Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ទីតាំងភូមិសាស្ត្រ និងទំនាក់ទំនងក្នុងតំបន់

Việt NamViệt Nam22/06/2023

ទីក្រុង Da Nang គឺជាទីក្រុងធំជាងគេទី ៤ នៅវៀតណាម បន្ទាប់ពីទីក្រុងហូជីមិញ ហាណូយ និង Hai Phong ទាក់ទងនឹងនគរូបនីយកម្ម និងការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ។ ស្ថិតនៅលើឆ្នេរសមុទ្រខាងកើតជាមួយមាត់ទន្លេ Han ទីក្រុង Da Nang គឺជាទីក្រុងកំពង់ផែដែលមានទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្រមួយនៅភាគកណ្តាលវៀតណាម ហើយជាទីក្រុងមួយក្នុងចំណោមទីក្រុងទាំង 5 ដែលគ្រប់គ្រងដោយកណ្តាល។

1. ទីតាំងភូមិសាស្រ្ត

ទីក្រុង Da Nang មានផ្ទៃដីធម្មជាតិចំនួន ១២៨,៤៨៨ ហិកតា (១,២៨៤,៨៨ គីឡូម៉ែត្រក្រឡា) ក្នុងនោះស្រុកកោះ Hoang Sa មាន ៣០,៥០០ ហិកតា។ ទីក្រុងនេះមាន 06 ស្រុក៖ Hai Chau, Thanh Khe, Son Tra, Ngu Hanh Son, Lien Chieu, Cam Le និង 02 ស្រុក: Hoa Vang និង Hoang Sa Island (ផ្ទៃដីសរុប: 97,988 ហិកតា)។

ទីក្រុង Da Nang មានឆ្នេរសមុទ្រប្រវែងប្រហែល 92 គីឡូម៉ែត្រ ឈូងសមុទ្រទឹកជ្រៅជាមួយកំពង់ផែសមុទ្រ Tien Sa ខ្ពង់រាបទ្វីបដែលមានជម្រៅ 200 ម៉ែត្រ បង្កើតជាខ្សែក្រវាត់ទឹករាក់ដ៏ធំមួយ សាកសមសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រដ៏ទូលំទូលាយ និងការផ្លាស់ប្តូរជាមួយបរទេស។ ឆ្នេរសមុទ្រមានឆ្នេរស្អាតជាច្រើនដូចជា៖ ណុនណុក មីខេ ថាញ់ខេ ណាមអូ ឡាងវ៉ាន់... ជាមួយនឹងទេសភាពធម្មជាតិដ៏អស្ចារ្យជាច្រើន ដែលមានតម្លៃដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ ទេសចរណ៍ និងរមណីយដ្ឋាន។

ផែនទីស្រុកនានានៃទីក្រុង Da Nang (ប្រភព៖ យោងតាមសៀវភៅស្ថិតិឆ្នាំ ២០១៨)

ទីក្រុងសំខាន់ៗ និងតភ្ជាប់ក្នុងទីក្រុង Da Nang ដែលបានពង្រីក

តំបន់ធំ Da Nang រួមមានខេត្ត-ក្រុងចំនួន ៤ គឺ Da Nang, Thua Thien Hue, Quang Nam និង Quang Ngai ដែលមានប្រជាជនសរុបប្រមាណ ៥,៨ លាននាក់។ ទីក្រុងសំខាន់ៗនៃតំបន់ Greater Da Nang ក្នុងកាំ 100km គឺ Hue, Hoi An និង Tam Ky។

ក. កំពង់ផែសមុទ្រ

កំពង់ផែសមុទ្រនៅដាណាងបានពង្រីក

កំពង់ផែ Da Nang គឺជាកំពង់ផែសំខាន់នៅវៀតណាមកណ្តាល និងជាកំពង់ផែធំទីបីនៅវៀតណាម។ កំពង់ផែ Da Nang មានទីតាំងនៅឈូងសមុទ្រ Da Nang ដែលមានផ្ទៃដី 12km2 និងប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដ៏ងាយស្រួល។ កំពង់ផែ Da Nang បច្ចុប្បន្នគឺជាតំណភ្ជាប់ដ៏សំខាន់នៅក្នុងខ្សែសង្វាក់សេវាកម្មដឹកជញ្ជូននៃតំបន់ភាគកណ្តាលវៀតណាម។ កំពង់ផែ Da Nang ក៏ត្រូវបានជ្រើសរើសជាចំណុចចុងក្រោយនៃច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចបូព៌ា-ខាងលិច ដែលតភ្ជាប់ប្រទេសចំនួនបួន មីយ៉ាន់ម៉ា ថៃ ឡាវ និងវៀតណាម ហើយជាច្រកសំខាន់ទៅកាន់សមុទ្រខាងកើតសម្រាប់តំបន់ទាំងមូល។

ប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រដែលទាក់ទងនឹងសេវាកម្មភស្តុភារត្រូវបានកំណត់ថាជាផ្នែកមួយក្នុងចំនោមផ្នែកសេដ្ឋកិច្ចទាំងប្រាំដែលបានលើកឡើងនៅក្នុងដំណោះស្រាយលេខ 43-NQ/TW របស់ការិយាល័យនយោបាយស្តីពីការកសាង និងអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង Da Nang រហូតដល់ឆ្នាំ 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2045 ។ ទុនវិនិយោគសរុប (រំពឹងទុក) ចំនួន ៧,៣៧៨,១ពាន់លានដុង។ ក្នុងនោះរដ្ឋវិនិយោគចំនួន ៣.៤២៦.៣ ពាន់លានដុង ហើយវិស័យឯកជនវិនិយោគចំនួន ៣.៩៥១.៨ ពាន់លានដុង។ គម្រោងនេះមានដំណាក់កាលវិនិយោគពីឆ្នាំ ២០២០ ដល់ឆ្នាំ ២០២៥។

ខ. អាកាសយានដ្ឋាន

ដើម្បីគាំទ្រដល់កំណើនចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស ស្ថានីយទី 2 នៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Da Nang បានចាប់ផ្តើមដំណើរការក្នុងឆ្នាំ 2017 ។ លើសពីនេះ ស្ថានីយទី 3 ត្រូវបានស្នើឡើងដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពអាកាសយានដ្ឋានបន្ថែមទៀត។ យ៉ាងណាក៏ដោយ អាកាសយានដ្ឋាន Da Nang ក៏មានសក្ដានុពលក្នុងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយអាកាសយានដ្ឋានផ្សេងទៀតនៅក្នុងតំបន់ Da Nang កាន់តែច្រើន ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពបន្ថែមទៀត។ ជាពិសេស អាកាសយានដ្ឋាន Phu Bai និងអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai ស្ថិតនៅចម្ងាយ ៦៤ គីឡូម៉ែត្រខាងជើង និង ៨៦ គីឡូម៉ែត្រខាងត្បូងព្រលានយន្តហោះ Da Nang រៀងគ្នា។

អាកាសយានដ្ឋាន និងការតភ្ជាប់នៅទីក្រុងដាណាងដែលបានពង្រីក

គ. សមាហរណកម្ម

អាកាសយានដ្ឋាន និងកំពង់ផែសមុទ្រនៅតំបន់ Da Nang ធំជាងឥឡូវនេះត្រូវបានតភ្ជាប់យ៉ាងល្អដោយផ្លូវ Express និងផ្លូវជាតិ។ ដូច្នេះ តាមរយៈការរួមបញ្ចូលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗទាំងនេះ និងបង្កើនការតភ្ជាប់រវាងពួកគេ សក្តានុពលទេសចរណ៍ និងភស្តុភារនៃទីក្រុង Da Nang នឹងត្រូវបានកើនឡើង។ នេះនឹងបង្កើតចង្កោមដឹកជញ្ជូនដ៏រឹងមាំសម្រាប់តំបន់ Da Nang កាន់តែច្រើន។

ឃ. ដីក្នុងតំបន់

ទេសភាពជុំវិញទីក្រុង Da Nang គឺជាការរួមបញ្ចូលគ្នានៃភ្នំដីគោក និងវាលទំនាបឆ្នេរសមុទ្រ។ កម្ពស់នៅតំបន់នេះមានចាប់ពី 0m តាមឆ្នេរសមុទ្រនៅភាគខាងកើតដល់ 1,800m កំពូលនៅភាគខាងលិចតាមជម្រាលភ្នំ Truong Son ។ កម្ពស់ខ្ពស់នៅភាគខាងលិច រវាងស្រុក Da Nang និងស្រុក Phu Loc ទំនងជាផ្ដាច់ពីខាងជើងវៀតណាម និងខាងលិចពីឡាវ។ លើសពីនេះ តំបន់ទាំងនេះត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈជាចំណោទដោយជម្រាលច្រើនជាង 40% ។ នេះកំណត់សក្តានុពលនៃការអភិវឌ្ឍន៍ក្នុងតំបន់ បង្កើតការមិនបន្តរវាងខេត្ត ដែលនាំទៅដល់ការប្រមូលផ្តុំនៃការអភិវឌ្ឍន៍នៅតាមឆ្នេរសមុទ្រ។

ផែនទីកម្ពស់ និងជម្រាលនៃតំបន់ Da Nang ដែលលាតសន្ធឹង

អ៊ី ធារាសាស្ត្រក្នុងតំបន់

បឹង និងទន្លេសំខាន់ៗជុំវិញ និងក្នុងទីក្រុង Da Nang រួមមានប្រព័ន្ធទន្លេ Vu Gia - Thu Bon នៅ Quang Nam ទន្លេ Cu De និង Han ហូរកាត់ Da Nang និងតំបន់បឹង Tam Giang ស្រុក Phu Loc ខេត្ត Thua Thien Hue ។ រួមគ្នា ប្រភពទឹកទាំងនេះបង្កើតបានជាប្រភពទឹកសំខាន់សម្រាប់តំបន់។ បឹងជាច្រើននៅក្នុងតំបន់នេះក៏ដើរតួជាបឹងគ្រប់គ្រងផងដែរ រួមទាំងបឹង Dong Nghe និងបឹង Hoa Trung ផងដែរ។ ដីភ្នំខ្ពស់រវាងខេត្ត Da Nang និង Thua Thien Hue រំខានដល់ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្ររវាងខេត្តទាំងពីរ។ ពីប្រព័ន្ធទន្លេ Vu Gia - Thu Bon ទន្លេ Tuy Loan, Yen, Cai និង Qua Giang ហូរចូលឈូងសមុទ្រ Da Nang តាមដងទន្លេ Han ។

ដោយសារបណ្តាញទឹកតភ្ជាប់ជាមួយខេត្ត Quang Nam មានសារៈសំខាន់សម្រាប់ទីក្រុង Da Nang ក្នុងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការដើម្បីធានាការគ្រប់គ្រងធនធានទឹកប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងដោះស្រាយបញ្ហាប្រឈមបម្រែបម្រួលអាកាសធាតុ។

ផែនទីជលសាស្ត្រនៃតំបន់ Da Nang ដែលលាតសន្ធឹង

f. ថ្នាំងអភិវឌ្ឍន៍សំខាន់ៗ

នៅភាគខាងជើងទីក្រុង Da Nang ផែនការមេខេត្ត Thua Thien Hue ត្រូវបានអនុម័តដើម្បីបង្កើតកំពង់ផែ Chan May ជាមួយនឹងតំបន់ឧស្សាហកម្មនៅជាប់គ្នា និងតំបន់លំនៅដ្ឋានជុំវិញ។ នៅភាគខាងត្បូង តំបន់ឧស្សាហកម្មថ្មី និងតំបន់ទីក្រុងក៏ត្រូវបានស្នើឡើងតាមផ្លូវជាតិលេខ 1A ក្នុងស្រុក Dien Ban និងផ្លូវជាតិលេខ 14B ក្នុងស្រុក Dai Loc ខេត្ត Quang Nam។

ចំណុចអភិវឌ្ឍន៍សំខាន់ៗជុំវិញទីក្រុង Da Nang

g. ការតភ្ជាប់

ទំនាក់ទំនងរបស់ដាណាងជាមួយតំបន់ជិតខាង

បច្ចុប្បន្ននេះ មានទំនាក់ទំនងល្អរវាងទីក្រុង Da Nang ស្រុក Dien Ban ខេត្ត Quang Nam និងស្រុក Phu Loc ខេត្ត Thua Thien Hue តាមរយៈប្រព័ន្ធផ្លូវដែកជាតិ ផ្លូវជាតិលេខ១ និងផ្លូវល្បឿនលឿន ដោយហេតុនេះការពង្រឹងទំនាក់ទំនងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការក្នុងតំបន់។

2. ទំនាក់ទំនងក្នុងតំបន់

ទីតាំងទីក្រុង Da Nang អាស៊ីអាគ្នេយ៍

ទីក្រុង Da Nang ស្ថិតនៅចំកណ្តាលភូមិសាស្ត្រនៃប្រទេសវៀតណាម។ វាជាខេត្តមួយក្នុងចំណោមខេត្តចំនួន 63 និងជាទីក្រុងដែលគ្រប់គ្រងដោយកណ្តាល និងជាមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចសង្គមដ៏សំខាន់នៃតំបន់កណ្តាល។ ទីក្រុង Da Nang លាតសន្ធឹងពី 15°15' ទៅ 16°40' ខាងជើង និងពី 107°17' ទៅ 108°20' ខាងកើត ដែលមានទីតាំងនៅកណ្តាលនៃប្រទេស នៅលើអ័ក្សចរាចរខាងជើង-ខាងត្បូងនៃផ្លូវរថភ្លើង សមុទ្រ និងផ្លូវអាកាស។ ទីក្រុង Da Nang មានរាងជាមជ្ឈមណ្ឌលទីក្រុងដ៏សំខាន់មួយនៅភាគកណ្តាលវៀតណាម ដើម្បីបំពេញបន្ថែមទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ។

ទីក្រុង Da Nang មានចម្ងាយ ៧៦៤ គីឡូម៉ែត្រខាងជើងទីក្រុងហាណូយ ចម្ងាយ ៩៦៤ គីឡូម៉ែត្រភាគខាងត្បូងទីក្រុងហូជីមិញ និង ១០៨ គីឡូម៉ែត្រភាគពាយព្យនៃទីក្រុង Hue ។ Da Nang មានព្រំប្រទល់ជាប់ខេត្ត Thua Thien Hue ខាងជើង។ ខេត្ត Quang Nam នៅភាគខាងត្បូង និងខេត្ត Quang Ngai នៅភាគខាងត្បូង។ រួម​គ្នា​ខេត្ត​ក្រុង​ទាំង​បួន​នេះ​បង្កើត​ជា​តំបន់ Da Nang ដ៏​ធំ​មួយ​ដែល​មាន​ប្រជាជន​សរុប​ប្រមាណ​៥,៨​លាន​នាក់។

ផែនទីទីតាំងទីក្រុង Da Nang ប្រទេសវៀតណាម

លើសពីនេះ ទីក្រុង Da Nang ក៏ជាមជ្ឈមណ្ឌលនៃបេតិកភណ្ឌវប្បធម៌ពិភពលោកដ៏ល្បីចំនួនបីគឺ ទីក្រុងអធិរាជ Hue ទីក្រុងបុរាណ Hoi An និងទីជម្រក My Son ។ ក្នុងតំបន់ និងអន្តរជាតិ ទីក្រុង Da Nang គឺជាច្រកទ្វារដ៏សំខាន់មួយទៅកាន់សមុទ្រនៃតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល និងប្រទេសឡាវ កម្ពុជា ថៃ និងមីយ៉ាន់ម៉ា តាមរយៈច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចខាងកើត-ខាងលិច (EWEC) ដែលមានចំណុចបញ្ចប់នៅកំពង់ផែ Tien Sa ។ ស្ថិតនៅលើផ្លូវសមុទ្រ និងផ្លូវអាកាសអន្តរជាតិដ៏សំខាន់មួយ ទីក្រុង Da Nang មានទីតាំងភូមិសាស្ត្រអំណោយផលជាពិសេសសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍រស់រវើក និងនិរន្តរភាព។

ទីក្រុង Da Nang ក៏ជាច្រកឆ្លងកាត់ដ៏សំខាន់សម្រាប់ឡាវ (ជាប្រទេសគ្មានផ្លូវគោក) និងជាផ្លូវជំនួសសម្រាប់ប្រទេសថៃ និងមីយ៉ាន់ម៉ា ដើម្បីចូលទៅកាន់សមុទ្រចិនខាងត្បូង។ លើសពីនេះ ទីក្រុង Da Nang មានជើងហោះហើរត្រង់ទៅកាន់មជ្ឈមណ្ឌលក្នុងតំបន់ផ្សេងទៀត ដូចជា Shenzhen, Bangkok, Hong Kong និង Singapore។

ទីតាំងនៃទីក្រុង Da Nang ក្នុងតំបន់អាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិក

ទីតាំងទីក្រុង Da Nang ក្នុងច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចខាងកើត-ខាងលិចនៃអាស៊ាន

ទីតាំងទីក្រុង Da Nang ប្រទេសវៀតណាម និងប្រទេសជិតខាង

ថ្នាំងទីក្រុងក្នុងរង្វង់ ៣០០ គីឡូម៉ែត្រជុំវិញទីក្រុង Da Nang

ទីក្រុង Da Nang ត្រូវបានតភ្ជាប់យ៉ាងល្អទៅកាន់តំបន់ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗ តាមរយៈច្រករបៀងដឹកជញ្ជូនដែលបានបង្កើតឡើង។ ច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចខាងកើត-ខាងលិច រួមមានផ្លូវជាតិតភ្ជាប់ពីឡាវ ថៃ និងមីយ៉ាន់ម៉ា ទៅកាន់ទីក្រុងដាណាង ដោយមានទីក្រុងដាណាងជាច្រកទ្វារខាងកើត។ ប្រការនេះបង្កើនការតភ្ជាប់របស់ទីក្រុង Da Nang ជាមួយប្រទេសជិតខាងក្នុងតំបន់ឥណ្ឌូចិន។

ផ្លូវដ៏សំខាន់បំផុតនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមគឺផ្លូវជាតិលេខ 1 ដែលតភ្ជាប់ទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រសំខាន់ៗពីខាងជើងទៅភាគខាងត្បូងនៃប្រទេសវៀតណាម រួមទាំងខេត្តជុំវិញទីក្រុង Da Nang ផងដែរ។ លើសពីនេះ មានផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង ដែលនឹងរត់ស្របទៅនឹងផ្លូវជាតិលេខ១ ផ្លូវជាតិលេខ១៤B និងផ្លូវហូជីមិញ រត់តាមព្រំដែនទឹកទៅភាគខាងត្បូងនៃប្រទេសវៀតណាម ដោយតភ្ជាប់ទីក្រុង Da Nang ជាមួយទីក្រុងដូចជា Kon Tum Pleiku Buon Ma Thuot។

បណ្តាញផ្លូវដែកជាតិបច្ចុប្បន្នដំណើរការតែក្នុងទិសដៅពីជើងទៅត្បូង ដោយតភ្ជាប់ទីក្រុងធំៗក្នុងប្រទេសវៀតណាមតាមបណ្ដោយឆ្នេរសមុទ្រ។ ទីក្រុង Da Nang មានសក្តានុពលក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ការតភ្ជាប់ផ្លូវដែកក្នុងតំបន់ ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូន និងដឹកជញ្ជូនរបស់ខ្លួន។

ការតភ្ជាប់ផ្លូវដែក និងផ្លូវដែកនៅភាគកណ្តាលវៀតណាម

បច្ចុប្បន្ន ទីក្រុង Da Nang គឺជាអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិដ៏មមាញឹកបំផុតទី 3 នៅវៀតណាម ដោយមានការតភ្ជាប់អន្តរជាតិ និងក្នុងស្រុកជាច្រើន។ ក្នុងរង្វង់ចម្ងាយ ៣០០គីឡូម៉ែត្រពីទីក្រុង Da Nang មានអាកាសយានដ្ឋានចំនួន ៥ នៅវៀតណាមកណ្តាល និង ១ នៅប្រទេសឡាវ ក្នុងនោះទីក្រុង Da Nang គឺជាអាកាសយានដ្ឋានធំជាងគេ។

ការតភ្ជាប់ក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិទៅកាន់ព្រលានយន្តហោះ Da Nang

អាកាសយានដ្ឋាន ទីក្រុង ភ្ជាប់
អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Da Nang ដាណាង អន្តរជាតិ, ក្នុងស្រុក ដូចដែលបានបង្ហាញខាងលើ
អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិភូបៃ ពណ៌លាំៗ ក្នុងស្រុក ដាណាង ហាណូយ ហូជីមិញ ដាឡាត់
អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Chu Lai តាំ គី ក្នុងស្រុក ហាណូយ ទីក្រុងហូជីមិញ
អាកាសយានដ្ឋាន Phu Cat ឃ្វី ញុន ក្នុងស្រុក ទីក្រុងហាណូយ ទីក្រុងហូជីមិញ ទីក្រុង Hai Phong
អាកាសយានដ្ឋាន Pleiku ផ្លេគុ ក្នុងស្រុក ហាណូយ ហូជីមិញ ហាយផុង ដាណាង វីញ
អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិប៉ាកសេ ប៉ាកសេ អន្តរជាតិ, ក្នុងស្រុក ទីក្រុងបាងកក ហូជីមិញ សៀមរាប ហ្លួងព្រះបាង សុវណ្ណខេត វៀងច័ន្ទ…

តារាង៖ ការតភ្ជាប់ព្រលានយន្តហោះជុំវិញទីក្រុង Da Nang

ផតថល​ទូទៅ​សម្រាប់​ព័ត៌មាន​កុំព្យូទ័រ​អេឡិចត្រូនិក

(ឯកសារយោងពីគណៈកម្មាធិការពន្យល់សម្រាប់ការកែសម្រួលផែនការទូទៅនៃទីក្រុងដាណាងដល់ឆ្នាំ 2030 ជាមួយនឹងទស្សនវិស័យដល់ឆ្នាំ 2045 សៀវភៅស្ថិតិឆ្នាំ 2018 - 2019)


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រភេទដូចគ្នា

ការប្រារព្ធពិធីបុណ្យពាក់កណ្តាលសរទរដូវរបស់រាជវង្សលីនៅវិមានអធិរាជថាំងឡុង
ភ្ញៀវ​ទេសចរ​លោក​ខាង​លិច​ចូល​ចិត្ត​ទិញ​ប្រដាប់​ក្មេង​លេង​បុណ្យ​ពាក់​កណ្តាល​សរទរដូវ​នៅ​ផ្លូវ Hang Ma ដើម្បី​ជូន​កូន​ចៅ​របស់​ពួក​គេ។
វិថីហង្សម៉ា អស្ចារ្យជាមួយពណ៌ពាក់កណ្តាលសរទរដូវ យុវវ័យរំភើបចិត្តមិនឈប់ឈរ
សារប្រវត្តិសាស្ត្រ៖ ប្លុកឈើវត្ត Vinh Nghiem - មរតកឯកសារនៃមនុស្សជាតិ

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល