Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ការដឹកជញ្ជូនទំនិញគ្រោះថ្នាក់តាមផ្លូវទឹក តើសមាជិកនាវិកត្រូវបំពេញលក្ខខណ្ឌអ្វីខ្លះ?

Báo Giao thôngBáo Giao thông06/04/2024


ចំណុចគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងក្រឹត្យគឺថាមានបទប្បញ្ញត្តិដាច់ដោយឡែកសម្រាប់អ្នកដែលចូលរួមក្នុងការដឹកជញ្ជូនទំនិញគ្រោះថ្នាក់។

ដោយឡែកចំពោះអ្នកដែលចូលរួមក្នុងការដឹកជញ្ជូនទំនិញគ្រោះថ្នាក់លើយានជំនិះផ្លូវទឹក បទបញ្ជាតម្រូវឱ្យសមាជិកនាវិក និងអ្នកបើកបរយានជំនិះតាមផ្លូវទឹកដែលធ្វើការលើយានជំនិះនោះត្រូវទទួលការបណ្តុះបណ្តាល និងមានវិញ្ញាបនបត្រជំនាញពិសេសលើការដឹកជញ្ជូនទំនិញគ្រោះថ្នាក់ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង ដឹកជញ្ជូន

Vận chuyển hàng nguy hiểm bằng đường thủy nội địa, thuyền viên phải đáp ứng điều kiện gì?- Ảnh 1.

សមាជិកនាវិក និងអ្នកបើកបរយានជំនិះតាមផ្លូវទឹកដែលធ្វើការលើយានជំនិះត្រូវតែទទួលបានការបណ្តុះបណ្តាល និងមានវិញ្ញាបនបត្រជំនាញពិសេសក្នុងការដឹកជញ្ជូនទំនិញគ្រោះថ្នាក់ (រូបភាពរូបភាព)។

ទន្ទឹមនឹងនេះ ត្រូវបណ្តុះបណ្តាល និងផ្តល់វិញ្ញាបនបត្របញ្ចប់កម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាលសុវត្ថិភាពទំនិញគ្រោះថ្នាក់តាមការកំណត់។

អ្នកដឹកជញ្ជូន អ្នករក្សាឃ្លាំង និងអ្នកផ្ទុកទំនិញគ្រោះថ្នាក់នៅលើយានជំនិះ និងនៅកំពង់ផែ និងផ្លូវទឹក ត្រូវតែទទួលការបណ្តុះបណ្តាល និងផ្តល់វិញ្ញាបនបត្រនៃការបញ្ចប់កម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាលសុវត្ថិភាពទំនិញគ្រោះថ្នាក់ដែលពួកគេដឹក ផ្ទុក ដឹកជញ្ជូន ឬរក្សាទុក។

យានជំនិះ​ដែល​ដឹកជញ្ជូន​ទំនិញ​គ្រោះថ្នាក់​ក៏​ត្រូវ​បំពេញ​លក្ខខណ្ឌ​ចូលរួម​ធ្វើ​ចរាចរណ៍​តាម​បញ្ញត្តិ​នៃ​ច្បាប់។ ជាពិសេស យានជំនិះត្រូវតែមានស្លាកសញ្ញាទំនិញគ្រោះថ្នាក់។ ប្រសិនបើយានជំនិះមានទំនិញគ្រោះថ្នាក់ច្រើនប្រភេទ យានជំនិះត្រូវតែមានស្លាកសញ្ញាគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ប្រភេទទំនិញទាំងនោះ។ ស្លាកសញ្ញាត្រូវបានបិទនៅសងខាងនៃរថយន្ត។

បន្ទាប់ពីដឹកទំនិញគ្រោះថ្នាក់ទាំងអស់ ប្រសិនបើការដឹកជញ្ជូនទំនិញបែបនេះមិនត្រូវបានបន្តទេ មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនត្រូវតែសម្អាត ហើយនិមិត្តសញ្ញាគ្រោះថ្នាក់នៅលើយានយន្តត្រូវតែដកចេញ ឬលុបចេញ។

អង្គភាពដឹកជញ្ជូន ក្រុមនាវិក ឬអ្នកបើកបរយានជំនិះផ្លូវទឹក ទទួលខុសត្រូវក្នុងការសម្អាត និងដកចេញ ឬលុបនិមិត្តសញ្ញាគ្រោះថ្នាក់នៅលើយានជំនិះ នៅពេលដែលវាលែងដឹកជញ្ជូនទំនិញគ្រោះថ្នាក់ប្រភេទនោះ។

ជាងនេះទៅទៀត ចំពោះការផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូនទំនិញគ្រោះថ្នាក់នៅលើយានជំនិះ ហើយរក្សាទុកក្នុងឃ្លាំង អ្នកផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូនទំនិញគ្រោះថ្នាក់ ត្រូវគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការផ្ទុកទំនិញលើយានជំនិះតាមផ្លូវទឹក។

ជាពិសេស ការផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូនទំនិញដែលមានគ្រោះថ្នាក់ត្រូវតែត្រូវបានដឹកនាំ និងត្រួតពិនិត្យដោយផ្ទាល់ដោយអ្នករក្សាឃ្លាំង អ្នកជួល ឬអ្នកអមការពារ។ ប្រធានក្រុមសម្រេចចិត្តលើការរៀបចំទំនិញគ្រោះថ្នាក់នៅលើយានជំនិះ និងទ្រនាប់ និងរោមភ្នែកដែលសមស្របតាមលក្ខណៈនៃប្រភេទ និងក្រុមនីមួយៗនៃទំនិញគ្រោះថ្នាក់។ កុំផ្ទុកទំនិញប្រភេទដែលអាចធ្វើអន្តរកម្មជាមួយគ្នា បង្កើនកម្រិតគ្រោះថ្នាក់នៅក្នុងបន្ទប់តែមួយ ឬកន្លែងផ្ទុកទំនិញរបស់យានជំនិះ។

ក្នុង​ករណី​ដែល​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​ទំនិញ​គ្រោះថ្នាក់​មិន​តម្រូវ​ឱ្យ​មាន​អ្នក​ដឹក​ជញ្ជូន​ត្រូវ​តែ​ផ្ទុក​ទំនិញ​តាម​ការ​ណែនាំ​របស់​ធម្មនុញ្ញ។

សម្រាប់ប្រភេទ និងក្រុមនៃទំនិញគ្រោះថ្នាក់ដែលតម្រូវឱ្យផ្ទុក ដក និងរក្សាទុកនៅកន្លែងដាច់ដោយឡែក ការផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូនត្រូវតែធ្វើឡើងនៅក្នុងតំបន់កំពង់ផែ កំពង់ផែ ឬឃ្លាំងដាច់ដោយឡែក។

បន្ទាប់ពីដកទំនិញគ្រោះថ្នាក់ទាំងអស់ចេញពីឃ្លាំង ឬទីធ្លា កន្លែងស្តុកទំនិញគ្រោះថ្នាក់ត្រូវតែសម្អាត ដើម្បីកុំឱ្យប៉ះពាល់ដល់ទំនិញផ្សេងទៀត។



ប្រភព

Kommentar (0)

No data
No data
PIECES of HUE - បំណែកនៃ Hue
ទិដ្ឋភាព​វេទមន្ត​នៅ​លើ​ភ្នំ​តែ​ "ទ្រុង​" នៅ​ភូថូ
កោះចំនួន 3 នៅតំបន់កណ្តាលត្រូវបានគេប្រដូចទៅនឹងប្រទេសម៉ាល់ឌីវ ដែលទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរនៅរដូវក្តៅ
មើលទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រ Quy Nhon នៃ Gia Lai នៅពេលយប់
រូបភាពវាលស្រែរាបស្មើនៅភូថូ ជម្រាលថ្នមៗ ភ្លឺ និងស្រស់ស្អាតដូចកញ្ចក់មុនរដូវដាំដុះ
រោងចក្រ Z121 បានត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ហើយសម្រាប់រាត្រីចុងក្រោយនៃកាំជ្រួចអន្តរជាតិ
ទស្សនាវដ្ដីទេសចរណ៍ដ៏ល្បីល្បាញសរសើររូងភ្នំ Son Doong ថាជា "អស្ចារ្យបំផុតនៅលើភពផែនដី"
ល្អាង​អាថ៌កំបាំង​ទាក់ទាញ​ភ្ញៀវ​ទេសចរ​លោក​ខាង​លិច​ដែល​ប្រដូច​ទៅ​នឹង 'ល្អាង Phong Nha' នៅ Thanh Hoa
ស្វែងយល់ពីសម្រស់កំណាព្យនៃឆ្នេរសមុទ្រ Vinh Hy
តើតែថ្លៃបំផុតនៅទីក្រុងហាណូយ ដែលមានតម្លៃជាង ១០លានដុង/គីឡូក្រាម កែច្នៃដោយរបៀបណា?

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល