សំបុត្រយន្តហោះ និងរថភ្លើងសម្រាប់ថ្ងៃឈប់សម្រាកកំពុងលក់ដាច់ខ្លាំង។

ដោយនៅសល់តែជាងមួយសប្តាហ៍ទៀតប៉ុណ្ណោះ រហូតដល់ថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី 1 ខែឧសភា សំបុត្ររថភ្លើង ឡានក្រុង និងយន្តហោះកំពុងមានតម្រូវការខ្ពស់ ដោយការស្ទង់មតិបង្ហាញថា ផ្លូវពេញនិយមជាច្រើនត្រូវបានលក់អស់ហើយ ហើយតម្លៃបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។

តម្លៃសំបុត្រយន្តហោះក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកគឺស្មើនឹងតម្លៃសំបុត្របុណ្យតេត (បុណ្យចូលឆ្នាំចិន)។

បន្ទាប់ពីទទួលបាន សំបុត្រយន្តហោះ សម្រាប់ក្រុមគ្រួសារទាំងមូលរបស់គាត់ ដើម្បីត្រឡប់ទៅ ទីក្រុងដាណាំងវិញ ដើម្បីទៅលេងសាច់ញាតិក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកខាងមុខនេះ អ្នកស្រី ក្វីញ សួន (រស់នៅក្នុងសង្កាត់ញីវឡុក ទីក្រុងហូជីមិញ) បានដកដង្ហើមធំដោយការធូរស្បើយថា “ខ្ញុំស្ទើរតែមិនអាចទិញសំបុត្របានទាល់តែសោះ”។ កាលពីពីរសប្តាហ៍មុន បន្ទាប់ពីទទួលបាន “ភ្លើងខៀវ” ពីថៅកែរបស់គាត់ ដើម្បីឈប់សម្រាកពីរលើកជាប់ៗគ្នា គឺទិវារំលឹកដល់បុព្វបុរស ហ៊ុង វឿង និងថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី 1 ខែឧសភា អ្នកស្រី សួន បានគ្រោងនឹងនាំក្រុមគ្រួសាររបស់គាត់ត្រឡប់ទៅស្រុកកំណើតរបស់គាត់វិញ សម្រាប់ការស្នាក់នៅរយៈពេលយូរ។ ដោយពិនិត្យមើលសំបុត្រយន្តហោះ គាត់មានការភ្ញាក់ផ្អើលយ៉ាងខ្លាំង នៅពេលដែលដឹងថា តម្លៃជើងហោះហើរទាំងអស់របស់ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម បានកើនឡើងដល់ជិត 2.5 លានដុង/ជើង ក្នុងថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ច ដែលអាចប្រៀបធៀបទៅនឹងតម្លៃកំពូលក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យចូលឆ្នាំចិន។

នៅពេលនោះ ជើងហោះហើរភាគច្រើននៅថ្ងៃទី ២៣-២៥ ខែមេសា នៅតែមានកៅអីគ្រប់គ្រាន់គ្រប់ជួរតម្លៃ។ មានតែនៅថ្ងៃទី ២៧-២៩ ខែមេសាប៉ុណ្ណោះដែលសំបុត្រថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ចត្រូវបានលក់អស់នៅលើផ្លូវជាច្រើន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែស្វាមីរបស់គាត់មិនដឹងថាគាត់នឹងមានពេលសម្រាកសម្រាប់ថ្ងៃឈប់សម្រាកទាំងមូលឬអត់ អ្នកស្រី Xuan មិនទាន់បានបញ្ចប់ការវិលត្រឡប់ទៅទីក្រុងដាណាងវិញនៅឡើយទេ។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក រៀងរាល់ពីរបីថ្ងៃម្តង នាងបានអានព័ត៌មានអំពីតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះដែលកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង និងផ្លូវជាច្រើនត្រូវបានកក់ពេញ ដែលធ្វើឱ្យអ្នកស្រី Xuan មានការថប់បារម្ភ និងព្រួយបារម្ភ។

អ្នកដំណើរនៅស្ថានីយ៍សៃហ្គន។ តម្រូវការសម្រាប់ការធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងក្នុងអំឡុងថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី 1 ខែឧសភា ឆ្នាំនេះគឺខ្ពស់ក្នុងចំណោមតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះថ្លៃៗ។

រូបថត៖ ញ៉ាត់ ធីញ

«ម្សិលមិញ ស្វាមីខ្ញុំបានប្រាប់ខ្ញុំអំពីកាលវិភាគ ហើយខ្ញុំបានពិនិត្យមើលគេហទំព័ររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ភ្លាមៗ។ ពិតណាស់ ជើងហោះហើរជាច្រើនត្រូវបានលក់អស់ទាំងស្រុងនៅក្នុងថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ច ដោយនៅសល់តែសំបុត្រថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសក្នុងតម្លៃជិត 3.6 លានដុង/ជើង។ វាមិនមែនគ្រាន់តែក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃមមាញឹកមុនថ្ងៃឈប់សម្រាកនោះទេ។ សំបុត្រចាប់ពីថ្ងៃទី 24 ដល់ថ្ងៃទី 25 ខែមេសា លក់ដាច់ខ្លាំងរួចទៅហើយ។ ក្រុមគ្រួសារខ្ញុំបានជិះយន្តហោះពេលល្ងាចនៅថ្ងៃទី 25 ខែមេសា ហើយសំបុត្រថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ចមានតម្លៃ 2.5 លានដុងក្នុងម្នាក់។ ប្រសិនបើនោះជាករណីដែលទៅទីនោះ ឱកាសកាន់តែទាបជាង។ សម្រាប់ជើងហោះហើរពេលរសៀលពីទីក្រុងដាណាំងត្រឡប់ទៅទីក្រុងហូជីមិញវិញនៅថ្ងៃទី 2 ខែឧសភា ជើងហោះហើរទាំងអស់នៅពេលវេលាងាយស្រួលត្រូវបានលក់អស់នៅក្នុងថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ច និងថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ចពិសេស ដោយនៅសល់តែសំបុត្រថ្នាក់អាជីវកម្មក្នុងតម្លៃជិត 4.8 លានដុង។ វាពិតជាគួរឱ្យខ្លាចណាស់! ជាសំណាងល្អ ស្វាមី និងកូនៗរបស់ខ្ញុំអាចស្នាក់នៅបានយូរជាងនេះរហូតដល់ក្រោយថ្ងៃឈប់សម្រាក ដូច្នេះមានតែខ្ញុំទេដែលបានជិះយន្តហោះ ដោយជិះយន្តហោះដំបូងជាមួយសំបុត្រថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ចក្នុងតម្លៃ 2.5 លានដុង» អ្នកស្រី Quynh Xuan បាននិយាយ។

ទិន្នន័យពីការស្ទង់មតិរបស់អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមលើតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះលើផ្លូវហោះហើរជាច្រើនក៏បង្ហាញផងដែរថា តម្លៃសំបុត្រយន្តហោះក្នុងអំឡុងថ្ងៃឈប់សម្រាកចាប់ពីថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី 1 ខែឧសភា ឆ្នាំនេះគឺអាចប្រៀបធៀបទៅនឹងតម្លៃដែលបានកត់ត្រាក្នុងអំឡុងបុណ្យចូលឆ្នាំចិន។ ក្នុងអំឡុងពេល ថ្ងៃឈប់សម្រាក ដំបូង (ថ្ងៃទី 25 ដល់ថ្ងៃទី 29 ខែមេសា) តម្លៃសំបុត្រយន្តហោះថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ចលើផ្លូវ ហាណូយ - ទីក្រុងហូជីមិញ បច្ចុប្បន្នត្រូវបានចុះបញ្ជីដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងតម្លៃប្រហែល 3.6 - 4.2 លានដុង អាស្រ័យលើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។

ជាពិសេស ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Bamboo Airways និង ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietnam Airlines បានចុះបញ្ជីតម្លៃសំបុត្រខ្ពស់បំផុតប្រហែល ៣,៩ - ៤,២ លានដុង ខណៈដែលក្រុមហ៊ុន Vietjet Air ផ្តល់ជូនតម្លៃទាបជាងបន្តិច ចាប់ពី ៣,២ - ៣,៩ លានដុង ហើយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietravel Airlines បានកត់ត្រាតម្លៃប្រហែល ៣,៣ - ៣,៨ លានដុង។

អ្នកដំណើរលែងមានឱកាសច្រើនក្នុងការទិញសំបុត្រយន្តហោះថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ចទៅកាន់គោលដៅទេសចរណ៍ដ៏ពេញនិយមទៀតហើយ។

រូបថត៖ ញ៉ាត ធីញ

តម្លៃខាងលើគឺស្មើនឹងតម្លៃដែលបានកត់ត្រាទុកក្នុងអំឡុងបុណ្យចូលឆ្នាំចិន ហើយតំណាងឱ្យការកើនឡើងបន្តិចបន្តួច (៨-១០%) បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ ២០២៥។

សម្រាប់ផ្លូវហោះហើរពីទីក្រុងហូជីមិញទៅដាណាំង តម្លៃសំបុត្រយន្តហោះចេញដំណើរនៅថ្ងៃទី 29 ខែមេសា បច្ចុប្បន្នមានតម្លៃខ្ពស់ ចាប់ពីប្រហែល 2.7 ទៅ 3.2 លានដុង នៅពេលហោះហើរជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietjet Air និង Bamboo Airways ផ្តល់ជូនតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះថោកជាង ចាប់ពី 1.8 ទៅ 2.6 លានដុង។ ផ្លូវហោះហើរពីទីក្រុងហាណូយទៅដាណាំង មានតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះចាប់ពីប្រហែល 2.6 ទៅ 3.8 លានដុង ជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម ខណៈដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ផ្សេងទៀតមានតម្លៃចាប់ពី 2.1 ទៅ 2.9 លានដុង។

នៅលើផ្លូវហោះហើរហាណូយ - ដាណាំង នៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ជើងហោះហើរទាំងអស់របស់ Vietjet Air នៅពេលវេលាងាយស្រួលត្រូវបានលក់អស់ទាំងស្រុង ដោយមានតែជើងហោះហើរពេលរសៀលដល់ពេលយប់ប៉ុណ្ណោះដែលនៅសល់ក្នុងតម្លៃថោកបំផុតប្រហែល 2.3 លានដុង/សំបុត្រ។ នៅលើជើងហោះហើរត្រឡប់មកវិញពីដាណាំងទៅកាន់ហាណូយ សំបុត្រក៏ត្រូវបានលក់អស់ផងដែរ ដោយមានតែសំបុត្រដែលមានតម្លៃខ្ពស់ជាងមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះដែលនៅសល់ប្រហែល 4.8 លានដុង/សំបុត្រសម្រាប់ព្រឹកថ្ងៃទី 3 ខែឧសភា។

ផ្លូវហោះហើរដ៏ក្តៅគគុកបំផុតនៅរដូវវិស្សមកាលនេះនៅតែជាកោះភូគុក។ ពីទីក្រុងហាណូយទៅកាន់កោះនេះ អ្នកដំណើរដែលជ្រើសរើសក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមនឹងត្រូវចំណាយប្រហែល ៤,៨ លានដុងក្នុងមួយជើង ខណៈដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietjet Air មានតម្លៃចាប់ពី ៣ ទៅ ៤,៦ លានដុង។ នៅថ្ងៃដែលមមាញឹកបំផុត គឺថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា សំបុត្រថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ចលើជើងហោះហើរត្រង់ពីទីក្រុងហាណូយ-ភូគុកត្រូវបានលក់អស់ ដោយនៅសល់តែជើងហោះហើរតភ្ជាប់ពីទីក្រុងហាណូយ - ទីក្រុងហូជីមិញ - ភូគុកក្នុងតម្លៃខ្ពស់ខ្លាំង ដោយសំបុត្រថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ចជាមធ្យមមានតម្លៃ ៥ លានដុងក្នុងមួយជើង។ នៅក្នុងដំណើរត្រឡប់មកវិញនៅថ្ងៃទី ៣ ខែឧសភា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមលែងមានជើងហោះហើរត្រង់ទៀតហើយ ដោយតម្រូវឱ្យមានជើងហោះហើរតភ្ជាប់ពីកោះភូគុក - ទីក្រុងហូជីមិញ - ហាណូយ ប៉ុន្តែកៅអីថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ចទាំងអស់ត្រូវបានលក់អស់ ដោយនៅសល់តែសំបុត្រថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសក្នុងតម្លៃថោកបំផុត ៥,៥ លានដុងក្នុងមួយជើង។

ផ្ទុយទៅវិញ នៅលើការធ្វើដំណើរត្រឡប់មកវិញពីគោលដៅទេសចរណ៍ទៅកាន់ទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ តម្លៃសំបុត្របានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃចុងក្រោយនៃថ្ងៃឈប់សម្រាក។

ការធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងកំពុងមានប្រជាប្រិយភាពកាន់តែខ្លាំងឡើង ដោយជួយទ្រទ្រង់បន្ទុកដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរមួយចំនួនធំក្នុងរដូវមមាញឹក ដូចជាការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសដែរ។

រូបថត៖ ឡេ ហ្វាយ ញ៉ាន់

ផ្លូវដែកកំពុងទទួលបានប្រជាប្រិយភាពជាមួយនឹង "សណ្ឋាគារចល័ត"។

ផ្ទុយពីការប្រញាប់ប្រញាល់កក់សំបុត្រយន្តហោះនៅនាទីចុងក្រោយ ការធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងនៅឆ្នាំនេះត្រូវបានគេមើលឃើញថាមានតម្រូវការមានស្ថេរភាព ដោយផ្លូវជាច្រើនត្រូវបានកក់ពេញរួចហើយ ដោយសារតែនិន្នាការនៃការធ្វើដំណើរដែលមានល្បឿនយឺត និងស្វែងរកបទពិសោធន៍។

រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកបានលក់សំបុត្រជាង ៦៨,០០០ សន្លឹកចាប់ពីថ្ងៃទី ២៩ ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី ៣ ខែឧសភា។ រយៈពេលដ៏មមាញឹកបំផុតគឺល្ងាចថ្ងៃទី ២៩ ខែមេសា និងព្រឹកថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា នៅពេលដែលមនុស្សបានឆ្លៀតឱកាសនៃថ្ងៃធ្វើការចុងក្រោយដើម្បីធ្វើដំណើរ។ នៅល្ងាចថ្ងៃទី ២៩ ខែមេសា សំបុត្រនៅតែមាននៅលើផ្លូវខ្លីៗដូចជា គីញ៉ុង និង ញ៉ាត្រាង ប៉ុន្តែមិនច្រើនទេ ខណៈដែលចំនួនកៅអីទំនេរនៅលើផ្លូវចម្ងាយឆ្ងាយក៏មានកំណត់ផងដែរ។ ផ្លូវសៃហ្គន - ផាន់ធៀត នៅថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា ត្រូវបានកក់ស្ទើរតែទាំងស្រុង។

ដើម្បីបំពេញតម្រូវការ សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមបានបង្កើនចំនួនរថភ្លើងនៅលើផ្លូវភាគខាងត្បូង និងភាគខាងជើង។ តម្លៃសំបុត្ររថភ្លើងត្រូវបានកែសម្រួលឡើងប្រហែល ១០-១៥% ដោយសារតែផលប៉ះពាល់នៃតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈចាប់តាំងពីខែមីនា។ ជាពិសេស នៅលើផ្លូវទីក្រុងហូជីមិញទៅវិញលើរថភ្លើង SE8 បន្ទប់សម្រាប់មនុស្ស ៤ នាក់មានតម្លៃប្រហែល ២,៣ លានដុង ខណៈដែលកៅអីទន់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់មានតម្លៃជិត ១,៣ លានដុង។ ផ្លូវខ្លីៗដូចជា សៃហ្គន - ញ៉ាត្រាង នៅលើរថភ្លើង SNT2 មានបន្ទប់សម្រាប់មនុស្សគេងដែលមានតម្លៃប្រហែល ១,២៦ លានដុង។ នៅលើផ្លូវទីក្រុងហូជីមិញ - ដាណាំង បន្ទប់ភាគច្រើនត្រូវបានកក់ពេញហើយ ដោយមានបន្ទប់សម្រាប់មនុស្ស ៤ នាក់នៅសល់តែប៉ុន្មានបន្ទប់ប៉ុណ្ណោះដែលមានតម្លៃ ១,៧៥ លានដុង/ជើង និងបន្ទប់សម្រាប់មនុស្ស ៦ នាក់មានតម្លៃ ១,៣៧ លានដុង/ជើង។

ដោយទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីភាពស្ទាក់ស្ទើរដែលគ្រួសារជាច្រើនមានដោយសារតែតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះខ្ពស់ ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកកំពុងខិតខំប្រែក្លាយរថភ្លើងទៅជា "សណ្ឋាគារចល័ត" ពិតប្រាកដជាមួយនឹងសេវាកម្មផ្កាយ 5 ដើម្បីទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរ។ រថភ្លើងលែងហួសសម័យទៀតហើយ។ អ្នកដំណើរឥឡូវនេះអាចរីករាយនឹងវិស្សមកាលរបស់ពួកគេចាប់ពីពេលដែលពួកគេឡើងជិះ។ ឧទាហរណ៍ រថភ្លើង SE21/SE22 (សៃហ្គន - ដាណាង) ត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងទូលំទូលាយ ជាមួយនឹងផ្នែកខាងក្នុងថ្មីទាំងស្រុងក្នុងរចនាបថទំនើប និងប្រណីត។ រថភ្លើងនេះក៏មានបន្ទប់ VIP ដែលមានគ្រែចំនួន 3 ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ក្រុមគ្រួសារ ឬក្រុមមិត្តភក្តិដែលចង់បានភាពឯកជនទាំងស្រុង។

ទន្ទឹមនឹងនេះ រថភ្លើង SE19/SE20 (ហាណូយ - ដាណាង) នៅតែបន្តកាន់តំណែងជា "សណ្ឋាគារចល័ត" នៅតំបន់ភាគខាងជើង។ ជាមួយនឹងការរចនាបែបឥណ្ឌូចិនបុរាណរបស់វា រថភ្លើងនេះមានភាពទាក់ទាញយ៉ាងខ្លាំងចំពោះភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិ និងយុវវ័យដែលចូលចិត្តថតរូបសម្រាប់ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គម។ រថភ្លើង HD1/2/3/4 ដែល "ភ្ជាប់តំបន់បេតិកភណ្ឌវៀតណាមកណ្តាល" (ហ៊ូ - ដាណាង) ក៏ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាផលិតផលទេសចរណ៍សំខាន់សម្រាប់ឆ្នាំ 2026 ផងដែរ។ ជំនួសឱ្យការធ្វើជាមធ្យោបាយធ្វើដំណើរ រថភ្លើងនេះគឺជាដំណើរកម្សាន្តពិតប្រាកដជាមួយនឹងទូរថភ្លើងដែលបង្ហាញពីវប្បធម៌ និងម្ហូបអាហារក្នុងតំបន់នៅលើរថភ្លើង។

លក្ខណៈពិសេសដ៏ទាក់ទាញបំផុតនៅឆ្នាំនេះគឺការបញ្ចុះតម្លៃ "បញ្ច្រាស់"៖ បញ្ចុះតម្លៃ 15% សម្រាប់មនុស្សចាស់ បញ្ចុះតម្លៃ 10% សម្រាប់សិស្ស និងជាពិសេសការបញ្ចុះតម្លៃ 10% លើសំបុត្រទៅមកសម្រាប់អ្នកដំណើរដែលទិញសំបុត្រទៅមក។ លោក Hoang Nam អ្នកថតរូបម្នាក់មកពីទីក្រុងហូជីមិញ បាននិយាយថា គាត់បានជ្រើសរើសធ្វើដំណើរទៅកាន់ទីក្រុងដាណាំងដោយរថភ្លើងជំនួសឱ្យយន្តហោះ ពីព្រោះគាត់ "ចង់បាន" អារម្មណ៍នៃការកោតសរសើរច្រក Hai Van៖ ជាមួយនឹងសំបុត្រយន្តហោះដេកដែលមានតម្លៃប្រហែល 1.8 លានដុង គាត់បានសន្សំប្រាក់ស្ទើរតែពាក់កណ្តាលនៃការចំណាយបើប្រៀបធៀបទៅនឹងការហោះហើរ ហើយក៏មានកន្លែងឯកជនសម្រាប់អាន និងរីករាយជាមួយការធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿន "យឺតជាង"។

«ជាការពិតណាស់ មានដំណើរកម្សាន្ត ឬក្រុមគ្រួសារដែលមធ្យោបាយធ្វើដំណើរផ្សេងទៀតមិនអាចជំនួសយន្តហោះបាន ប៉ុន្តែតាមពិតទៅ សម្រាប់ថ្ងៃឈប់សម្រាកដ៏វែង និងនៅពេលដែលអ្នកអាចរៀបចំពេលវេលាធ្វើដំណើរ ការធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងគឺល្អណាស់។ រថភ្លើងមានតម្លៃថោកជាង និងផ្តល់ជូននូវបទពិសោធន៍ និងអារម្មណ៍ច្រើនជាងយន្តហោះ។ ចំណុចអវិជ្ជមានតែមួយគត់គឺថា សំបុត្ររថភ្លើងមិនមានលក់យ៉ាងងាយស្រួលនោះទេ។ អ្នកមិនអាចទិញវានៅពេលណាដែលអ្នកចង់បានទេ។ មនុស្សភាគច្រើនដែលសម្រេចចិត្តធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងមានគម្រោងមុន ដូច្នេះសំបុត្រលក់អស់យ៉ាងលឿន។ ប្រសិនបើអ្នកទិញនៅជិតកាលបរិច្ឆេទ អ្នកអាចនឹងរកឃើញកៅអីដែលនៅសល់»។ ណាំ បានចែករំលែក។

ការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវគោកកំពុងឆ្លងកាត់ការផ្លាស់ប្តូរជាមួយនឹងផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង។

មិនត្រឹមតែផ្លូវដែកប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងផ្លូវថ្នល់ក៏កំពុងទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពេញលេញពីបណ្តាញផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ដើម្បីឆ្លងកាត់ការផ្លាស់ប្តូរ។ ថ្ងៃឈប់សម្រាកចាប់ពីថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី 1 ខែឧសភា ឆ្នាំនេះ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងឃើញតម្រូវការធ្វើដំណើរកើនឡើងនៅតាមមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗជាច្រើននៅក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ។ ព័ត៌មានពីស្ថានីយ៍ឡានក្រុងនៅក្នុងទីក្រុងហូជីមិញបង្ហាញថា ចំនួនអ្នកដំណើរត្រូវបានគេព្យាករថានឹងកើនឡើងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំមុន ដែលភាគច្រើនផ្តោតលើថ្ងៃមមាញឹកបំផុតនៅថ្ងៃទី 29 និង 30 ខែមេសា។

យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិទូទៅ ស្ថានីយឡានក្រុងអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនកែសម្រួលតម្លៃសំបុត្រដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់ថ្លៃធ្វើដំណើរត្រឡប់មកវិញដែលទទេ ប៉ុន្តែការកែសម្រួលទាំងនេះត្រូវតែបង្ហាញជាសាធារណៈ។ ក្រុមហ៊ុនឡានក្រុងភាគច្រើនអនុវត្តការដំឡើងថ្លៃសំបុត្រពី 20-40% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងថ្ងៃធម្មតា។ ជាធម្មតាវាកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលបីថ្ងៃដែលមានមនុស្សច្រើនចាប់ពីថ្ងៃទី 29 ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី 1 ខែឧសភា។ ការកែសម្រួលតម្លៃភាគច្រើនប៉ះពាល់ដល់ផ្លូវពីទីក្រុងដាណាងភាគខាងត្បូងទៅកាន់ខេត្តភាគខាងត្បូង និងខាងលិច។

ការស្ទង់មតិនៅតាមក្រុមហ៊ុនឡានក្រុងធំៗជាច្រើនបង្ហាញថា ផ្លូវពេញនិយមជាច្រើនត្រូវបានកក់ពេញយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ឧទាហរណ៍ ក្រុមហ៊ុនឡានក្រុង Thanh Buoi នៅតែផ្តោតសំខាន់លើផ្លូវ Da Lat និង Can Tho។ សំបុត្រឡានក្រុងសម្រាប់ដេកទៅកាន់ Da Lat បច្ចុប្បន្នមានតម្លៃប្រហែល 380,000 ដុង (រួមទាំងថ្លៃបន្ថែមថ្ងៃឈប់សម្រាក) ដោយមានកៅអីតិចតួចប៉ុណ្ណោះនៅថ្ងៃមមាញឹក។ ឡានក្រុងពីទីក្រុងហូជីមិញទៅ Can Tho នៅថ្ងៃទី 29 ខែមេសា ត្រូវបានកក់ពេញរួចហើយ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ បុគ្គលិកនៅបញ្ជរក្រុមហ៊ុនឡានក្រុង Kumho Samco បានបញ្ជាក់ថា សំបុត្រសម្រាប់ផ្លូវទៅកាន់តំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាលមានតិចតួចណាស់នៅថ្ងៃទី 29 ខែមេសា។ ផ្លូវពេញនិយមមួយចំនួន ដូចជាទីក្រុងហូជីមិញ - Dak Lak បានចាប់ផ្តើមជួបប្រទះនឹងការខ្វះខាតសំបុត្រនៅថ្ងៃទី 24 និង 29 ខែមេសា ដោយមានតម្លៃចាប់ពី 450,000 ដល់ 470,000 ដុងក្នុងមួយសំបុត្រសម្រាប់ដេក។

ផ្លូវខ្លីៗពីកណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់ទីក្រុងវូជីមិញ ដាឡាត់ ឬផាន់ធៀត នៅតែមានប្រជាប្រិយភាព។ ជាពិសេស នៅឆ្នាំ ២០២៦ ឃើញមានការរីកចម្រើននៃសេវាកម្មរថយន្ត limousine ឯកជន (ជារឿយៗត្រូវបានគេហៅថា "យន្តហោះឯកជនដែលមានមូលដ្ឋានលើដី")។ រថយន្តទាំងនេះមានតម្លៃត្រឹមតែ ៤០០,០០០-៦០០,០០០ ដុងប៉ុណ្ណោះ ផ្តល់ជូនអ្នកដំណើរនូវភាពឯកជនពេញលេញ អេក្រង់កម្សាន្ត និងរន្ធសាកថ្មផ្ទាល់ខ្លួន - លក្ខណៈពិសេសដែលមិនមាននៅក្នុងឡានក្រុងប្រពៃណី។

អ្នកស្រី ធូ ធុយ (ដុងណៃ) បានចែករំលែកបទពិសោធន៍របស់គាត់ថា “ជំនួសឱ្យការចង្អៀតណែននៅស្ថានីយឡានក្រុង ក្រុមគ្រួសារខ្ញុំបានជ្រើសរើសកក់រថយន្ត limousine ៩ កៅអី ដើម្បីមកទទួលយើងពីផ្ទះដើម្បីទៅដាឡាត់។ ទោះបីជាតម្លៃសរុបខ្ពស់ជាងឡានក្រុងធម្មតាប្រហែល ២០% ក៏ដោយ ភាពងាយស្រួល និងសុវត្ថិភាពសម្រាប់មនុស្សចាស់ និងកុមារក្នុងរដូវវិស្សមកាលដ៏មមាញឹកគឺពិតជាមានតម្លៃណាស់”។ អ្នកស្រី ធូ បានបន្ថែមថា “ឆ្នាំនេះ ក្រុមហ៊ុនឡានក្រុងមួយចំនួនថែមទាំងប្រើប្រាស់ AI និងកម្មវិធីកក់សំបុត្រដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ដោយជួយអ្នកដំណើរជៀសវាងការរង់ចាំយូរសម្រាប់សំបុត្រក្រដាស។ ជាទូទៅ ឥឡូវនេះមានជម្រើសធ្វើដំណើរច្រើនជាងមុន។ ប្រសិនបើអ្នកមិនទិញសំបុត្រយន្តហោះ ឬរថភ្លើងសម្រាប់ចម្ងាយឆ្ងាយទេ ការធ្វើដំណើរដោយរថយន្តក៏រីករាយដែរ។ គុណវិបត្តិតែមួយគត់គឺថា ប្រសិនបើអ្នកចង់ជួលរថយន្តទាំងមូល អ្នកត្រូវកក់មុន ឬនឹងមិនមាននៅសល់ទេ”។

យោងតាមមន្ទីរសំណង់ទីក្រុងហូជីមិញ ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកចាប់ពីថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី 1 ខែឧសភា ឆ្នាំនេះ ចំនួនអ្នកដំណើរជាមធ្យមដែលឆ្លងកាត់ស្ថានីយឡានក្រុងអន្តរខេត្តត្រូវបានគេព្យាករថានឹងឈានដល់ប្រហែល 90,000 នាក់ក្នុងមួយថ្ងៃ ដែលជាការកើនឡើង 6% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ ក្នុងចំណោមនោះ តំបន់អតីតទីក្រុងហូជីមិញមានចំនួនភាគច្រើនដែលមានអ្នកដំណើរប្រហែល 79,000 នាក់ក្នុងមួយថ្ងៃ។ តំបន់អតីតបាយ៉ា-វុងតាវបង្ហាញពីការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ខណៈដែលចំនួនអ្នកដំណើរមកពីតំបន់ប៊ិញយឿងពីមុនត្រូវបានគេព្យាករថានឹងថយចុះ 10%។ ការកើនឡើងខ្ពស់បំផុតនៃបរិមាណអ្នកដំណើរក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកឆ្នាំនេះនឹងក្លាយជាការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាស ដោយអាកាសយានដ្ឋានតាន់សឺនញ៉ាត់ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងទទួលបានអ្នកដំណើរប្រហែល 130,000 នាក់ក្នុងមួយថ្ងៃ ដែលជាការកើនឡើង 8% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ និងអាកាសយានដ្ឋានកុងដាវមានអ្នកដំណើរប្រហែល 3,200 នាក់ក្នុងមួយថ្ងៃ ដែលជាការកើនឡើង 36%។ អាជ្ញាធរក៏កំពុងបង្កើតផែនការសេវាកម្ម និងបង្កើនភាពញឹកញាប់នៃផ្លូវឡានក្រុងដែលតភ្ជាប់ទៅអាកាសយានដ្ឋានផងដែរ។ សម្របសម្រួលជាមួយកងកម្លាំងពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីគ្រប់គ្រង និងណែនាំលំហូរចរាចរណ៍ប្រកបដោយភាពបត់បែនសម្រាប់តាក់ស៊ី និងយានយន្តហៅអ្នកដំណើរ ដែលទទួល និងទម្លាក់អ្នកដំណើរ ដើម្បីកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍របស់អ្នកដំណើរ ទៅតាមស្ថានភាពជាក់ស្តែងនៅអាកាសយានដ្ឋាន។

ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈព្រមានអំពីការឆបោកជាច្រើនក្នុងរដូវទេសចរណ៍។

ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈទើបតែបានចេញសេចក្តីជូនដំណឹងមួយថា៖ ដោយឆ្លៀតឱកាសពីតម្រូវការកើនឡើងសម្រាប់សំបុត្រយន្តហោះ កញ្ចប់ធ្វើដំណើរ គោលដៅទេសចរណ៍ សណ្ឋាគារ និងរមណីយដ្ឋាននានាក្នុងអំឡុងថ្ងៃឈប់សម្រាកចាប់ពីថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី 1 ខែឧសភា ទិវារំលឹកដល់បុព្វបុរស Hung Vuong (ថ្ងៃទី 10 ខែមីនា តាមប្រតិទិនចន្ទគតិ) និងវិស្សមកាលរដូវក្តៅឆ្នាំ 2026 ជនឆបោកកំពុងបន្តពង្រឹងសកម្មភាពរបស់ពួកគេដោយក្លែងបន្លំជាភ្នាក់ងារទេសចរណ៍ គោលដៅទេសចរណ៍ និងរមណីយដ្ឋាននានា ដោយបង្ហោះព័ត៌មានអំពីការទទួលយកការកក់ដំណើរកម្សាន្ត និងសណ្ឋាគារ ដើម្បីបោកប្រាស់ប្រាក់របស់មនុស្ស។

វិធីសាស្រ្ត និងយុទ្ធសាស្ត្រទូទៅរួមមាន៖ ការជួលសេវាកម្មដើម្បីទទួលបានផ្លាកសញ្ញាផ្ទៀងផ្ទាត់ហ្វេសប៊ុក ឬការទិញគណនីហ្វេសប៊ុកដែលបានផ្ទៀងផ្ទាត់ដែលមានស្រាប់ ការប្តូរឈ្មោះពួកគេទៅជាតំបន់ទេសចរណ៍ សណ្ឋាគារ រមណីយដ្ឋាន ឬភ្នាក់ងារទេសចរណ៍ដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះល្អ ដើម្បីដំណើរការការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម និងបង្ហោះព័ត៌មានអំពីការកក់ជើងហោះហើរ និងបន្ទប់សណ្ឋាគារ។ ការបង្ហាញកញ្ចប់ទេសចរណ៍ដ៏ទាក់ទាញ ការអះអាងពីភាពអាចរកបាននៃសំបុត្រ និងបន្ទប់ច្រើនក្នុងតម្លៃស្រដៀងគ្នាទៅនឹងគ្រឹះស្ថានស្របច្បាប់ ដើម្បីជៀសវាងការសង្ស័យពីសាធារណជន។ ទំព័រហ្វេសប៊ុកក្លែងក្លាយជាច្រើនថែមទាំងបង្ហោះព័ត៌មានផ្លូវការទាំងអស់របស់គ្រឹះស្ថានពិតប្រាកដទៀតផង។ បន្ទាប់មក ពួកគេស្នើសុំឱ្យមនុស្សផ្ទេរប្រាក់ជាមុនជាប្រាក់កក់ ផ្តល់លេខកូដកក់ក្លែងក្លាយ និងទាមទារឱ្យជនរងគ្រោះបង់ប្រាក់ពេញលេញជាមុន។

ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈព្រមានប្រជាពលរដ្ឋឱ្យពិនិត្យមើលព័ត៌មាននៃគណនីប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គមដែលលក់ ឬផ្សព្វផ្សាយកញ្ចប់ទេសចរណ៍ បន្ទប់សណ្ឋាគារ រមណីយដ្ឋានជាដើម។ ព័ត៌មានគួរតែត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ពីប្រភពច្រើន៖ ហ្វេសប៊ុក TikTok គេហទំព័រផ្លូវការរបស់អាជីវកម្ម និងគ្រឹះស្ថានស្នាក់នៅជាដើម។ ពិនិត្យមើលតម្លាភាពនៃគណនីប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គម។ បន្ទាប់ពីធ្វើការដាក់ប្រាក់រួច សូមពិនិត្យមើលលេខកូដកក់ម្តងទៀត។ ទាក់ទងលេខទូរស័ព្ទផ្លូវការរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ គ្រឹះស្ថានស្នាក់នៅ រមណីយដ្ឋានជាដើម។ ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់លេខកូដរបស់អ្នក និងពិនិត្យមើលភាពជឿជាក់របស់ភ្នាក់ងារកក់មុនពេលបង់ប្រាក់ពេញ។

Thanhnien.vn

ប្រភព៖ https://thanhnien.vn/ve-may-bay-tau-xe-le-nong-ham-hap-185260419213039468.htm