Deo Ca Group: សេចក្តីប្រាថ្នារបស់សហគ្រាសឯកជនជាមួយ "អព្ភូតហេតុទន្លេក្រហម"

ដើម្បីរៀបចំធនធាន និងបទពិសោធន៍សម្រាប់គម្រោង Red River Boulevard - Landscape កាលពីខែកញ្ញាឆ្នាំមុន ក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group បានជួប និងធ្វើការជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំទីក្រុងសេអ៊ូល និងសហគ្រាសឈានមុខរបស់កូរ៉េជាច្រើន។

ពីមេរៀនទន្លេហាន …

ការស្ទង់មតិនៅតាមដងទន្លេ Han ក្រុមការងាររបស់ Deo Ca Group បានកត់សម្គាល់ពីការអនុវត្តផែនការនៃច្រាំងទន្លេទាំងពីរ និងការភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងរវាងសំណង់ចាស់ និងសំណង់ថ្មី។ ជាមួយគ្នានេះ ពួកគេបានទាញ "មេរៀនដ៏ថ្លៃ" លើការធ្វើផែនការទីក្រុងតាមដងទន្លេ ដូចជាទំនោរទៅនឹងវត្ថុដែលនៅជាប់គ្នាហួសបេតុង (ដែលក្រោយមកត្រូវបានបង្ខំឱ្យកម្ទេចចោល) និងការរចនាស្ពានប្រវែងខ្លី សាមញ្ញ ដែលប៉ះពាល់ដល់សោភ័ណភាព និងការរុករក។ លើសពីនេះ ក្រុមការងារបានកត់សម្គាល់ឃើញថា កំណាត់ផ្លូវមួយចំនួនដែលរត់តាមដងទន្លេហានមានសសរស្តម្ភខ្ពស់ ដោយមានស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេជាង 30 ដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធបេតុងយ៉ាងច្រើន។

Deo Ca Group ពិភាក្សាជាមួយរដ្ឋាភិបាលទីក្រុងសេអ៊ូល។

ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការស្ទង់មតិ ថ្នាក់ដឹកនាំនៃ Deo Ca Group បានពិភាក្សាជាមួយរដ្ឋាភិបាលទីក្រុងសេអ៊ូល ដើម្បីស្វែងរកដំណោះស្រាយ និងមេរៀនដ៏ល្អប្រសើរ។ យោងតាមការពន្យល់របស់អ្នកជំនាញ ដោយសារតែគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ច្រាំងទន្លេទាំងពីរនៃទន្លេហានត្រូវបានជួសជុលឡើងវិញកាលពី 18 ឆ្នាំមុន (2007) នៅពេលនោះលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេស និងស្តង់ដារមិនអនុញ្ញាតឱ្យមានការអនុវត្តដំណោះស្រាយដ៏ល្អប្រសើរជាងនេះទេ ដូចជាការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យារូងក្រោមដី TBM (Tunnel Boring Machine) ដើម្បីកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់លើទេសភាពធម្មជាតិនៅលើច្រាំងទន្លេទាំងពីរ។

នេះគឺជាមេរៀនមួយសម្រាប់ Deo Ca Group ក្នុងការទាញចេញពី ស្វែងរកដំណោះស្រាយការខួងរូងក្រោមដីដ៏ល្អប្រសើរបន្ថែមទៀត ថែរក្សាទេសភាពធម្មជាតិនៃទន្លេក្រហម ( ហាណូយ ) និងកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាននៃតំបន់រាជធានី។

ធ្វើការជាមួយអភិបាលក្រុងសេអ៊ូល លោក Oh Se-hoon នាថ្ងៃទី 26 ខែកញ្ញា លោក Ho Minh Hoang បានពិភាក្សាអំពីផែនការអភិវឌ្ឍន៍ការដឹកជញ្ជូនទីក្រុងប្រកបដោយនិរន្តរភាព។ រដ្ឋាភិបាលទីក្រុងសេអ៊ូលក៏បានបង្ហាញពីមេរៀនមួយចំនួនពីការកេងប្រវ័ញ្ចលើមហាវិថីទន្លេហាន៖ ការលើកកម្ពស់ប្រព័ន្ធឡានក្រុងតាមដងទន្លេ សិក្សាការអនុវត្តផ្លូវទោចក្រយាន - ស្រដៀងនឹងសំណើរបស់ក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group សម្រាប់គម្រោង Boulevard-Red River Landscape ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ កំណត់យានយន្តផ្ទាល់ខ្លួន និងកាត់បន្ថយការកកស្ទះនៅក្នុងតំបន់ខាងក្នុងទីក្រុង។

បន្ទាប់ពីកិច្ចពិភាក្សា Deo Ca Group បានស្នើឱ្យអភិបាលក្រុងសេអ៊ូលគាំទ្រការតភ្ជាប់ជាមួយសហគ្រាសកូរ៉េដែលមានបទពិសោធន៍សម្បូរបែបក្នុងការវិនិយោគ រចនា និងអភិវឌ្ឍតំបន់ទីក្រុងតាមដងទន្លេ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ រាយការណ៍ជូនស្ថានទូត និង រដ្ឋាភិបាល នៃប្រទេសទាំងពីរ ដើម្បីពង្រីកកិច្ចសហប្រតិបត្តិការលើវិស័យវិនិយោគ សំណង់ ការបណ្តុះបណ្តាល និងការផ្ទេរបច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗ។

... ដំណោះស្រាយចំពោះ "អព្ភូតហេតុនៃទន្លេក្រហម"

កន្លងមក ថ្នាក់ដឹកនាំក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group បានធ្វើការជាមួយក្រុមហ៊ុន POSCO Group ដើម្បីពិភាក្សាអំពីទស្សនវិស័យនៃការវិនិយោគ និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការសាងសង់ក្នុងគម្រោងផ្លូវ Red River Boulevard - Landscape ក៏ដូចជាគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀតនៅវៀតណាមក្រោមគំរូភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP)។

ការលើកកម្ពស់ភាពខ្លាំងរបស់ខ្លួនក្នុងការផលិត និងសាងសង់ការងារដែក និងបទពិសោធន៍ក្នុងការអនុវត្តគម្រោងជាច្រើននៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម POSCO ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងនាំយកដំណោះស្រាយកម្រិតខ្ពស់ Deo Ca កាត់បន្ថយវឌ្ឍនភាពដោយប្រើប្រាស់វិធីសាស្រ្តសាងសង់ម៉ូឌុល និងសម្របសម្រួលការផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈសម្រាប់គម្រោងផ្លូវដែកនៅប្រទេសវៀតណាម។

ទេសភាពទន្លេ Han ក្នុងទីក្រុងសេអ៊ូល។

លោក Cho Cheong Myeong - អតីតអគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន POSCO Group មានប្រសាសន៍ថា តាមរយៈការណែនាំរបស់អតីតឯកអគ្គរដ្ឋទូតវិសាមញ្ញ និងពេញសមត្ថភាពវៀតណាមប្រចាំនៅកូរ៉េ - លោក Pham Tien Van លោកបានអនុវត្តតាមដំណើរការអភិវឌ្ឍន៍របស់ក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group ហើយបានវាយតម្លៃថា ការស្ទាបស្ទង់មតិរបស់ Deo Ca អំពីទន្លេ Han និងធ្វើការជាមួយក្រុម សេដ្ឋកិច្ច ក្នុងប្រទេសកូរ៉េគឺជាមធ្យោបាយជាក់ស្តែង។

អតីតអគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន POSCO Group បានលើកឡើងពីគំរូសេដ្ឋកិច្ច chaebol តែមួយគត់របស់ប្រទេសកូរ៉េ ហើយបានព្យាករណ៍ថា វៀតណាមនឹងមានការជំរុញស្រដៀងគ្នាពីសហគ្រាសឯកជនកាន់តែខ្លាំងឡើង រួមទាំង Deo Ca Group ផងដែរ។

លោក Cho បានមានប្រសាសន៍ថា “ បំណងប្រាថ្នារបស់សហគ្រាសឯកជនវៀតណាមដើម្បីឈានទៅដល់កម្ពស់ថ្មីគឺជាធម្មជាតិ។ ជាមួយនឹងអត្ថប្រយោជន៍នៅពេលក្រោយ ភាពឧស្សាហ៍ព្យាយាម ភាពវៃឆ្លាត និងមុតស្រួចក្នុងការងាររបស់ប្រជាជនវៀតណាម ខ្ញុំជឿជាក់ថាគម្រោង Boulevard - Landscape នឹងទទួលបានជោគជ័យ ”។

ដោយសំដៅលើតួនាទីរបស់សហគ្រាសឯកជនក្នុងដំណើរការបង្កើត "អព្ភូតហេតុនៃទន្លេហាន" ជាពិសេសក្នុងការរៀបចំសោភ័ណភាពទីក្រុងក្នុងទីក្រុងសេអ៊ូល លោក Cho បានបញ្ជាក់ពីតម្រូវការសម្រាប់សហគ្រាសឯកជនដែលមានមហិច្ឆតា និងសមត្ថភាព។

យោងតាមលោក Cho បំណងប្រាថ្នាដើម្បីសម្រេចបាននូវ Red River Boulevard - Landscape Project របស់ថ្នាក់ដឹកនាំក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group បានរំឭកយើងអំពីរូបអ្នកជំនួញ Chung Ju-yung ដែលជាស្ថាបនិកក្រុមហ៊ុន Hyundai Group ។

លោក Cho បានចែករំលែកថា " ទាំងពីរបានចាប់ផ្តើមពីការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាមូលដ្ឋាន។ នៅពេលសាងសង់គម្រោងនៅតាមដងទន្លេ Han ស្ថាបនិកក្រុមហ៊ុន Hyundai បានស្នើទៅរដ្ឋាភិបាលនូវផែនការសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍លំហ និងទីក្រុង ដែលរួមចំណែកដល់ការលើកកម្ពស់សេដ្ឋកិច្ចកូរ៉េ។ សព្វថ្ងៃនេះ តំបន់ជាច្រើនដែលលោក Chung បានសាងសង់បានក្លាយជាទីតាំងដែលមានតម្លៃថ្លៃបំផុតនៅក្នុងប្រទេសកូរ៉េ " លោក Cho បានចែករំលែក។

ក្នុងដំណើរនោះផងដែរ ក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group បានធ្វើការជាមួយក្រុមហ៊ុនសំណង់ HOBAN ដែលជា "ក្រុមហ៊ុនយក្ស" មួយក្នុងការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅក្នុងប្រទេសកូរ៉េ។ នៅទីនោះ ដោយឆ្លើយសំណួររបស់លោក Chul Hee Park - អគ្គនាយក HOBAN ដែលសួរថាតើ Deo Ca Group មានសមត្ថភាពសាងសង់គម្រោងស្មុគស្មាញបែបនេះឬទេ លោក Ho Minh Hoang ប្រធានក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group បានឆ្លើយដោយត្រង់ថា “គម្រោងមហាវិថីក្រហម - គម្រោងទេសភាពត្រូវបានចាត់តាំងដោយថ្នាក់ដឹកនាំបក្ស និងរដ្ឋដល់ Deo Ca Group ដើម្បីដឹកនាំអង្គភាពស្រាវជ្រាវសកម្ម។ បច្ចេកវិទ្យា និងមានសមត្ថភាពពេញលេញក្នុងការធ្វើជាម្ចាស់នៃដំណើរការសាងសង់ទាក់ទងនឹងដើមទុន VPBank បានស្នើឱ្យចូលរួមក្នុងការផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានដល់គម្រោងនេះ"។

“

ជាមួយនឹងការវិនិយោគប៉ាន់ស្មានសរុបរហូតដល់ 300,000 ពាន់លានដុង (មិនរាប់បញ្ចូលការចំណាយលើការបោសសំអាតទីតាំង) គម្រោងនេះរួមបញ្ចូលនូវវត្ថុវិនិយោគជាច្រើនដូចជា មហាវិថីក្រហមសម្រាប់យានជំនិះ ប្រព័ន្ធផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងដែលបម្រើការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ និងកន្លែងបៃតងតាមដងទន្លេ។ យោងតាមសំណើរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅខែមករាឆ្នាំ 2026 និងត្រូវបញ្ចប់មុនឆ្នាំ 2030។

លោក Hoang បាននិយាយថា ដំណើរបំពេញការងារនៅកូរ៉េនេះ កើតចេញពីការចង់បានរបស់ប្រជាជន និងអគ្គលេខាធិកា To Lam ដើម្បីសម្រេចបាន "អព្ភូតហេតុទន្លេក្រហម" ដើម្បីអភិវឌ្ឍរដ្ឋធានីហាណូយ ឱ្យស្រដៀងនឹង "អព្ភូតហេតុទន្លេហាន" នៅកូរ៉េ។ " យើងមកទីនេះដើម្បីរៀនរឿងល្អៗពីអ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់យើង ស្រូបនូវភាពល្អិតល្អន់ រៀនពីភាពបរាជ័យ និងលើកកម្ពស់គុណសម្បត្តិរបស់អ្នកស្នងតំណែងរបស់យើងឱ្យកាន់តែប្រសើរឡើង "។

ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍រយៈពេល 40 ឆ្នាំ និងច្រើនជាង 20 ឆ្នាំចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមនៃការស្រាវជ្រាវ និងការអនុវត្តគម្រោងជាតិសំខាន់ៗ ក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group បានស្ទាត់ជំនាញបច្ចេកវិទ្យាស្មុគ្រស្មាញជាច្រើនដូចជា NATM ការស្រាវជ្រាវដោយខ្លួនឯង និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងទៅក្នុងវិធីសាស្រ្ត NATM 'ប្រព័ន្ធ Deo Ca' និងបានបង្កើតគំរូហិរញ្ញវត្ថុ PPP++ ។ សមិទ្ធិផលទាំងនេះ យោងតាមប្រធាន Deo Ca គឺជាភស្តុតាងច្បាស់លាស់នៃសមត្ថភាពស្វ័យភាពបច្ចេកវិទ្យារបស់សហគ្រាសវៀតណាម។ លោក Ho Minh Hoang បាន​បញ្ជាក់​ថា “ ជា​ការ​ពិត​ណាស់ យើង​តែង​តែ​រក្សា​ស្មារតី​នៃ​ការ​សិក្សា​ដើម្បី​បន្ត​កែ​លម្អ និង​អភិវឌ្ឍ​ឲ្យ​កាន់​តែ​ល្អ​ប្រសើរ ”។

នៅប្រទេសកូរ៉េ គណៈប្រតិភូរបស់ Deo Ca Group មានវគ្គការងារដើម្បីលើកកម្ពស់ឱកាសកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយម៉ាកល្បីៗមួយចំនួនទៀតនៅក្នុងប្រទេសកូរ៉េ ដូចជាក្រុមហ៊ុនប្រឹក្សាផ្នែករចនាវិស្វកម្ម Yooshin និងក្រុមហ៊ុន KIND។

ប្រភព៖ https://daibieunhandan.vn/tap-doan-deo-ca-khat-vong-cua-doanh-nghiep-tu-nhan-voi-ky-tich-song-hong-10389528.html