្នុងគំរូ 3D តែមួយ។

ក្រុមរចនានៃប្រភេទផ្សេងៗគ្នាធ្វើការរួមគ្នាដើម្បីបង្កើនភាពស៊ីសង្វាក់គ្នានៃការរចនា។ ព័ត៌មាន និងឯកសារផ្សេងទៀតដូចជារបាយការណ៍ទទួលយកក៏ត្រូវបានដាក់បញ្ចូលទៅក្នុងគំរូដើម្បីជួយសម្រួលដល់ការត្រួតពិនិត្យការអនុវត្ត។

ពីគំរូ BIM វាអាចទាញយកបរិមាណដែលត្រូវការនៃសម្ភារៈ និងបរិមាណការងារដែលត្រូវអនុវត្ត គាំទ្រការគ្រប់គ្រងការចំណាយកាន់តែប្រសើរ និងការព្យាករណ៍យ៉ាងត្រឹមត្រូវនូវតម្រូវការធនធានសម្រាប់គម្រោង កាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការចំណាយដែលមិនរំពឹងទុក បង្កើនលទ្ធភាព និងប្រសិទ្ធភាពហិរញ្ញវត្ថុសម្រាប់គម្រោង។

"BIM ក៏គាំទ្រការរចនា និងការពិពណ៌នាអំពីវិធីសាស្រ្តសាងសង់ និងវិធីសាស្រ្តសាងសង់ដែលប្រសើរឡើងនៅផ្លូវរូងក្រោមដីលេខ 2 ដែលត្រូវបានក្លែងធ្វើជា 3D សម្រាប់ដំណាក់កាលនីមួយៗ ដូចជាការខួង និងបំផ្ទុះ ការដំឡើងរំសេវ ការខួង និងកំណាត់ ការដឹកជញ្ជូនថ្ម និងដី។ល។

យោងតាមផែនការ ដំណើរការ BIM នៃកញ្ចប់ XL1 នឹងត្រូវបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2025 កញ្ចប់ XL2 នឹងបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 31 ខែសីហា ឆ្នាំ 2025 ហើយកញ្ចប់ XL3 នឹងត្រូវបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025" តំណាងក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group បាននិយាយ។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/ung-dung-bim-toi-uu-tien-do-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-192240927113642538.htm