នៅថ្ងៃទី៣០ ខែឧសភា តំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវលេខ៤ (រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាម) បានបន្តបញ្ជូនឯកសារទៅនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន និងនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ខេត្ត Vinh Long និង Tra Vinh ទាក់ទងនឹងការកែសម្រួលស្លាកសញ្ញារឹតបន្តឹងការផ្ទុកនៅលើស្ពាន Mang Thit ផ្លូវជាតិលេខ 53 បន្ទាប់ពីឧប្បត្តិហេតុកប៉ាល់ថ្មបុកស្ពាន និងបណ្តាលឲ្យខូចខាត។

តំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវលេខ៤ បានឲ្យដឹងថា ក្រោយកើតហេតុ ទូក ង ពាក់ស្លាកលេខ SG-7658 រុញនាវាដឹកថ្ម ទម្ងន់ ៩៦០ តោន ចូលស្ពាន Mang Thit (ស្រុក Mang Thit, Vinh Long ) នៅថ្ងៃទី ២៧ ឧសភា អង្គភាពនេះបានបញ្ជូនឯកសារទៅមន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្តត្រាវិញ និងខេត្ត Vinh Long អំពីផែនការបង្វែរចរាចរណ៍ និងដាក់ស្លាកសញ្ញាសុវត្ថិភាព។

ស្ពានម៉ង់តិត.jpg
នៅក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ចុងក្រោយនេះ អាជ្ញាធរបានហាមឃាត់យានយន្តដែលមានទម្ងន់សរុបលើសពី 10 តោន និងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរដែលមានកៅអីលើសពី 30 មិនឱ្យឆ្លងកាត់ស្ពាន Mang Thit ។ រូបថត៖ HT

លើសពីនេះ តំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវលេខ៤ ក៏បានចេញឯកសារប្រគល់ឱ្យក្រុមហ៊ុន ព្រីខុន លីមីតធីត វាយតម្លៃបន្ទុកប្រតិបត្តិការស្ពានម៉ាងធីត។

បន្ទាប់ពីទទួលបានរបាយការណ៍របស់ក្រុមហ៊ុនស្តីពីការគណនា និងវាយតម្លៃបន្ទុកប្រតិបត្តិការរបស់ស្ពានម៉ាងថាត ក្នុងអំឡុងពេលជួសជុល និងវាយតម្លៃគុណភាពគម្រោងឡើងវិញ តំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវលេខ IV បានសម្រេចកែសម្រួលកម្រិតបន្ទុកឆ្លងកាត់ស្ពានម៉ាងថាត។

អាស្រ័យហេតុនេះ យានជំនិះដែលមានទម្ងន់សរុបលើសពី ១០ តោន និងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរដែលមានកៅអីលើសពី ៣០ ត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យឆ្លងកាត់ស្ពាន។ ចម្ងាយអប្បបរមារវាងយានជំនិះពីរនៅជាប់គ្នាតាមបណ្តោយស្ពានគឺ 35m ។

តំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវទី៤ ស្នើឱ្យអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ កែសម្រួលជាបន្ទាន់នូវការដាក់ស្លាកសញ្ញាហាមឃាត់ការដឹកជញ្ចូនស្ពានដូចខាងលើ។ កែតម្រូវខ្លឹមសារនៃការជូនដំណឹងដែលបានដំឡើងនៅលើផ្លូវស្របតាម។ ពេលវេលាបញ្ចប់គឺមុនម៉ោង 3:00 រសៀល។ នៅថ្ងៃទី 30 ឧសភា។

ស្ពានម៉ង់តិត 2.jpg
ទីតាំង​ដែល​រថភ្លើង​បុក​ជាមួយ​ស្ពាន​ម៉ាង​ធីត។ រូបថត៖ HT

នេះ​បើតាម​ការផ្សាយ​របស់ ​សារព័ត៌មាន VietNamNet នៅ​ម៉ោង​ប្រហែល ៥ ល្ងាច​។ កាលពីថ្ងៃទី ២៧ ឧសភា ទូក ង ពាក់ស្លាកលេខ 7658 កំពុងរុញនាវាផ្ទុកថ្មទម្ងន់ 960 តោន គ្រប់គ្រងដោយប្រធានក្រុម D.TD (អាយុ 48 ឆ្នាំ) នៅលើដងទន្លេ Mang Thit (ហៅម្យ៉ាងទៀតថា Mang Thit) ពី Mang Thit ទៅស្រុក Tam Binh ។

ពេល​នោះ​មាន​ភ្លៀង​ធ្លាក់​ខ្លាំង​កប៉ាល់​ថ្ម​បាន​បុក​នឹង​សសរ​ទ្រុង​ស្ពាន​ម៉ាង​ថាត​ចាស់ ហើយ​ត្រូវ​ដាច់​ខ្ទេច។ ទឹក​បាន​ជន់​លិច​ចូល​បណ្តាល​ឱ្យ​កប៉ាល់​ក្រឡាប់ និង​ក្រឡាប់​បាក់​បង្គោល​ភ្លើង​លេខ ១៩, ២០, ២១ (ស្ពាន​ម៉ុង​ត្រា​ថ្មី) ។

មិន​មាន​អ្នក​រង​របួស​ទេ។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ធ្នឹមឆ្លងកាត់លេខ២០ នៃស្ពានម៉ាងថាត បានរងការខូចខាតយ៉ាងដំណំ ខូចទ្រង់ទ្រាយ និងដាច់ចេញពីការភ្ជាប់ផ្នែកខាងឆ្វេង ជាមួយនឹងធ្នឹមបណ្តោយនៅតាមគែម បង្វិល៣០ដឺក្រេ។ ប៊ូឡុងចំនួន 4 នៃការតភ្ជាប់ជាមួយនឹងធ្នឹមគែមខាងស្តាំនៅលើ girder នៅលើ girder ទី 21 គឺរលុងនិងខូចទ្រង់ទ្រាយបន្តិច។ បេតុង​យាម​កង់​នៅ​កន្លែង​បុក​បាន​បាក់​។

លុះ​ដល់​ម៉ោង​១០​យប់ សមត្ថកិច្ច​បាន​ទទួល​យក​ករណី​នេះ ។ ក្រោយពេលកើតហេតុ អាជ្ញាធរបានឯកភាពលើផែនការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ឆ្លងកាត់ស្ពានម៉ាងថាត ដោយហាមរថយន្តដឹកទំនិញលើសទម្ងន់ ២.៥តោន និងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរលើស ១៦កៅអី មិនឱ្យឆ្លងកាត់ស្ពាន។

ទោះ​បី​ជា​យ៉ាង​ណា​មក​ទល់​ពេល​នេះ អាជ្ញាធរ​បាន​ផ្លាស់​ប្តូរ​ផែនការ​ខាង​លើ​ហើយ។

កប៉ាល់​ដឹក ​ថ្ម​ទម្ងន់ ៩៦០​តោន បាន​បំផ្លាញ​យ៉ាង​ធ្ងន់ធ្ងរ​ដល់​គល់​ស្ពាន Mang Thit ក្នុង​ខេត្ត Vinh Long ដោយ​បង្ខំ​ឲ្យ​អាជ្ញាធរ​ហាម​ឃាត់​រថយន្ត​ដឹក​ទំនិញ​លើស​ពី ២,៥​តោន និង​រថយន្ត​ដឹក​អ្នក​ដំណើរ​លើស​ពី ១៦​កៅអី មិន​ឲ្យ​ឆ្លង​ស្ពាន។