ហេតុអ្វីបានជាការទិញសំបុត្រយន្តហោះមិនមានន័យថាមានកៅអីធានា?

មនុស្សជាច្រើនគិតថា ដោយគ្រាន់តែទិញសំបុត្រយន្តហោះ ពួកគេត្រូវបានធានាកៅអី ប៉ុន្តែតាមពិត ពួកគេអាចនឹងត្រូវដាក់នៅលើជើងហោះហើរនៅពេលក្រោយ។

ទោះបីជាអ្នកទិញសំបុត្រក៏ដោយ អ្នកមិនត្រូវបានធានាកៅអីនៅលើជើងហោះហើរនោះទេ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាចផ្លាស់ទីអ្នកទៅជើងហោះហើរមួយផ្សេងទៀតដោយស្របច្បាប់។ នេះគឺដោយសារតែក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយចំនួនលក់សំបុត្រច្រើនជាងអ្វីដែលពួកគេមាន ដោយសារតែពួកគេរំពឹងថាអ្នកដំណើរនឹងខកខានជើងហោះហើររបស់ពួកគេ ឬមកដល់យឺត។ ក្នុងករណីខ្លះ យន្តហោះត្រូវបានប្តូរទៅជាប្រភេទតូចជាងមុន ដោយកាត់បន្ថយចំនួនកៅអី និងមិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នា។

ជាលទ្ធផល អ្នកដំណើរមួយចំនួននឹងត្រូវបានស្នើដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឱ្យបោះបង់កៅអីរបស់ពួកគេ ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា "បុក"។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាច្រើនព្យាយាមចរចាជាមួយអ្នកដំណើរដើម្បីបោះបង់កៅអីរបស់ពួកគេ ប៉ុន្តែច្បាប់នៅតែអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេបដិសេធការដឹកជញ្ជូន ទោះបីជាគ្មានការយល់ព្រមពីអ្នកដំណើរក៏ដោយ។

រូបថតគំនូរ។

អ្នកទេសចរជនជាតិអង់គ្លេស Scott McCormick និងមិត្តស្រីរបស់គាត់ឈ្មោះ Helena Boshwick មានបទពិសោធន៍ស្រដៀងគ្នានៅលើជើងហោះហើរពីទីក្រុង Birmingham ប្រទេសអង់គ្លេសទៅកាន់ Mallorca ប្រទេសអេស្ប៉ាញកាលពីថ្ងៃទី 1 ខែឧសភា។ ទោះបីជាបានទិញសំបុត្រក៏ដោយ អ្នកទាំងពីរមិនបានបង់ប្រាក់បន្ថែមសម្រាប់កន្លែងអង្គុយដែលមានតម្លៃចន្លោះពី 6 ទៅ 45 ដុល្លារទេ ព្រោះពួកគេគិតថាវាមិនអីទេក្នុងការអង្គុយដាច់ដោយឡែកពីគ្នានៅលើជើងហោះហើររយៈពេលខ្លីពីរម៉ោង។

នៅច្រកទ្វារឡើងយន្តហោះ ពួកគេមានការភ្ញាក់ផ្អើលដោយបានទទួលការប្រកាសថា មានមនុស្សតែម្នាក់គត់ត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅលើយន្តហោះ ព្រោះមិនមានកៅអីទៀតទេ។ Ryanair ដែលជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលពួកគេបានកក់សំបុត្ររបស់ពួកគេបានផ្លាស់ប្តូរប្រភេទយន្តហោះពី Boeing 737-8200 (197 កៅអី) ទៅជា 737-800 (189 កៅអី) ដែលបណ្តាលឱ្យអ្នកដំណើរមួយចំនួនត្រូវបានដកចេញពីជើងហោះហើរ។

ពួកគេក៏ជាអ្នកដំណើរចុងក្រោយដែលចូលឆែកឆេរ ដូច្នេះមានម្នាក់ក្នុងចំនោមពួកគេត្រូវផ្លាស់ប្តូរទៅកាន់ជើងហោះហើរនៅពេលក្រោយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើពួកគេមិនចង់ហោះហើរដោយឡែកពីគ្នានោះ ម្នាក់ក្នុងចំណោមពួកគេនឹងត្រូវទិញសំបុត្រថ្មីជាមួយនឹងថ្លៃចេញដំណើរយឺតជិត 135 ដុល្លារ។

លោក Rory Boland អ្នកជំនាញ ទេសចរណ៍ នៅក្រុមអ្នកប្រើប្រាស់ចក្រភពអង់គ្លេស Who? និយាយថា ការកក់លើសគឺជារឿងធម្មតា។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយចំនួនតែងតែព្យាយាមបង្កើនប្រាក់ចំណេញ។ លោក Rory និយាយថា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តម្រូវដោយច្បាប់ដើម្បីសួរថាតើនរណាម្នាក់បានស្ម័គ្រចិត្តលះបង់កៅអីរបស់ពួកគេមុនពេលបដិសេធមិនដឹកអ្នកដំណើរ។ ប៉ុន្តែ​ប្រសិនបើ​ពួកគេ​ធ្វើ​ដូច្នេះ ពួកគេ​បាត់បង់​សិទ្ធិ​ទទួលបាន​សំណង​។ ដូច្នេះ អ្នក​ដំណើរ​ត្រូវ​ចរចា​ដោយ​ប្រុង​ប្រយ័ត្ន សូម្បី​តែ​សុំ​សំណង​ស្មើ​នឹង​ជើង​ហោះ​ហើរ​ដែល​ត្រូវ​បាន​លុប​ចោល។

លោក Nicky Kelvin អ្នកជំនាញនៅគេហទំព័រព័ត៌មានអាកាសចរណ៍ The Points Guy ក៏ណែនាំអ្នកដំណើរឱ្យស្រាវជ្រាវដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវសិទ្ធិរបស់ពួកគេមុនពេលធ្វើដំណើរ។ យោងតាមគាត់ ប្រទេសជាច្រើនមានបទប្បញ្ញត្តិច្បាស់លាស់អំពីសិទ្ធិក្នុងការឧបត្ថម្ភអាហារ សណ្ឋាគារ ការផ្លាស់ប្តូរជើងហោះហើរ ឬការសងប្រាក់វិញ និងជាពិសេសសំណងហិរញ្ញវត្ថុនៅពេលបដិសេធការឡើងយន្តហោះដោយសារការផ្ទុកលើសទម្ងន់។

អ្នកដំណើរគួរតែរក្សាទុកបង្កាន់ដៃសម្រាប់ការចំណាយចៃដន្យដូចជាអាហារ តាក់ស៊ី ឬសណ្ឋាគារ ប្រសិនបើពួកគេត្រូវបានប៉ះពាល់។ ការទាក់ទងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន នឹងជួយធានាសិទ្ធិរបស់អ្នកក្នុងស្ថានភាពស្ត្រេស និងមិននឹកស្មានដល់។

ប្រសិនបើអ្នកធ្វើដំណើរជាក្រុមពីរ ឬច្រើននោះ Nicky តែងតែណែនាំឲ្យកក់កន្លែងអង្គុយក្បែរគ្នាជាមុន។ នេះមិនត្រឹមតែអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកអង្គុយជិតមនុស្សជាទីស្រលាញ់របស់អ្នកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្កើនឱកាសរបស់អ្នកក្នុងការឡើងយន្តហោះដូចគ្នាប្រសិនបើមានស្ថានភាពកក់លើស។

សម្រាប់អ្នកដំណើរដែលស្ម័គ្រចិត្តលះបង់កៅអីរបស់ពួកគេ (អ្នកស្ម័គ្រចិត្ត) ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាធម្មតាប្រកាសនៅច្រកទ្វារ ហើយផ្តល់សំណងជាសាច់ប្រាក់ ឬវិញ្ញាបនបត្រអំណោយ។ លើសពីនេះ ពួកគេអាចជ្រើសរើសជើងហោះហើរជំនួស ឬសងថ្លៃសំបុត្ររបស់ពួកគេវិញ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើអ្នកដំណើរម្នាក់ត្រូវធ្លាក់ពីលើជើងហោះហើរដោយគ្មានការយល់ព្រមពីពួកគេ ពួកគេនៅតែមានសិទ្ធិទទួលបានសំណងដរាបណាពួកគេចូលបានទាន់ពេលវេលា។ ចំនួនទឹកប្រាក់នៃសំណងអាស្រ័យលើរយៈពេលនៃការហោះហើរនិងពេលវេលានៃការរំខាន។

នេះបើយោងតាមគេហទំព័រ vnexpress.net

ប្រភព៖ https://baohanam.com.vn/du-lich/vi-sao-mua-ve-may-bay-khong-dong-nghia-voi-chac-chan-co-cho-166700.html