ជំនះការលំបាក ដើម្បីធានាផ្លូវរលូន

ប៉ុន្មានថ្ងៃនេះ រួមជាមួយការចល័តគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ មន្ត្រី កម្មករ និងកម្មកររាប់សិបនាក់នៃក្រុមហ៊ុនរួមសំណង់ផ្លូវ Yen Bai ទី 1 ខេត្ត Lao Cai តែងតែមានវត្តមាននៅតំបន់រអិលបាក់ដី និងតំបន់ដែលងាយនឹងរអិលបាក់ដី ដើម្បីធានាឱ្យមានចរាចរណ៍រលូន។

ដោយសារឥទ្ធិពលនៃព្យុះលេខ១០ ផ្លូវចរាចរណ៍សំខាន់ៗជាច្រើនក្នុងខេត្ត Lao Cai បានទទួលរងការរអិលបាក់ដីយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ ក្នុងនោះ នៅលើផ្លូវជាតិលេខ៣២ មានការរអិលបាក់ដី ផ្លូវវិជ្ជមានចំនួន ១៤៤ កន្លែង មានទំហំដី និងថ្ម ប្រមាណ ១.០០០ម ^៣ ; 16 ការបាក់ដីជម្រាលអវិជ្ជមានប្រវែងប្រហែល 500 ម៉ែត្រ; នៅលើផ្លូវខេត្ត 174; ផ្លូវ 173, 175 B, ផ្លូវ Tram Tau - Bac Yen, Van Chan - Yen Lap, មានការបាក់ដីជម្រាលវិជ្ជមានជិត 200 ដែលមានផ្ទៃដី 47,000 ម ³ និងថ្ម។ ដោយឡែក នៅចំណុចគីឡូម៉ែត្រលេខ 269+750 ចំណុចផ្លូវបំបែកជាចំណុចអវិជ្ជមាន បានបំផ្លាញក្រាលកៅស៊ូផ្លូវអស់ជាង 20 ម៉ែត្រ បង្កការកកស្ទះចរាចរណ៍ក្នុងមូលដ្ឋានជាច្រើនថ្ងៃ។

គីឡូម៉ែត្រលេខ 269+750 ចំណុចផ្លូវកាត់ខូវផា បាក់ដីលើជម្រាលផ្លូវអវិជ្ជមាន បំផ្លាញទាំងស្រុង ក្រាលកៅស៊ូជាង២០ម៉ែត្រ បង្កការកកស្ទះចរាចរណ៍ក្នុងមូលដ្ឋានជាច្រើនថ្ងៃ។

ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពនោះ ដើម្បីធានាបាននូវចរាចរយានជំនិះដំបូងបំផុត ជំនួយដល់ការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជន និងដឹកនាំការជំនះនូវផលវិបាកនៃគ្រោះធម្មជាតិ ក្រុមហ៊ុនរួមសាងសង់ផ្លូវ Yen Bai ខ្ញុំបានចល័តគ្រឿងចក្រ បរិក្ខារ និងធនធានមនុស្សជាបន្ទាន់ ហើយរៀបចំការងារជាបន្តបន្ទាប់ទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ។

នៅចំណុចគីឡូម៉ែត្រលេខ 269+750 តំបន់ខូវផាត ចាប់ពីព្រឹកថ្ងៃទី 1 ខែតុលា បន្ទាប់ពីបានដឹងពីស្ថានភាពបាក់ដី បង្កការកកស្ទះចរាចរណ៍ ក្រុមហ៊ុនបានចល័តគ្រឿងចក្រ និងធនធានមនុស្សទាំងអស់ ផ្តោតលើការជម្នះវា។ ត្រឹមម៉ោង 8:00 យប់ នៅថ្ងៃទី 3 ខែតុលា ទីតាំងបាក់ដីនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 269+750 នៅលើផ្លូវជាតិលេខ 32 ពី Nghia Lo ដល់ Mu Cang Chai ត្រូវបានបើកអោយធ្វើចរាចរជាមូលដ្ឋាន។

លោក Vu Van Hung ប្រតិបត្តិករអេស្កាវ៉ាទ័រនៃក្រុមហ៊ុនរួមសំណង់ផ្លូវ Yen Bai បាននិយាយថា៖ ទឹកជំនន់នៅយប់ថ្ងៃទី 30 ខែកញ្ញាបានបណ្តាលឱ្យមានការរអិលបាក់ដីជាច្រើននិងការកកស្ទះធ្ងន់ធ្ងរនៅលើផ្លូវជាតិលេខ 32 និងផ្លូវខេត្តជាច្រើនទៀត។ សហការីរបស់ខ្ញុំ និងខ្ញុំបានប្តូរវេនគ្នាធ្វើការជាបន្តបន្ទាប់ ដោយព្យាយាមអស់ពីសមត្ថភាពដើម្បីសម្អាតផ្លូវ បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ក្រុមអធិការកិច្ច ដឹកនាំការស្តារឡើងវិញនូវផលវិបាកទឹកជំនន់ និងបំពេញតម្រូវការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋ។

លោក Bui Quoc Huong - នាយកក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនសាងសង់ផ្លូវ I - Yen Bai បានឲ្យដឹងថា៖ បច្ចុប្បន្នក្រុមហ៊ុនកំពុងគ្រប់គ្រងផ្លូវជិត ៣០០ គីឡូម៉ែត្រ ក្នុងនោះផ្លូវជាតិលេខ ៣៧ និងផ្លូវជាតិលេខ ៣២ មានប្រវែង ២១៥ គីឡូម៉ែត្រ។ ផ្លូវខេត្តមានចម្ងាយ 112 គីឡូម៉ែត្រ ស្ថិតនៅក្នុងឃុំនានាដូចជា៖ ត្រាំ Tau, Hanh Phuc, Chan Thinh, Nghia Tam, Pung Luong និង Cau Thia... ការងារចរាចរណ៍ដែលគ្រប់គ្រងដោយក្រុមហ៊ុនភាគច្រើនគឺឆ្លងកាត់ភ្នំខ្ពស់ ជ្រោះជ្រៅ ភូគព្ភសាស្ត្រស្មុគ្រស្មាញ និងមិនមានស្ថេរភាព ហើយនៅពេលមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង ទឹកជំនន់ភ្លាមៗតែងតែកើតឡើង បណ្តាលឱ្យមានការបាក់ដី ធ្វើឱ្យខូចចរាចរណ៍។ យ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលមានឧបទ្ទវហេតុកើតឡើង ជាពិសេសការបាក់ដី ក្រុមហ៊ុនបានណែនាំដល់មន្ត្រី និងកម្មករ មានវត្តមាននៅកន្លែងកើតហេតុ ដើម្បីដោះស្រាយឱ្យបានលឿនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ធានាបាននូវចរាចរណ៍។

ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនសំណង់ផ្លូវ Yen Bai ខ្ញុំបានប្រមូលគ្រឿងចក្រ និងធនធានមនុស្ស ដើម្បីជំនះការរអិលបាក់ដីនៅតំបន់ Khau Pha Pass។

បច្ចុប្បន្ននេះ អាកាសធាតុមានភាពស្មុគស្មាញ គេបានព្យាករណ៍ថា នៅប៉ុន្មានថ្ងៃខាងមុខ ព្យុះលេខ ១១ នឹងវាយប្រហារមកលើប្រទេសយើងដោយផ្ទាល់ ដោយអាចនឹងមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងនៅខេត្តភាគខាងជើង រួមទាំង Lao Cai ផងដែរ។ ផ្លូវ​ខេត្ត​ខ្លះ​ឥឡូវ​ខូចគុណភាព គុណភាព​ផ្លូវ​ទាប ការងារ​លូ​មិន​ស៊ីសង្វាក់​គ្នា​នឹង​បន្ទុក... ជាពិសេស​ខ្យល់ព្យុះ​លេខ​១០​ថ្មីៗ​នេះ ផ្លូវ​ជាច្រើន​ខ្សែ​ក៏​រង​ផលប៉ះពាល់​ធ្ងន់ធ្ងរ​ដែរ​។

ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពខាងលើ ក្រុមហ៊ុនរួមសាងសង់ផ្លូវ Yen Bai បានបង្កើតផែនការឆ្លើយតបនឹងគ្រោះធម្មជាតិ ដោយផ្តោតលើការអនុវត្តការគ្រប់គ្រងល្អ និងការថែទាំផ្លូវថ្នល់ជាប្រចាំ។ បង្កើនការឈូសឆាយផ្លូវ បូមប្រឡាយ លុបលូ ចាក់បំពេញចិញ្ចើមផ្លូវ ធ្វើឱ្យផ្ទៃផ្លូវរលោង ដំឡើងប្រព័ន្ធបង្គោលគីឡូម៉ែត្រ និងស្លាកសញ្ញា។

ទន្ទឹមនឹងផ្លូវជាតិលេខ ៣២ ក្រុមហ៊ុនបានត្រៀមសម្ភារៈបម្រុងគ្រប់គ្រាន់ (សាំង ទ្រុងដែក ផ្ទាំងថ្ម។ល។) សម្រាប់គ្រោះរអិលបាក់ដីលើផ្លូវខេត្ត ១៧៣, ១៧៤, ១៧៥ B, វ៉ាន់ចាន់-យ៉េនឡាប, ត្រាំតៅ-បាយ៉េន, មឿងឡា-មឿងឆៃ។ល។ រៀបចំឡាន អេស្កាវ៉ាទ័រ ឈូសឆាយ ជាដើម ដើម្បីលុបដី និងថ្ម ធានាចរាចរ។

ជាមួយនឹងការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមសាងសង់ផ្លូវ I - Yen Bai វេលាម៉ោង 8:00 យប់។ នៅថ្ងៃទី 3 ខែតុលា កំណាត់ផ្លូវ 269+750 ខណ្ឌចំការមន ត្រូវបានបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍ឡើងវិញ។

ដោយសារតែអាកាសធាតុមិនអាចទាយទុកជាមុនបាន ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង ជាពិសេសនៅពេលយប់អាចបង្កការបាក់ដីនៅលើជម្រាលភ្នំបានយ៉ាងងាយ។ ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងការរអិលបាក់ដី ជាពិសេសនៅចំណុចសំខាន់ៗនៅលើច្រកខូវផា ឃុំទឺឡឺ ក្រុមហ៊ុនរួមសាងសង់ផ្លូវយ៉េនបៃ ខ្ញុំបានរៀបចំក្រុមឆ្លើយតបដោយមានអេស្កាវ៉ាទ័រ ឡានដឹកដី និងរថយន្តដឹកទំនិញជាច្រើនគ្រឿងប្រចាំការ។ ជាមួយគ្នានេះ មានការសម្របសម្រួលជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន និងកម្លាំងឆក់ ដោយអនុវត្តបាវចនា «៤នៅនឹងកន្លែង» ដើម្បីរៀបចំសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ ប្រសិនបើមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ច្រើនម៉ោង។

លោក Bui Quoc Huong - នាយកក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមគ្នាសាងសង់ផ្លូវ Yen Bai Road I បានឲ្យដឹងថា៖ នាពេលខាងមុខ ក្រុមហ៊ុននឹងបន្តបម្រុងទុកយ៉ាងសកម្មនូវឧបករណ៍ជីកកកាយ រថយន្ត និងសម្ភារៈនៅចំណុចសំខាន់ៗដែលការបាក់ដីកើតឡើងជាញឹកញាប់។ វិនិយោគលើបរិក្ខារបន្ថែម កែលម្អបច្ចេកទេស និងការបណ្តុះបណ្តាល និងបង្កើនសមត្ថភាពរបស់កម្មករ។ សម្របសម្រួលជាប្រចាំជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដែលផ្លូវឆ្លងកាត់ ដើរល្បាតយ៉ាងសកម្ម និងរកឃើញការរអិលបាក់ដី និងការកកស្ទះចរាចរណ៍ ស្នើ និងអនុវត្តការសម្អាតដីបាក់ និងការបោសសម្អាតផ្លូវឱ្យបានឆាប់រហ័ស សុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាព។

ប្រភព៖ https://baolaocai.vn/vuot-kho-dam-bao-thong-suot-nhung-tuyen-duong-post883634.html