ទស្សនវិស័យនៃទីក្រុងសៃហ្គនជារាជធានីនៃឥណ្ឌូចិន

នៅក្នុង ការងារភាសាបារាំង - ស្ថាបត្យកម្មឥណ្ឌូចិន - ដាននៃ "សៃហ្គន - គុជនៃចុងបូព៌ា" (ទើបតែចេញផ្សាយដោយមជ្ឈមណ្ឌលបណ្ណសារជាតិទី 2 និងគ្រឹះស្ថានបោះពុម្ពទូទៅទីក្រុងហូជីមិញ) អ្នកនិពន្ធ Phuc Tien បានសង្ខេបដំណើរការនៃការកសាងទីក្រុង Saigon សម័យទំនើបចាប់ពីចុងសតវត្សទី 19 ដល់ពាក់កណ្តាលទីមួយនៃសតវត្សទី 20 ដែលមានទាំងធាតុផ្សំនៃស្ថាបត្យកម្ម បារាំង។ ស្ថាបត្យកម្មឥណ្ឌូចិន ។ តាម​រយៈ​នេះ គេ​អាច​មើល​ឃើញ​ថា ទេសភាព និង​ស្ថាបត្យកម្ម​ដ៏​ពិសេស​ជា​ផ្នែក​មួយ​ដ៏​សំខាន់​នៃ​បេតិកភណ្ឌ​ទីក្រុង។ យើងសូមអញ្ជើញអ្នកអានឱ្យចូលរួមជាមួយយើងក្នុងដំណើរកម្សាន្ត "សាកាដូ" ទៅកាន់ទីក្រុងសៃហ្គនចាស់ តាមរយៈសម្រង់មួយចំនួនពីសៀវភៅនេះ។

និមិត្តសញ្ញាទីក្រុង Saigon កើតនៅឆ្នាំ 1870 ជាមួយនឹងរូបភាពធម្មតានៃទន្លេ កប៉ាល់ឈ្មួញ និងខ្លាឆ្នូតខ្លាំងពីរ។ រូបភាពគឺជាការរចនារាងជារង្វង់ឆ្នាំ 1942 ។

តាំងពីយូរយារណាស់មកហើយ La Perle de l'Extrême-Orient ឬ Pearl of the Far East គឺជាវិធីដែលជនបរទេសសំដៅទៅលើ Saigon ។ ឈ្មោះ​បារាំង​នោះ​ត្រូវ​បាន​វៀតណាម​ដាក់​ថា​ជា ​គុជ​នៃ​ចុង​បូព៌ា ។

នៅឆ្នាំ 1881 មេធាវី Jules Blancsubé ដែលជាអភិបាលក្រុងដំបូងគេនៃទីក្រុង Saigon បានថ្លែងសុន្ទរកថានៅឯសមាគមដែនសមុទ្រ និងអាណានិគម។ នៅពេលនោះ ទីក្រុងសៃហ្គនបានឆ្លងកាត់ការប្រែក្លាយទីក្រុងសក្តិភូមិអាស៊ីអស់រយៈពេល 20 ឆ្នាំ ទៅជាទីក្រុងទំនើបនៅក្នុងប្រព័ន្ធអាណានិគមបារាំង។ មេធាវី Blancsubé ជឿជាក់ថា នៅពេលដែលតំបន់ឥណ្ឌូចិនទាំងមូលបង្កើតបានជាប្រព័ន្ធផ្លូវទឹក និងផ្លូវដែកគ្មានថ្នេរនោះ Saigon ដែលជាមជ្ឈមណ្ឌលនៃប្រព័ន្ធនោះនឹងក្លាយទៅជា គុជនៃចុងបូព៌ា ។

សេចក្តីថ្លែងការណ៍នេះឆ្លុះបញ្ចាំងពីចក្ខុវិស័យដែលអាចកើតមាន។ ដោយសារតែបន្ទាប់ពីការលុកលុយទីក្រុងសៃហ្គន អាណាចក្របារាំងបានខិតខំប្រឹងប្រែងកសាងកន្លែងនេះទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូន និងពាណិជ្ជកម្មឈានមុខសម្រាប់ឥណ្ឌូចិន និងតំបន់ជុំវិញទាំងអស់។ តាមពិតចាប់ពីខែមីនា ឆ្នាំ១៨៦០ កំពង់ផែ Saigon បានចាប់ផ្តើមទទួលកប៉ាល់ពីគ្រប់ប្រទេស។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ ផ្លូវឆ្លងកាត់សមុទ្រអឺរ៉ាស៊ី ពីអឺរ៉ុបឆ្លងកាត់មជ្ឈិមបូព៌ាទៅកាន់ប្រទេសចិន ជប៉ុន និងអាមេរិកខាងជើង បានបន្ថែមការឈប់សម្រាកនៅសៃហ្គន។ ទីក្រុងនេះក៏មានរោងចក្រ Ba Son ដែលជាកន្លែងសម្រាប់សាងសង់ និងជួសជុលកប៉ាល់ស៊ីវិល និង យោធា សម្រាប់ប្រទេសបារាំង និងប្រទេសជាច្រើនទៀត។

នៅឆ្នាំ 1870 ទូរគមនាគមន៍រវាងសៃហ្គន និងបារាំង និងបណ្តាប្រទេសនៅអឺរ៉ុប និងអាមេរិកត្រូវបានបង្កើតឡើងតាមរយៈខ្សែកាបទូរលេខក្រោមសមុទ្រ។ នៅឆ្នាំ 1881 ផ្លូវដែក Saigon - Cho Lon បានចាប់ផ្តើម ហើយ 3 ឆ្នាំក្រោយមក ផ្លូវរថភ្លើង Saigon - My Tho ត្រូវបានបន្ថែម។ ពីទីនោះ ផែនការបើកផ្លូវរថភ្លើងឆ្លងកាត់ឥណ្ឌូចិន រហូតដល់ប្រទេសចិនបានធ្វើតាម។ នៅទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1930 នៅពេលដែលអាកាសចរណ៍ពិភពលោកបានអភិវឌ្ឍ ផ្លូវហោះហើរ Jakarta - Saigon - Paris ត្រូវបានចាប់ផ្តើម។ ជាមួយនឹងទីតាំងដ៏ងាយស្រួល និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទំនើប រួមផ្សំជាមួយបុគ្គលិកគ្រប់គ្រងប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ សៃហ្គនបានក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌល សេដ្ឋកិច្ច អន្តរជាតិនៃឥណ្ឌូចិនយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

យីហោទាក់ទាញការវិនិយោគ និង ទេសចរណ៍

នៅពេលរាយការណ៍អំពីសុន្ទរកថារបស់មេធាវី Blancsubé កាសែតប៉ារីស L'Avenir Diplomatique - Diplomatic Future - បាននិយាយថាវាបានដកស្រង់កាសែតអង់គ្លេស Time ។ ដូច្នេះឈ្មោះ Saigon - គុជនៃចុងបូព៌ា បានចាប់ផ្តើមរីករាលដាលនៅក្នុងប្រទេសលោកខាងលិចចាប់ពីពេលនោះមក។ នៅទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1920 និងឆ្នាំ 1930 ចំណងជើង La Perle de l'Extrême-Orient បានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងការបោះពុម្ពផ្សាយដែលណែនាំឥណ្ឌូចិនជាទិសដៅថ្មី និងទាក់ទាញនៅក្នុងពិភពលោក។ ការប្រើឃ្លាដ៏ស្រស់ស្អាត Saigon - Pearl of the Far East គឺជាមធ្យោបាយមួយដើម្បី "ម៉ាក" និងទាក់ទាញពាណិជ្ជករ និងភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិ។

ផែនទីផ្លូវដែក និងកំពង់ផែសមុទ្រឥណ្ឌូចិនក្នុងឆ្នាំ 1933 ចាប់ផ្តើមពី Saigon ត្រង់ពី Hue ទៅ Hanoi និងរហូតដល់ Yunnan (ប្រទេសចិន)។ ផ្លូវនេះមានសាខាជាច្រើនដែលបានគ្រោងទុកទៅកាន់ប្រទេសកម្ពុជា ឡាវ និងថៃ។

រូបថត៖ បណ្ណាល័យជាតិនៃប្រទេសបារាំង

កថាខណ្ឌចុងក្រោយនៃអត្ថបទនៅក្នុងកាសែត L'Avenir ការទូតដែលបានបោះពុម្ពនៅថ្ងៃទី 7 ខែមេសាឆ្នាំ 1881 នៅទីក្រុងប៉ារីសមានព័ត៌មានលម្អិត Saigon - Pearl of the Far East

រូបថត៖ បណ្ណាល័យជាតិនៃប្រទេសបារាំង

សម្រាប់ប្រជាជនវៀតណាមនៅដើមឆ្នាំ 1918 នៅក្នុងកាសែត Nam Phong អ្នកកាសែត Pham Quynh បានលើកឡើងពីឈ្មោះ La Perle de l'Extrême-Orient ដែលគាត់បានបកប្រែជា "កំណប់ទ្រព្យនៃបូព៌ា"។ លោក​បាន​និយាយ​ថា ទីក្រុង​សៃហ្គន​មាន​បរិយាកាស​នៃ "ទីក្រុង​ធំ"។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ អង់គ្លេសបានហៅហុងកុង និងសិង្ហបុរី ថា គុជនៃចុងបូព៌ា ។ ជនជាតិអាមេរិកក៏បានហៅទីក្រុងម៉ានីលរបស់ហ្វីលីពីនដោយពាក្យអសុរោះស្រដៀងគ្នាដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គ្មាននរណាម្នាក់មានសិទ្ធិផ្តាច់មុខលើចំណងជើងនៃ គុជនៃទិសបូព៌ានោះ ទេ ព្រោះធម្មជាតិផ្តល់ឱ្យយើងនូវគុជជាច្រើន មិនមែនត្រឹមតែមួយនោះទេ ហើយគុជនីមួយៗមានភាពស្រស់ស្អាតរៀងៗខ្លួន។

"The Pearl of Saigon" មានលក្ខណៈពិសេសប្លែកពីគេ ដែលដំបូងបង្អស់បង្ហាញតាមរយៈទេសភាព ស្ថាបត្យកម្ម និងការរៀបចំទីក្រុង ដែលនៅមានផ្នែកជាច្រើនដែលត្រូវរីករាយ និងបទពិសោធន៍ដើម្បីរៀន។ (ត្រូវបន្ត)

ប្រភព៖ https://thanhnien.vn/vien-kien-sai-gon-la-thu-phu-toan-dong-duong-185250409001508395.htm