ថ្លែងនៅក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មានមួយនៅថ្ងៃទី ២៣ ខែមេសា អ្នកតំណាងកងទ័ពអាកាសម្នាក់បាននិយាយថា ពួកគេ “សូមអភ័យទោសដោយស្មោះចំពោះការព្រួយបារម្ភដែលបង្កឡើងដោយគ្រោះថ្នាក់ឆ្នាំ ២០២១” ហើយបានបញ្ជាក់ថា អ្នកបើកយន្តហោះម្នាក់ដែលពាក់ព័ន្ធត្រូវបានផ្អាកមិនឱ្យហោះហើរ បានទទួលវិធានការវិន័យយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ និងបានចាកចេញពីជួរកងទ័ព។

ការសុំទោសនេះបានកើតឡើងបន្ទាប់ពីរបាយការណ៍មួយដែលចេញផ្សាយនៅថ្ងៃទី 22 ខែមេសា ដោយគណៈកម្មការសវនកម្ម និងអធិការកិច្ចរដ្ឋកូរ៉េខាងត្បូង។ របាយការណ៍នេះបានបញ្ជាក់ថា យន្តហោះចម្បាំង F-15K ពីរគ្រឿងបានបុកគ្នា ខណៈពេលកំពុងហោះហើរជាក្រុមនៅជិតទីក្រុង Daegu ក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2021 ដោយសារតែអ្នកបើកយន្តហោះបានអនុវត្តសមយុទ្ធដោយឯករាជ្យដោយមិនបានគ្រោងទុក ដើម្បីថតរូប និង វីដេអូ ផ្ទាល់ខ្លួន។
យោងតាមការរកឃើញនៃការធ្វើសវនកម្ម ជំនួយការបើកយន្តហោះម្នាក់បានព្យាយាមថតវីដេអូដើម្បីសម្គាល់ការហោះហើរចុងក្រោយរបស់គាត់ជាមួយអង្គភាពនេះ។ គាត់បានបង្កើនកម្ពស់ដោយឯករាជ្យ និងផ្អៀងយន្តហោះដើម្បីកែលម្អមុំកាមេរ៉ា ខណៈដែលអ្នកបើកយន្តហោះម្នាក់ទៀតនៅលើយន្តហោះនាំមុខក៏កំពុងថតផងដែរ។
នៅពេលដែលយន្តហោះទាំងពីរគ្រឿងខិតជិតមកដល់ ក្រុមនាវិកទាំងពីរបានព្យាយាមបើកយន្តហោះដើម្បីជៀសវាងការប៉ះទង្គិចគ្នា ប៉ុន្តែកន្ទុយយន្តហោះខាងក្រោយបានបុកនឹងស្លាបយន្តហោះនាំមុខ។ ហេតុការណ៍នេះបណ្តាលឱ្យខូចខាតប្រហែល ៨៨០ លានវ៉ុន (ស្មើនឹង ៦០០,០០០ ដុល្លារអាមេរិក) ប៉ុន្តែមិនមានអ្នកស្លាប់និងរបួសនោះទេ។
ទីភ្នាក់ងារសវនកម្មបានកំណត់ថា ជំនួយការបើកយន្តហោះជាអ្នកទទួលខុសត្រូវចម្បង ហើយក៏បានចង្អុលបង្ហាញពីចំណុចខ្វះខាតនៅក្នុងការគ្រប់គ្រងរបស់កងទ័ពអាកាសលើការថតវីដេអូតាមអាកាសនៅពេលនោះ។ របាយការណ៍នេះតម្រូវឱ្យអ្នកបើកយន្តហោះដែលពាក់ព័ន្ធសងប្រាក់វិញប្រហែលមួយភាគដប់នៃថ្លៃជួសជុល។
កងទ័ពអាកាសកូរ៉េខាងត្បូងបាននិយាយថា ខ្លួនកំពុងអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពហោះហើរ និងការគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងលើការថតវីដេអូ ដើម្បីទប់ស្កាត់ឧប្បត្តិហេតុស្រដៀងគ្នានេះនាពេលអនាគត។
ប្រភព៖ https://congluan.vn/vu-va-cham-tiem-kich-han-quoc-hoi-nam-2021-la-do-phi-cong-mai-selfie-10339267.html








Kommentar (0)