ស្វែងយល់ពីទីក្រុង Venice នៃប្រទេសវៀតណាម
ដៃគូរបស់យើងថ្ងៃនេះគឺលោក ទ្រឿង ហ្វាង វិញ ប្រធាននាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងវិមាននៅមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រង និងអភិរក្សបេតិកភណ្ឌ ហូយអាន។
វាងាយស្រួលណាស់ក្នុងការមើលឃើញរូបភាពស្ពានជប៉ុននៅទីក្រុងហូយអាននៅលើក្រដាសប្រាក់វៀតណាម 20,000 ដុង។ ទីក្រុងហូយអានគឺជាដែនដីដែលទន្លេជួបនឹងសមុទ្រ ហើយទន្លេធូបុនគឺជាកន្លែងដែលដីភ្ជាប់ជាមួយមហាសមុទ្រ។ យើងបានចាប់ផ្តើមដំណើរកម្សាន្តរបស់យើងនៅក្នុងទីក្រុងពីច្រកចូលសមុទ្រ។

ទីក្រុងហូយអាន ជាកន្លែងដែលទន្លេជួបនឹងសមុទ្រ។
កួដាយ ដែលជាចំណុចប្រសព្វនៃទន្លេធូបុន និងសមុទ្រខាងកើត ត្រូវបានលើកឡើងនៅក្នុងសិលាចារឹកចាមចាប់ពីចុងសតវត្សរ៍ទី៤។ មាត់ទន្លេនេះ ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថា ដៃជៀមហៃខៅ គឺជាចំណុចឈប់សម្រាប់កប៉ាល់ពាណិជ្ជកម្មនៅលើផ្លូវពាណិជ្ជកម្មស្មូន និងគ្រឿងទេស ដែលធ្វើដំណើរពីកើតទៅលិច និងច្រាសមកវិញ។ ឯកសារ និងអត្ថបទបុរាណជាច្រើនពីប្រទេសចិន អារ៉ាប់ ឥណ្ឌា និងពែរ្សបញ្ជាក់ថា តំបន់កួដាយធ្លាប់ជាកំពង់ផែសំខាន់របស់ចម្ប៉ា។ កប៉ាល់ពាណិជ្ជកម្មបរទេសតែងតែឈប់នៅទីនេះ ដើម្បីបំពេញការផ្គត់ផ្គង់ទឹករបស់ពួកគេ និងផ្លាស់ប្តូរទំនិញ និងផលិតផល។
យោងតាមឯកសារប្រវត្តិសាស្ត្រ ជនជាតិវៀតណាមបានចាប់ផ្តើមលេចឡើងនៅក្នុងតំបន់នេះនៅក្នុងសតវត្សទី១៥។ នៅសតវត្សទី១៦ កំពង់ផែពាណិជ្ជកម្មចាម្ប៉ាបុរាណបានស្វាគមន៍ពាណិជ្ជករបន្ថែមមកពីប្រទេសព័រទុយហ្គាល់ ជប៉ុន និងចិន ដែលបានតាំងទីលំនៅ និងធ្វើពាណិជ្ជកម្មនៅទីនោះ។ ទីក្រុងកំពង់ផែអន្តរជាតិដ៏យូរអង្វែងនេះបានចាប់ផ្តើមសម័យកាលនៃភាពរុងរឿងរបស់ខ្លួន។
ទូករបស់យើងបានឆ្លងកាត់ភូមិមួយក្បែរទន្លេ ដែលមានឈ្មោះដ៏ស្រស់ស្អាតថា ភូមិគីមបុង។ ភូមិបុរាណនេះមានអាយុកាលជាង ៤០០ ឆ្នាំ។ អ្នកភូមិទាំងនោះជាកសិករដែលបានដើរតាមលោក ឡេថាញ់តុង ឆ្ពោះទៅភាគខាងត្បូង ដើម្បីពង្រីកទឹកដីចាប់ពីសតវត្សរ៍ទី ១៥។
ប្រជាជនដើមមកពីខេត្តថាញ់ហ័រ និងង៉េអាន បាននាំយកជំនាញជាងឈើភាគខាងជើងរបស់ពួកគេមកកាន់ទឹកដីថ្មីនេះ។ ពួកគេគឺជាម្ចាស់នៃការឆ្លាក់ដ៏ប៉ិនប្រសប់នៅសងខាងផ្ទះបុរាណរបស់ទីក្រុងហូយអាន។ វាក៏ស្ថិតនៅក្នុងភូមិជាងឈើបុរាណនេះដែរ ដែលទូកឈើរាប់ពាន់គ្រឿងត្រូវបានសាងសង់ឡើង ដើម្បីបម្រើតម្រូវការធ្វើដំណើរតាមសមុទ្ររបស់ប្រជាជនទីក្រុងហូយអាន។
សព្វថ្ងៃនេះ ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍកាន់តែខ្លាំងឡើងនៃវិធីសាស្រ្តធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រទំនើបៗ កន្លែងផលិតកប៉ាល់ដែលធ្លាប់តែមមាញឹកបានរួមតូចបន្តិចម្តងៗ ដោយឥឡូវនេះបម្រើតែឧស្សាហកម្មនេសាទនៅឆ្នេរសមុទ្រប៉ុណ្ណោះ។
ផ្លូវផ្សារ
ផ្លូវផ្សារមាត់ទន្លេនេះមានអាយុកាលរាប់រយឆ្នាំមកហើយ។ ផ្ទះតូចៗបែរមុខទៅទាំងទន្លេ និងផ្លូវ ដោយមានទូកចតនៅខាងលើ និងខាងក្រោម។ រាប់រយឆ្នាំមុន ទីតាំងមាត់ទន្លេនេះគឺជាកន្លែងដែលកប៉ាល់បរទេសដែលមានទម្ងន់រាប់រយ ឬរាប់ពាន់តោនបានចត។
សព្វថ្ងៃនេះ ដោយសារតែចរន្តទឹកប្រែប្រួល កំពង់ផែនេះបានក្លាយទៅជាដីល្បាប់ ហើយបាត់បង់ទីតាំងទឹកជ្រៅរបស់វាបន្តិចម្តងៗ។ ទីក្រុងហូយអានបានបាត់បង់តួនាទីរបស់ខ្លួនជាទីក្រុងកំពង់ផែអន្តរជាតិ។ សារមន្ទីរហូយអានមានវត្ថុបុរាណទាក់ទងនឹងការបង្កើតទីក្រុងបុរាណនេះ។

ស្ថាបត្យកម្មផ្ទះបំពង់រួមចំណែកដល់បរិយាកាសអ៊ូអរនៃទីក្រុងហូយអាន។
ដោយយកឈ្មោះដើមថា ដៃជៀមហៃខៅ ក្នុងសម័យចាម្ប៉ា ជនជាតិលោកខាងលិចកាលពីអតីតកាលហៅថា ហូយអានហ្វៃហ្វូ។ អាឡិចសាន់ឌ្រ ដឺ រ៉ូដស៍ នៅក្នុងផែនទីរបស់គាត់នៃប្រទេសអណ្ណាម ដែលរួមបញ្ចូលខេត្តដាំងទ្រុង និងខេត្តដាំងង៉យ ដែលបានបោះពុម្ពផ្សាយក្នុងឆ្នាំ ១៦៥១ បានកត់ត្រាវាថាជា ហៃហ្វូ។
ក្រោយមក នៅលើផែនទីផ្លូវការរបស់រដ្ឋាភិបាលឥណ្ឌូចិន បារាំងតែងតែប្រើឈ្មោះ Faifo ដើម្បីសំដៅទៅលើទីក្រុង Hoi An។ សារមន្ទីរ Hoi An ក៏បានកត់ត្រារូបភាពនៃកប៉ាល់ពាណិជ្ជកម្មជាច្រើនមកពីប្រទេសជប៉ុន ចិន ហូឡង់ និងវៀតណាម ដែលធ្លាប់ចូលចតនៅកំពង់ផែ Hoi An។ បំណែកឈើកប៉ាល់ធំៗបង្ហាញថា នេះធ្លាប់ជាកំពង់ផែទឹកជ្រៅដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកកប៉ាល់ធំៗ។
ដោយចាកចេញពីដងផ្លូវដ៏មមាញឹក យើងបានចូលទៅក្នុងផ្លូវតូចចង្អៀតមួយ ប៉ុន្តែបរិយាកាសគឺត្រជាក់ និងមានខ្យល់អាកាសបរិសុទ្ធដូចភូមិមួយ។ គោលដៅថ្មីរបស់យើងគឺអណ្តូងការ៉េមួយនៅផ្ទះរបស់បាឡេ។
អណ្តូងរចនាបថចាមនេះប្រហែលជាមានអាយុយ៉ាងហោចណាស់ ៤០០ ឆ្នាំ។ កាលពីអតីតកាល ទីក្រុងហូយអាន គឺជាចំណុចផ្គត់ផ្គង់សម្រាប់កប៉ាល់ក្នុងដំណើរពាណិជ្ជកម្មបូព៌ា-ខាងលិចរបស់ពួកគេ ដូច្នេះនាវិកដូចជាខ្ញុំផ្ទាល់ ប្រាកដជាមិនបានខកខានឱកាសដើម្បីធ្វើឲ្យខ្លួនស្រស់ថ្លាឡើងវិញជាមួយនឹងទឹកត្រជាក់ និងស្រស់ថ្លាពីអណ្តូងបុរាណនេះ បន្ទាប់ពីធ្វើដំណើរដ៏វែងឆ្ងាយនៅលើសមុទ្រនោះទេ។

អណ្ដូងទឹកនៅផ្ទះរបស់បាឡេ ដែលបង្កើតឡើងកាលពី ៤០០ ឆ្នាំមុន នៅតែស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អនៅឡើយ។
យើងបានមកដល់ព្រះវិហារ Hoi An Parish Church។ នេះគឺជាកន្លែងបញ្ចុះសពចុងក្រោយរបស់អ្នកផ្សព្វផ្សាយសាសនាលោកខាងលិចបីនាក់ចាប់ពីសតវត្សរ៍ទី១៧។ យោងតាមកំណត់ត្រាប្រវត្តិសាស្ត្រកាតូលិក ចាប់ពីឆ្នាំ១៦១៥ តទៅ អ្នកផ្សព្វផ្សាយសាសនា Jesuit មកពីបុរីវ៉ាទីកង់បានមកដល់ប្រទេសវៀតណាម ដោយមកដល់ Hoi An តាមកប៉ាល់ពាណិជ្ជកម្មលោកខាងលិច ដើម្បីផ្សព្វផ្សាយសាសនាគ្រឹស្ត។
នៅពេលនោះ ទីក្រុងហូយអានមានភាពមមាញឹក និងមានមនុស្សច្រើនកុះករ ជាមួយនឹងទំនិញជាច្រើនប្រភេទ - ដូចដែលបានរាយការណ៍ដោយលោកបូជាចារ្យ បូរី នៅក្នុងលិខិតរបស់លោកទៅកាន់ថ្នាក់លើរបស់លោកនៅបុរីវ៉ាទីកង់ក្នុងឆ្នាំ ១៦២១ រួមជាមួយអ្នកផ្សព្វផ្សាយសាសនាដំបូងៗមួយចំនួនដូចជា ហ្វ្រង់ស៊ីស្កូ ដឺ ពីណា, គ្រីស្តូហ្វូ បូរី, ហ្វ្រង់ស៊ីស្កូ ប៊ូហ្សូមី...
ពីសហគមន៍ហូយអាន យើងបានដើរកាត់វាលស្រែទ្រឿងឡេ - កាំហា ដែលមានខ្យល់បក់ខ្លាំង ដើម្បីទៅទស្សនាកន្លែងបញ្ចុះសពរបស់ពាណិជ្ជករជប៉ុនម្នាក់។ ផ្នូរនេះមានអាយុកាលតាំងពីឆ្នាំ 1665។
ជំនាន់ក្រោយៗទៀតបានស្រមៃឃើញរឿងរ៉ាវស្នេហាដ៏ស្រស់ស្អាតមួយពីសិលាចារឹកជាបួនភាសា គឺភាសាវៀតណាម ភាសាជប៉ុន ភាសាអង់គ្លេស និងភាសាបារាំង ដែលដាក់នៅជិតផ្នូររបស់ តានី យ៉ាជីរ៉ូបៃ ដែលជាពាណិជ្ជករជប៉ុនម្នាក់។ សិលាចារឹកនោះសរសេរថា៖ «ដោយសារតែគោលនយោបាយរបស់អធិរាជជប៉ុនក្នុងការហាមឃាត់ការធ្វើពាណិជ្ជកម្មជាមួយប្រទេសក្រៅ តានី យ៉ាជីរ៉ូបៃ ត្រូវចាកចេញពីទីក្រុងហូយអាន ហើយត្រឡប់ទៅស្រុកកំណើតវិញ ប៉ុន្តែក្រោយមកបានរកឃើញវិធីដើម្បីត្រឡប់ទៅរស់នៅជាមួយគូស្នេហ៍របស់គាត់ គឺនារីម្នាក់មកពីទីក្រុងហូយអាន រហូតដល់គាត់ស្លាប់»។
ទីតាំងនេះឆ្លុះបញ្ចាំងពីទំនាក់ទំនងជិតស្និទ្ធរវាងពាណិជ្ជករជប៉ុន និងអ្នកស្រុកនៅទីក្រុងហូយអាន ក្នុងអំឡុងពេលដែលទីក្រុងហូយអានជាកំពង់ផែពាណិជ្ជកម្មដ៏រីកចម្រើននៅដើមសតវត្សរ៍ទី១៧។
និមិត្តរូបនៃវត្តកៅ
ស្ពានដំបូលនេះមើលទៅដូចជាអ្វីមួយដែលចេញពីរឿងនិទាន។ វាត្រូវបានសាងសង់ឡើងនៅប្រហែលសតវត្សរ៍ទី 17 ដោយមានការចូលរួមចំណែកពីពាណិជ្ជករជប៉ុន ដែលជាមូលហេតុដែលវាត្រូវបានគេហៅថាស្ពានជប៉ុន។

វិទ្យាស្ថានសិក្សាវប្បធម៌អន្តរជាតិ សាកលវិទ្យាល័យនារី Showa ប្រទេសជប៉ុន បានបង្ហាញគំរូស្ពានជប៉ុនដល់អាជ្ញាធរទីក្រុង Hoi An ក្នុងឱកាសសម្ពោធស្ពានជប៉ុនដែលបានជួសជុលឡើងវិញនៅថ្ងៃទី 3 ខែសីហា ឆ្នាំ 2024។
យោងតាមរឿងព្រេង ប្រាសាទនេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាដាវដែលចាក់ទម្លុះខ្នងរបស់សត្វចម្លែកណាម៉ាហ្ស៊ូ ដែលរារាំងវាពីការវាយកន្ទុយរបស់វា និងបង្កឱ្យមានរញ្ជួយដី។ នៅឆ្នាំ ១៦៥៣ ផ្នែកបន្ថែមនៃប្រាសាទត្រូវបានសាងសង់ឡើង ដោយភ្ជាប់ទៅនឹងរបាំងខាងជើង និងលាតសន្ធឹងទៅកណ្តាលស្ពាន ដូច្នេះហើយបានជាឈ្មោះក្នុងស្រុកថា ប្រាសាទស្ពាន។
នៅឆ្នាំ ១៧១៩ ព្រះចៅ ង្វៀន ភុក ជូ បានយាងទៅទស្សនាទីក្រុង ហូយអាន ហើយបានដាក់ឈ្មោះស្ពាននោះថា ឡាយ វៀន គៀវ ដែលមានន័យថា «ស្ពានស្វាគមន៍ភ្ញៀវពីចម្ងាយ»។ ស្ពាននេះគឺជានិមិត្តរូបនៃសម័យកាលនៃពាណិជ្ជកម្មដ៏រឹងមាំរវាងវៀតណាម និងជប៉ុន។
អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានបានអនុញ្ញាតឱ្យមានការបង្កើតតំបន់ជប៉ុននៅទីនេះ ហើយពាណិជ្ជករជប៉ុនរាប់រយនាក់បានតាំងទីលំនៅ និងរៀបការជាមួយប្រជាជនក្នុងតំបន់។ ដូច្នេះ ឯកសារលោកខាងលិចពីសម័យកាលនេះសំដៅទៅលើទីក្រុងហូយអាន ឬហ្វៃហ្វូ ថាជាតំបន់ជប៉ុន។
ថ្មីៗនេះ នៅថ្ងៃទី 3 ខែសីហា ឆ្នាំ 2024 វិទ្យាស្ថានសិក្សាវប្បធម៌អន្តរជាតិនៃសាកលវិទ្យាល័យស្ត្រី Showa ក្នុងប្រទេសជប៉ុនបានរៀបចំពិធីមួយដើម្បីបង្ហាញគំរូស្ពានជប៉ុន ដែលប្រារព្ធខួបជិតពីរឆ្នាំចាប់តាំងពីការជួសជុលស្ពានជប៉ុនរួចរាល់។
សាលាក្រុងចិនជាច្រើនរាយប៉ាយពាសពេញទីក្រុង។ បន្ទាប់ពីបទបញ្ជាបិទខ្ទប់របស់អធិរាជជប៉ុន ប្រជាជនជប៉ុនជាច្រើនត្រូវត្រឡប់ទៅផ្ទះវិញ ហើយជនជាតិចិនបានក្លាយជាភាគច្រើននៅក្នុងតំបន់បរទេសនៃទីក្រុងហូយអាន។

សាលប្រជុំហ្វូជានមានទីសក្ការៈបូជាមួយឧទ្ទិសដល់ទេពធីតាធៀនហោវ។
សាលប្រជុំ Fujian ត្រូវបានសាងសង់ឡើងពីអគារមុនរបស់វា ដែលជាទីសក្ការៈបូជាតូចមួយដែលឧទ្ទិសដល់រូបសំណាករបស់ Thien Hau Thanh Mau (ទេពធីតាដែលការពារពាណិជ្ជករដែលធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រដែលមានព្យុះ) ដែលត្រូវបានសង្គ្រោះពីឆ្នេរសមុទ្រ Hoi An ក្នុងឆ្នាំ 1697។
តូហេ (Tò he) គឺជាប្រដាប់ក្មេងលេងប្រពៃណីវៀតណាម ដែលផលិតដោយប្រជាជននៅភូមិផលិតគ្រឿងស្មូនថាញហា (Thanh Ha) ក្នុងទីក្រុងហូយអាន។ ប្រដាប់ក្មេងលេងនេះត្រូវបាននាំយកមកទីក្រុងហូយអានដោយជាងស្មូន មកពីខេត្តថាញ់ហ័រ (Thanh Hoa) ក្នុងសតវត្សរ៍ទី១៥។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក ជនជាតិវៀតណាម រួមជាមួយជនជាតិចិន និងជប៉ុន បានបង្កើតសហគមន៍ពហុជាតិសាសន៍ និងវប្បធម៌ ដែលរស់នៅដោយសុខដុមរមនា និងអភិវឌ្ឍជាមួយគ្នាអស់ជាច្រើនសតវត្សមកហើយ។
រូបភាពរបស់ស្ត្រីចំណាស់ម្នាក់កំពុងលក់រូបចម្លាក់ដីឥដ្ឋ និងភាសាបរទេសដែលស្ត្រីអាយុ ៨៣ ឆ្នាំរូបនេះប្រើដើម្បីទំនាក់ទំនងជាមួយជនបរទេស បានធ្វើឱ្យយើងស្រមៃឃើញទីក្រុងហូយអានកាលពីរាប់រយឆ្នាំមុន ក្នុងសម័យកាលនៃទីក្រុងដាយជៀមហៃខៅ ហ្វៃហ្វូ ហៃហ្វូ ឬហយផូ…
ប្រជាជនវៀតណាមនៅតំបន់ភាគខាងត្បូង ជាមួយនឹងចរិតរួសរាយរាក់ទាក់ បើកចំហរ និងសប្បុរសរបស់ពួកគេ បានបំពេញបេសកកម្មតំណាងឱ្យប្រជាជាតិក្នុងការបង្កើតទីលានលេងថ្មីសម្រាប់សមាហរណកម្ម ដោយបើកផ្លូវសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍប្រទេសជាតិ។
ប្រភព៖ https://baovanhoa.vn/van-hoa/ve-pho-co-hoi-an-103851.html







Kommentar (0)