សាកលវិទ្យាល័យ​បច្ចេកវិទ្យា​ និង​ទូរគមនាគមន៍​កម្ពុជា (UTH) ពន្លឿន​ការបណ្តុះបណ្តាល​ធនធានមនុស្ស​សម្រាប់​ផ្លូវដែក​ល្បឿន​លឿន។

(NLĐO) - ដំណាក់កាលសាងសង់ផ្លូវដែកល្បឿនលឿននឹងត្រូវការកម្មកររាប់រយរាប់ពាន់នាក់ ខណៈដែលដំណាក់កាលប្រតិបត្តិការនឹងត្រូវការវិស្វករ និងអ្នកគ្រប់គ្រងរាប់ម៉ឺននាក់។

ប្រទេសវៀតណាមកំពុងខិតជិតដល់ដំណាក់កាលដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងគម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ដែលជាគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលត្រូវបានចាត់ទុកថាជា «ឆ្អឹងខ្នង» របស់ប្រទេសសម្រាប់រយៈពេលជាច្រើនទសវត្សរ៍ខាងមុខ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីឱ្យគម្រោងនេះទទួលបានជោគជ័យ ក្រៅពីដើមទុន និងបច្ចេកវិទ្យា ធនធានមនុស្សដែលមានគុណភាពខ្ពស់គឺជាគន្លឹះនៃភាពជោគជ័យរបស់ខ្លួន។ ដោយទទួលស្គាល់រឿងនេះ សាកលវិទ្យាល័យដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ (UTH) កំពុងបង្កើនល្បឿនរបស់ខ្លួន និងអនុវត្តជំហានយុទ្ធសាស្ត្រជាបន្តបន្ទាប់ ដើម្បីរៀបចំធនធានមនុស្សសម្រាប់អនាគត។

គម្រោងសំខាន់ៗចំនួន ៧ – មូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីបណ្តុះបណ្តាល។

សាកលវិទ្យាល័យដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញបច្ចុប្បន្នកំពុងអនុវត្តគម្រោងសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិចំនួនប្រាំពីរជាមួយដៃគូឈានមុខគេក្នុងវិស័យផ្លូវដែក។ ក្នុងចំណោមគម្រោងទាំងនេះមានប្រាំផ្តោតលើការកសាងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីបណ្តុះបណ្តាលជាមួយនឹងសាលតាំងពិព័រណ៍បច្ចេកវិទ្យា បន្ទប់ក្លែងធ្វើ និងបន្ទប់បណ្តុះបណ្តាលជាក់ស្តែងសម្រាប់វិស្វកម្មផ្លូវដែកល្បឿនលឿន និងផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុង។ នេះនឹងបង្កើតបរិយាកាសសិក្សាទំនើបមួយដែលនិស្សិតអាចចូលប្រើបច្ចេកវិទ្យាទំនើបដោយផ្ទាល់ ដោយកាត់បន្ថយគម្លាតរវាងទ្រឹស្តី និងការអនុវត្ត។

គម្រោងពីរដែលនៅសល់ផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍធនធានមនុស្សដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ដោយមានគោលបំណងបណ្តុះបណ្តាលក្រុមវិស្វករ និងអ្នកជំនាញដែលមានសមត្ថភាពស្ទាត់ជំនាញបច្ចេកវិទ្យា ការគ្រប់គ្រងគម្រោង និងការរៀបចំប្រតិបត្តិការនៃខ្សែរថភ្លើងល្បឿនលឿន។ នេះជារឿងបន្ទាន់ជាពិសេស ដោយសារការព្យាករណ៍បង្ហាញថាដំណាក់កាលសាងសង់នឹងត្រូវការកម្មកររាប់រយរាប់ពាន់នាក់ ខណៈដែលដំណាក់កាលប្រតិបត្តិការនឹងត្រូវការវិស្វករ និងអ្នកគ្រប់គ្រងរាប់ម៉ឺននាក់។

ក្របខ័ណ្ឌបណ្តុះបណ្តាលរួមមានជំនាញស្នូលចំនួនបួន។

នៅក្នុងកម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាលរបស់ខ្លួន សាកលវិទ្យាល័យ UTH បានរចនាជំនាញចំនួនបួនស្របតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិ។ វិស័យផ្លូវដែកល្បឿនលឿន និងសំណង់ផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុងផ្តោតលើវិស្វកម្មសំណង់ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។ ជំនាញវិស្វកម្មត្រួតពិនិត្យដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងវិស្វកម្មសញ្ញាបណ្តុះបណ្តាលវិស្វករឱ្យស្ទាត់ជំនាញបច្ចេកវិទ្យាត្រួតពិនិត្យទំនើប ដោយធានាសុវត្ថិភាពប្រតិបត្តិការ។ នៅក្នុងវិស័យវិស្វកម្មមេកានិច និស្សិតរៀនពីរបៀបរចនា ផលិត និងថែទាំរថភ្លើងដោយប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាទំនើប។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ជំនាញប្រតិបត្តិការ និងថែទាំសង្កត់ធ្ងន់លើជំនាញគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូន ការរៀបចំប្រតិបត្តិការ និងការដោះស្រាយបញ្ហា។

រូបភាពនៃបន្ទប់ក្លែងធ្វើប្រតិបត្តិការរថភ្លើងល្បឿនលឿន។

លក្ខណៈពិសេសចម្បងមួយនៃការបណ្តុះបណ្តាលរបស់ UTH គឺការរួមបញ្ចូលគ្នារវាងការរៀនសូត្រទ្រឹស្តីនៅសាលា និងបទពិសោធន៍ជាក់ស្តែងនៅតាមអាជីវកម្ម។ សិស្សមិនត្រឹមតែទទួលបានចំណេះដឹងរឹងមាំប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងពង្រឹងជំនាញជាក់ស្តែងផងដែរ ដោយរៀបចំពួកគេឱ្យបំពេញតម្រូវការរបស់សង្គម។

បន្ទប់ក្លែងធ្វើប្រតិបត្តិការ - ព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់មួយ។

ក្នុងចំណោមគម្រោងទាំងប្រាំពីរ ឧបករណ៍ហ្វឹកហាត់សម្រាប់ដំណើរការ និងសាងសង់ផ្លូវដែកល្បឿនលឿន និងផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុង កំពុងស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលចុងក្រោយនៃការបញ្ចប់។ នេះគឺជាកញ្ចប់លេខ 1 ក្នុងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយដៃគូចិន ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវសម្ពោធក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។

ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធក្លែងធ្វើ 3D កម្មវិធីគ្រប់គ្រងកម្រិតខ្ពស់ និងឧបករណ៍បច្ចេកទេស បន្ទប់ក្លែងធ្វើនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជា "មន្ទីរពិសោធន៍រស់"។ សិស្ស សាស្ត្រាចារ្យ និងអ្នកជំនាញអាចជួបប្រទះដោយផ្ទាល់នូវប្រតិបត្តិការ ការកេងប្រវ័ញ្ច និងការដោះស្រាយស្ថានភាពដូចនៅក្នុងការពិត។ ការដាក់ឱ្យដំណើរការកន្លែងនេះមិនត្រឹមតែជាជំហានដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់ UTH ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏បង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់វៀតណាមក្នុងការបណ្តុះបណ្តាលធនធានមនុស្សយ៉ាងសកម្មសម្រាប់ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកផងដែរ។

កិច្ចសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិ - ជាប្រភពនៃកម្លាំងផ្ទៃក្នុង។

គម្រោងរបស់ UTH ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយផ្អែកលើកិច្ចសហការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយសាជីវកម្មអន្តរជាតិ សាកលវិទ្យាល័យ និងវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវជាច្រើន។ ជាលទ្ធផល និស្សិតមានឱកាសចូលរួមក្នុងកម្មវិធីផ្លាស់ប្តូរ និងកម្មសិក្សាអាជីវកម្មនៅបរទេស ដោយទទួលបានបទពិសោធន៍ដោយផ្ទាល់ពីដំណើរការបណ្តុះបណ្តាល ផលិតកម្ម និងប្រតិបត្តិការនៅក្នុងបរិយាកាសសកល។

សាកលវិទ្យាល័យដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងសហប្រតិបត្តិការជាមួយសាកលវិទ្យាល័យពហុបច្ចេកទេសសានតុង និងក្រុមហ៊ុន Beijing HollySys (ប្រទេសចិន) ក្នុងវិស័យផ្លូវដែកល្បឿនលឿន។

សាស្ត្រាចារ្យរង លោកបណ្ឌិត ង្វៀន សួនភឿង សាកលវិទ្យាធិការនៃសាកលវិទ្យាល័យ UTH បានសង្កត់ធ្ងន់ថា “សាកលវិទ្យាល័យ UTH ប្តេជ្ញាចិត្តមិនត្រឹមតែបណ្តុះបណ្តាលវិស្វករដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈល្អឥតខ្ចោះប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងមានការយល់ដឹងយ៉ាងស៊ីជម្រៅអំពីបច្ចេកវិទ្យាសកល ដែលមានសមត្ថភាពសម្របខ្លួនបានយ៉ាងឆាប់រហ័សទៅនឹងតម្រូវការថ្មីនៃឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកល្បឿនលឿន។ នេះគឺជាបេសកកម្មដែលសាកលវិទ្យាល័យផ្តល់អាទិភាព ហើយវាក៏ជារបៀបដែលសាកលវិទ្យាល័យ UTH រួមចំណែកដល់យុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជាតិផងដែរ”។

ធនធានមនុស្ស - គន្លឹះក្នុងការសម្រេចបាននូវគម្រោង។

នៅពេលដែលគម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ ប្រទេសវៀតណាមនឹងចូលដល់ដំណាក់កាលនៃការផ្លាស់ប្តូរដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បច្ចេកវិទ្យាទំនើប និងការវិនិយោគធំៗនឹងពិបាកក្នុងការប្រើប្រាស់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពបើគ្មានកម្លាំងពលកម្មដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាលយ៉ាងល្អនោះទេ។

ជាមួយនឹងគម្រោងចំនួនប្រាំពីរដែលកំពុងដំណើរការ និងពិធីសម្ពោធមន្ទីរពិសោធន៍ក្លែងធ្វើរបស់ខ្លួននាពេលខាងមុខ UTH កំពុងបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់ពីតួនាទីជាអ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវរបស់ខ្លួនក្នុងការរៀបចំកម្លាំងពលកម្មសម្រាប់អនាគត។ នេះមិនមែនគ្រាន់តែជាជំហានមួយដែលធ្វើឡើងដោយសាកលវិទ្យាល័យនោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជាការចូលរួមចំណែកជាយុទ្ធសាស្ត្រចំពោះគោលដៅនៃការនាំប្រទេសវៀតណាមចូលទៅក្នុងយុគសម័យដឹកជញ្ជូនទំនើប និងប្រកបដោយចីរភាពផងដែរ។

ប្រភព៖ https://nld.com.vn/uth-tang-toc-dao-tao-nhan-luc-cho-duong-sat-toc-do-cao-19625100212362297.htm