
អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Gia Binh - គម្រោងអាកាសយានដ្ឋានឯកជនធំជាងគេនៅប្រទេសវៀតណាម - ទើបតែទទួលបានការអនុម័តវិនិយោគពី រដ្ឋសភា ។ (រូបថត៖ CTV)
ភាពទាក់ទាញនៃគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដ៏ធំមួយ។
អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Gia Binh (ខេត្ត Bac Ninh ) នឹងមានផ្ទៃដីប្រហែល ៤៦០,០០០ ម៉ែត្រការ៉េ នៅត្រឹមឆ្នាំ ២០៥០។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងផ្ទៃដីស្ថានីយ VIP ប្រហែល ៥,៩០០ ម៉ែត្រការ៉េ ជាមួយនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស និងសេវាកម្មដែលត្រូវបានរចនាឡើងតាមស្តង់ដារ ពិភពលោក ។
គម្រោងនេះមានគោលបំណងបង្កើតអាកាសយានដ្ឋានជំនាន់ថ្មីដែលឆ្លាតវៃ បៃតង និងប្រកបដោយចីរភាព ដោយបំពេញតាមស្តង់ដារសេវាកម្មក្នុងចំណោមអាកាសយានដ្ឋានលំដាប់ផ្កាយ ៥ កំពូលទាំង ១០ នៅលើពិភពលោក ស្របតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យរបស់ Skytrax ហើយក៏ស្ថិតក្នុងចំណោមអាកាសយានដ្ឋានដែលមានបទពិសោធន៍អ្នកដំណើរដ៏ល្អឥតខ្ចោះ (សេវាកម្មគុណភាពអាកាសយានដ្ឋាន - AQS)។
ការអនុម័តផែនការវិនិយោគរបស់រដ្ឋសភាបានធ្វើឱ្យ Gia Binh ក្លាយជាគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានឯកជនធំជាងគេបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រអាកាសចរណ៍វៀតណាម។ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមិនត្រឹមតែលើកកម្ពស់ឋានៈនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសចរណ៍ជាតិប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជួយវៀតណាមឱ្យបង្កើតសញ្ញាសម្គាល់កាន់តែសំខាន់នៅលើផែនទីអាកាសចរណ៍ក្នុងតំបន់ និងសកលលោកផងដែរ។
យោងតាមផែនការនេះ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Gia Binh នឹងត្រូវបានអភិវឌ្ឍដើម្បីបំពេញតាមស្តង់ដារ 4F របស់អង្គការអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលអន្តរជាតិ (ICAO)។ នៅឆ្នាំ 2030 អាកាសយានដ្ឋាននេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបម្រើអ្នកដំណើរប្រហែល 30 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ និងទំនិញ 1,6 លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ។
នៅឆ្នាំ ២០៥០ សមត្ថភាពត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងដល់ប្រហែល ៥០ លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ និងទំនិញ ២,៥ លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ។
អាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh ដោះស្រាយបញ្ហាភាពចង្អៀតណែន និងបើកសសរកំណើនថ្មីមួយ។
ក្នុងរបាយការណ៍មួយទៅកាន់រដ្ឋសភានៅក្នុងសម័យប្រជុំថ្មីៗនេះ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ លោក ត្រឹន ហុងមិញ បានមានប្រសាសន៍ថា គម្រោងនេះដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការលើកកម្ពស់សសរស្តម្ភកំណើនថ្មីមួយនៅភាគខាងកើតទីក្រុងហាណូយ ដោយបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសដែលកំពុងកើនឡើងនៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ៗភាគខាងជើង និងកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងគាំទ្រដល់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិណយបាយ។
«គម្រោងនេះក៏មានសារៈសំខាន់ជាពិសេសក្នុងការធានាការពារជាតិ និងសន្តិសុខ ព្រមទាំងបម្រើព្រឹត្តិការណ៍ការទូតសំខាន់ៗ ជាពិសេសកិច្ចប្រជុំកំពូល APEC ក្នុងឆ្នាំ ២០២៧ (APEC 2027)» - រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងព័ត៌មាន។
ក្នុងអំឡុងពេលពិភាក្សារបស់រដ្ឋសភា ប្រតិភូជាច្រើនបានសម្តែងការយល់ព្រមជាមួយនឹងផែនការវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងនេះ។ ប្រតិភូ Tran Van Khai (គណៈប្រតិភូខេត្ត Ninh Binh) បានថ្លែងថា ការសាងសង់អាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh ឆ្លុះបញ្ចាំងពីចក្ខុវិស័យនៃការរៀបចំផែនការ "មជ្ឈមណ្ឌលពីរ" សម្រាប់តំបន់រាជធានី។
ដោយអនុវត្តតាមគំរូ "មជ្ឈមណ្ឌលភ្លោះ" ស្រដៀងគ្នាទៅនឹងគំរូនៅទីក្រុងឡុងដ៍ និងតូក្យូ អាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh នឹងដើរតួនាទីគាំទ្រជាយុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់អាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai។
ជាមួយនឹងមាត្រដ្ឋានអាកាសយានដ្ឋាន ៥ ផ្កាយរបស់ខ្លួន ខេត្ត Gia Binh ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីទីតាំងរបស់ខ្លួននៅភាគឦសាននៃទីក្រុងហាណូយ ដោយបើកឱកាសអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីៗសម្រាប់ឧស្សាហកម្ម ភស្តុភារកម្ម ពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិក ទេសចរណ៍ និងវិស័យសេវាកម្មដែលមានគុណភាពខ្ពស់។

ក្រុមហ៊ុន Masterise Group ដែលជាអ្នកវិនិយោគដែលរដ្ឋាភិបាល និងក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈទុកចិត្ត និងជ្រើសរើស នឹងចូលរួមចំណែកក្នុងការសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Gia Binh ឲ្យស្របតាមស្តង់ដារពិភពលោក។ - រូបថត៖ CTV
អ្នកអភិវឌ្ឍន៍ប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះកាលវិភាគគម្រោង។
ក្រុមហ៊ុនអភិវឌ្ឍន៍គម្រោង Masterise Group គឺជាឈ្មោះដ៏ល្បីមួយនៅក្នុងទីផ្សារអចលនទ្រព្យលំដាប់ខ្ពស់ និងការអភិវឌ្ឍគម្រោងទ្រង់ទ្រាយធំនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។ ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ ២០០៧ ក្រុមហ៊ុននេះធ្វើប្រតិបត្តិការក្នុងវិស័យច្រើន រួមទាំងការអភិវឌ្ឍអាផាតមិន តំបន់ទីក្រុង អចលនទ្រព្យរមណីយដ្ឋាន អគារពាណិជ្ជកម្មលំដាប់ខ្ពស់ ការគ្រប់គ្រងអចលនទ្រព្យ និងសេវាកម្មរមណីយដ្ឋាន និងការកម្សាន្ត។
នៅក្នុងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីរបស់ Masterise Group ក្រុមហ៊ុន Masterise Homes បានបន្សល់ទុកនូវស្នាដៃល្បីៗជាច្រើនដូចជា The Rivus ដែលជាអគារវីឡាអណ្តែតទឹកដំបូងគេក្រោមម៉ាក ELIE SAAB នៅអាស៊ី; Grand Marina, Saigon ដែលជាការអភិវឌ្ឍអចលនទ្រព្យប្រណីតធំជាងគេបំផុតរបស់ពិភពលោកក្រោមម៉ាក JW Marriott & Marriott; The Global City (ទីក្រុងហូជីមិញ) ដែលជាតំបន់ទីក្រុងស្តង់ដារអន្តរជាតិ; និង The Grand ដែលជាអគារអាផាតមិនប្រណីតមួយនៅទីក្រុងហាណូយ...
នៅក្នុងខែសីហា ឆ្នាំ២០២៥ ក្រុមហ៊ុន Masterise Group បានបង្កើនដើមទុនចុះបញ្ជីរបស់ខ្លួនពី ៦.៧០០ ពាន់លានដុង ដល់ជាង ៣៥.២០០ ពាន់លានដុង ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទ្រង់ទ្រាយធំ។
ជាពិសេស សាជីវកម្មនេះប្តេជ្ញាអនុវត្តគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Gia Binh តាមកាលវិភាគជាមួយនឹងពេលវេលាជាក់លាក់ រួមទាំងគោលដៅបម្រើ APEC 2027។
យោងតាមអ្នកជំនាញជាច្រើន បទពិសោធន៍របស់ក្រុមហ៊ុន Masterise Group ក្នុងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិ សមត្ថភាពគ្រប់គ្រងគម្រោង និងល្បឿននៃការអនុវត្តយ៉ាងឆាប់រហ័ស គឺជាកត្តាដែលធ្វើឱ្យវារំពឹងថានឹងរួមចំណែកដល់ការបើកជំពូកថ្មីមួយសម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសចរណ៍របស់ប្រទេសវៀតណាម។
យន្តការជាក់លាក់ និងកត្តាជំរុញនៃការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាតិ។
ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងនេះ រដ្ឋាភិបាលស្នើឱ្យរដ្ឋសភាអនុញ្ញាតឱ្យអនុវត្តយន្តការ និងគោលនយោបាយពិសេសមួយចំនួន រួមទាំងការអនុញ្ញាតឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបាក់និញផ្លាស់ប្តូរទីតាំងវត្ថុបុរាណប្រវត្តិសាស្ត្រ និងវប្បធម៌ក្នុងអំឡុងពេលដំណាក់កាលផ្តល់សំណង ការតាំងទីលំនៅថ្មី និងការសាងសង់នៃគម្រោង។
លោក Tran Van Khai តំណាងរាស្ត្របានអត្ថាធិប្បាយថា នេះគឺជាភស្តុតាងនៃស្មារតីនៃការហ៊ានគិត និងធ្វើសកម្មភាពដើម្បីផលប្រយោជន៍រួម ដោយមានគោលបំណងលុបបំបាត់ «បញ្ហាកកស្ទះ» ដែលមានជាយូរមកហើយនៅក្នុងការឈូសឆាយដីធ្លី និងនីតិវិធីវិនិយោគ។ ទាក់ទងនឹងការព្រួយបារម្ភអំពីលទ្ធភាពហិរញ្ញវត្ថុ ដោយសារតែការវិនិយោគសរុបដ៏ច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់ លោក Khai បានថ្លែងថា គម្រោងនេះត្រូវបានបែងចែកជាសមាសធាតុសមហេតុផល។
ដូច្នេះ ស្នូលនៃអាកាសយានដ្ឋានគឺជាការទទួលខុសត្រូវតែមួយគត់របស់អ្នកវិនិយោគ ខណៈដែលធាតុជំនួយដូចជាការតាំងទីលំនៅថ្មី និងផ្លូវតភ្ជាប់ត្រូវបានអនុវត្តក្រោមគំរូ BT (សាងសង់-ផ្ទេរ) ដែលជួយកាត់បន្ថយសម្ពាធលើថវិការដ្ឋ និងប្រើប្រាស់ធនធានដីធ្លីក្នុងស្រុកប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
ដោយមានទស្សនៈដូចគ្នា ប្រតិភូ Ta Van Ha (គណៈប្រតិភូទីក្រុងដាណាំង) បានកត់សម្គាល់ពីតម្រូវការសម្រាប់យន្តការពិសេសមួយដែលសមស្របសម្រាប់តំបន់ Kinh Bac ជាកន្លែងដែល "ដីគ្រប់អ៊ីញ ផ្ទះគ្រប់ខ្នង" មានតម្លៃវប្បធម៌ និងប្រវត្តិសាស្ត្រយ៉ាងជ្រាលជ្រៅ។ យោងតាមលោក ប្រជាជនមានឆន្ទៈក្នុងការលះបង់ និងគាំទ្រគោលនយោបាយសំខាន់ៗ ប៉ុន្តែការអនុវត្តរបស់ពួកគេត្រូវមានគោលនយោបាយសមស្រប និងវិធីសាស្រ្តចុះសម្រុងគ្នា។
ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/viet-nam-sap-co-san-bay-5-sao-top-10-the-gioi-20251216215717851.htm








Kommentar (0)