ឆ្លើយតបនឹងព្យុះលេខ ១៤ (ហ្វុង-វ៉ុង)៖ រាប់ និងគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងកប៉ាល់ដែលចេញទៅសមុទ្រ

(Chinhphu.vn) - ក្រសួងសំណង់ទើបតែបានចេញច្បាប់បញ្ជូនផ្លូវការលេខ ៨៨ ទៅកាន់រដ្ឋបាលដែនសមុទ្រវៀតណាម មជ្ឈមណ្ឌលសម្របសម្រួលស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះដែនសមុទ្រវៀតណាម និងក្រុមហ៊ុនព័ត៌មានអេឡិចត្រូនិកតាមសមុទ្រវៀតណាម លីមីតធីត ស្នើសុំការត្រៀមខ្លួនដើម្បីឆ្លើយតបនឹងព្យុះ FUNG-WONG ។

Báo Chính Phủ•10/11/2025

Ứng phó bão số 14 (FUNG-WONG): Kiểm đếm, quản lý chặt chẽ việc tàu thuyền ra khơi- Ảnh 1. — មជ្ឈមណ្ឌលសម្របសម្រួលស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះតាមសមុទ្រវៀតណាម រៀបចំកងកម្លាំង និងយានជំនិះ ដើម្បីចូលរួមក្នុងការស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះនៅពេលមានបញ្ជា។

ដូច្នោះហើយនៅព្រឹកព្រលឹមថ្ងៃទី 10 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 2025 ព្យុះ FUNG-WONG បានចូលទៅក្នុងតំបន់សមុទ្រខាងកើតនៃសមុទ្រខាងជើងខាងកើតក្លាយជាព្យុះលេខ 14 នៅឆ្នាំ 2025 ។ នៅម៉ោង 4:00 ព្រឹកកណ្តាលនៃព្យុះគឺនៅប្រហែល 17.3 ដឺក្រេរយៈទទឹងខាងជើង; ១១៩.៣ ដឺក្រេរយៈបណ្តោយខាងកើត ខ្យល់ខ្លាំងបំផុតនៅជិតកណ្តាលព្យុះគឺកម្រិត ១៣ បោកដល់កម្រិត ១៦ ដោយរំកិលទៅទិសពាយ័ព្យក្នុងល្បឿនប្រហែល ២៥ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

ការព្យាករណ៍សម្រាប់រយៈពេល 24 ម៉ោងបន្ទាប់ ពោលគឺរហូតដល់ម៉ោង 13:00 ថ្ងៃទី 11 ខែវិច្ឆិកា ចំណុចកណ្តាលនៃព្យុះនឹងមានប្រហែល 20.1 ដឺក្រេរយៈទទឹងខាងជើង។ 118.0 ដឺក្រេ រយៈបណ្តោយខាងកើត នៅតំបន់សមុទ្រខាងកើត នៃសមុទ្រខាងជើង។ ដោយសារឥទ្ធិពលនៃខ្យល់ព្យុះនេះ តំបន់សមុទ្រខាងកើតនៃសមុទ្រខាងជើង នឹងមានខ្យល់បក់ខ្លាំងក្នុងកម្រិត ៨ - ១០ ក្បែរកណ្តាលព្យុះកម្រិត ១១ - ១៣ ខ្យល់ព្យុះកម្រិត ១៦ រលកកម្ពស់ ៥ - ៨ ម ក្បែរកណ្តាលព្យុះ ៨ - ១០ ម ផ្ទៃសមុទ្ររដុប។

អនុវត្តការបញ្ជូនជាផ្លូវការលេខ 29/CD-BCĐ-BNNMT ចុះថ្ងៃទី 10 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2025 នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំការពារជនស៊ីវិលជាតិ ដើម្បីឆ្លើយតបយ៉ាងសកម្ម និងទាន់ពេលវេលាចំពោះព្យុះ ក្រសួងសំណង់ ស្នើឱ្យក្រុមហ៊ុន Vietnam Maritime Electronic Information Company Limited: ដឹកនាំប្រព័ន្ធស្ថានីយ៍ព័ត៌មានឆ្នេរ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព ដំណើរការព័ត៌មាន និងកុំឱ្យមានការជូនដំណឹងភ្លាមៗ។ យានជំនិះ ប្រធានកប៉ាល់ និងកប៉ាល់ដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅសមុទ្រអាចជៀសវាង គេចខ្លួន ឬមិនផ្លាស់ទីចូលទៅក្នុងតំបន់គ្រោះថ្នាក់។

រដ្ឋបាលដែនសមុទ្រ និងផ្លូវទឹកវៀតណាម ទទួលបន្ទុកដឹកនាំកំពង់ផែសមុទ្រ និងអាជ្ញាធរផ្លូវទឹកក្នុង ដើម្បីតាមដានការអភិវឌ្ឍន៍ និងចលនារបស់ព្យុះ ដើម្បីជូនដំណឹង និងណែនាំនាវានៅពេលផ្តល់ការអនុញ្ញាតឱ្យចាកចេញពីកំពង់ផែ។

រាប់ និងគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវសកម្មភាពជិះទូក រក្សាទំនាក់ទំនងជាប្រចាំជាមួយនាវាដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅតំបន់ដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយព្យុះ រួមទាំងនាវាដឹកជញ្ជូន និងកប៉ាល់ ទេសចរណ៍ ដើម្បីដោះស្រាយស្ថានភាពមិនល្អដែលអាចកើតឡើងភ្លាមៗ។ ពិនិត្យ និងណែនាំការបោះយុថ្កានៅកំពង់ផែ ជាពិសេសតំបន់បោះយុថ្កាជុំវិញកោះ។

មជ្ឈមណ្ឌលសម្របសម្រួលការស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះតាមសមុទ្រវៀតណាមត្រូវរៀបចំកងកម្លាំង និងយានជំនិះ ដើម្បីចូលរួមក្នុងការស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះនៅពេលមានបញ្ជា។

ក្រសួងសំណង់តម្រូវឱ្យស្ថាប័នអង្គភាពនានារៀបចំការផ្លាស់ប្តូរភារកិច្ចឱ្យបានហ្មត់ចត់ ហើយរាយការណ៍ទៅបញ្ជាការដ្ឋានការពារស៊ីវិលរបស់ក្រសួងសំណង់។

ភី.ធី

ប្រភព៖ https://baochinhphu.vn/ung-pho-bao-so-14-fung-wong-kiem-dem-quan-ly-chat-che-viec-tau-thuyen-ra-khoi-102251110184207824.htm