ហេតុអ្វីផ្លូវល្បឿនលឿន Phap Van Expressway?

ទាក់ទងនឹងស្ថានភាពទឹកជំនន់លើផ្លូវល្បឿនលឿន Phap Van - Cau Gie លោក Pham Van Loan ប្រធានក្រុមថែទាំផ្លូវល្បឿនលឿននេះ បាននិយាយថា គិតត្រឹមព្រឹកថ្ងៃទី ១៦ ខែកញ្ញា ដោយសារភ្លៀងធ្លាក់ពេញមួយយប់ នៅទីក្រុងហាណូយ ដែលជាតំបន់លិចទឹកជ្រៅបំផុតនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ១៩១+៤០០ នៃផ្លូវ Phap Van - Cau Gie កាលពីម្សិលមិញ។

ជាមួយនឹងស្ថានីយ៍បូមទឹកដែលកំពុងដំណើរការក្នុងកម្រិតអតិបរិមា ទឹកនៅតំបន់លិចទឹកនៅលើផ្លូវហាយវេ Phap Van - Cau Gie កំពុងតែបង្ហូរលឿនជាងថ្ងៃមុនៗ (រូបថត៖ តាហាយ)។

លោក Loan បាន​ប្រាប់​ថា៖ «ទោះ​បី​ជា​យ៉ាង​ណា ទឹក​នៅ​តែ​ស្រក​យ៉ាង​សកម្ម​នៅ​ក្នុង​គន្លង​ផ្លូវ​លេខ ១ និង​ទី ២ (ផ្លូវ​ពីរ​នៅ​ជិត​ផ្លូវ​កណ្តាល) រថយន្ត​កៅអី ៤ និង​រថយន្ត​តួទាប អាច​ចរាចរ​បាន​ជា​ធម្មតា។

ដោយពន្យល់ពីមូលហេតុដែលថា ទោះបីទឹកជំនន់ទន្លេហាណូយស្រកចុះយ៉ាងណាក្តី ប៉ុន្តែល្បឿននៃការបង្ហូរតំបន់លិចទឹកនៅលើផ្លូវហាយវេនៅតែយឺត អ្នកតំណាងក្រុមហ៊ុន BOT Phap Van - Cau Gie Joint Stock Company បាននិយាយថា មូលហេតុគឺដោយសារការបូមទឹកចូលក្នុងទន្លេ Nhue ទើបតែបានធ្វើឡើងក្នុងរយៈពេល 2 ថ្ងៃចុងក្រោយនេះ។ មុននោះ ស្ថានីយ៍បូមទឹកបានដំណើរការតែក្នុងកម្រិតទាបប៉ុណ្ណោះ ដើម្បីបញ្ចៀសហានិភ័យនៃការបាក់ទំនប់តាមតម្រូវការរបស់អាជ្ញាធរ។

ប្រធានអង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការបាននិយាយថា "បច្ចុប្បន្នស្ថានីយ៍បូមទឹកកំពុងដំណើរការប្រកបដោយសមត្ថភាពអតិបរមា ដោយមានម៉ាស៊ីនបូមចំនួន 6 ដំណើរការ 24/7 ។ យើងនឹងបន្តសម្របសម្រួលជាមួយអាជ្ញាធរដើម្បីរៀបចំផែនការបង្វែរចរាចរ និងរៀបចំផែនការណ៍ចរាចរណ៍ឱ្យសមស្របទៅនឹងស្ថានភាពទឹកជំនន់នៅលើផ្លូវជាតិ ធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវ" ។

កន្លងមក តាំងពីព្រឹកព្រលឹមថ្ងៃទី១០ ខែកញ្ញា កម្ពស់ទឹកនៅតំបន់ខាងក្រោមបានហក់ឡើង បណ្ដាលឱ្យជន់លិចនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ១៩១+៤០០ លើផ្លូវល្បឿនលឿន Phap Van - Cau Gie ។ នៅ​ពេល​កំពូល​កម្ពស់​ទឹក​ដែល​វាស់​នៅ​ចំណុច​ជ្រៅ​បំផុត​គឺ​ប្រហែល ០,៨ ម៉ែត្រ ហើយ​ចំណុច​ទាប​បំផុត​គឺ​ប្រហែល ០,១៥ ម៉ែត្រ។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-cao-toc-phap-van-cau-gie-chua-het-ngap-192240916115738611.htm