'យកឈ្នះព្រះអាទិត្យ' ដើម្បីសាងសង់ស្ពានពីរតភ្ជាប់ច្រាំងទន្លេ Kinh Thay

នៅឯការដ្ឋានសាងសង់ស្ពាន Van និងស្ពាន Tan An (Hai Duong) ចំពេលរដូវក្តៅដ៏ក្តៅគគុកនៃរដូវក្តៅនៃខែមិថុនា វិស្វករ និងកម្មកររាប់រយនាក់កំពុងខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បី 'ជំនះកំដៅ' សាងសង់ជាបន្ទាន់ដើម្បីបញ្ចប់ស្ពានតភ្ជាប់ច្រាំងទន្លេ Kinh Thay ទាំងពីរក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។

គម្រោង Van Bridge គឺជាផ្នែកមួយនៃគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវ Van និងស្ពានតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ 37 (Chi Linh) ជាមួយផ្លូវ Trieu Bridge (Kinh Mon) មានប្រវែងសរុបប្រហែល 13.07 គីឡូម៉ែត្រ (ផ្លូវសំខាន់ 9.7 គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវសាខា 2 3.37 គីឡូម៉ែត្រ); ក្នុង​នោះ​ស្ពាន Van មាន​ប្រវែង​ជិត ៩០០​ម៉ែត្រ និង​ទទឹង ១២​ម៉ែត្រ។ ការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងទាំងមូលគឺ 1,296 ពាន់លានដុង។

ក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នានៃក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិនិយោគសំណង់លេខ 18 - ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមគ្នាសំណង់និងពាណិជ្ជកម្ម Phuong Hoang - ក្រុមហ៊ុន Viet A Electrical Construction and Industrial Development Consulting Joint Stock Company ជាអ្នកចុះកិច្ចសន្យាសម្រាប់គម្រោងនេះ។ វិស្វករ កម្មករ រាប់រយនាក់ និងម៉ាស៊ីន និងឧបករណ៍ជាច្រើនត្រូវបានប្រមូលផ្តុំ ដោយបែងចែកជាក្រុមសាងសង់ជាច្រើន ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងដោយមានការតាំងចិត្តខ្ពស់ក្នុងការបញ្ចប់គម្រោងតាមកាលវិភាគ។

ដោយស្មារតី “ជំនះព្រះអាទិត្យ ជំនះភ្លៀង” ទោះបីអាកាសធាតុក្តៅយ៉ាងណាក៏ដោយ ក៏កម្មករនៃក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិនិយោគសំណង់លេខ១៨ នៅតែផ្តោតលើការងារការដ្ឋានសំណង់។

'អាវម៉ាស៊ីនត្រជាក់' ជួយកម្មករសំណង់នៅថ្ងៃក្តៅ។ នៅក្នុងរូបថត៖ ការសាងសង់ទ្រុងដែកសម្រាប់គំនរអផ្សុកនៅគម្រោងស្ពានវ៉ាន់

កម្មករ​សាងសង់​ផែ​ស្ពាន​វ៉ាន់

ការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2025 ហើយឥឡូវនេះបានបញ្ចប់ប្រហែល 22% នៃគម្រោងស្ពាន Van ។ អ្នកម៉ៅការកំពុងផ្តោតលើការសាងសង់សសរស្ពាន ចាក់ផ្លូវ Supper T girders ជាដើម។ គម្រោងនេះរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2026។

នៅមិនឆ្ងាយប៉ុន្មាន គម្រោងស្ពាន Tan An ក្រោមគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ស្ពាន Tan An និងផ្លូវចូលតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ១៨ (ទីក្រុង Chi Linh) មានប្រវែងសរុប ៣.៤៨៥ គីឡូម៉ែត្រ (ស្ពាននេះមានប្រវែងជាង ៥៧២ ម៉ែត្រ ទទឹង ១២ ម៉ែត្រ) ឆ្លងកាត់ទីក្រុង Chi Linh និងស្រុក Nam Sach ក៏កំពុងដំណើរការសាងសង់ផងដែរ។ គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុប ៦០០ពាន់លានដុង។

ការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2024 ហើយស្ពាន Tan An បានបញ្ចប់ប្រហែល 20% នៃបរិមាណការងាររបស់ខ្លួន។ បង្គោលទាំងបី T8, T9, និង T10 បានបញ្ចប់ហើយ ចំណែកសសរស្តម្ភដែលនៅសេសសល់កំពុងសាងសង់សម្រាប់ចាក់គ្រឹះ ផែគ្រឹះ រណ្តៅគ្រឹះ។ល។ គម្រោងនេះរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំនេះ។

ការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នានៃក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិនិយោគ និងសំណង់លេខ 18 - ក្រុមហ៊ុន Viet Hoa Construction and Trading Joint Stock Company - Ninh Binh Construction and Trading Company Limited - ក្រុមហ៊ុន Viet A Electrical Construction and Industrial Development Consulting Joint Stock Company ជាអ្នកចុះកិច្ចសន្យាសម្រាប់គម្រោងនេះ។ ក្នុងរូបថត៖ ស្ពាន Tan An នៅកណ្តាលទន្លេកំពុងសាងសង់។

អាកាសធាតុ​ក្តៅ​ធ្វើ​ឲ្យ​កម្មករ​ខំ​ប្រឹង​ធ្វើ​ការ ប៉ុន្តែ​គ្រប់​គ្នា​ព្យាយាម​អស់​ពី​សមត្ថភាព។ ពួកគេបែងចែកការងារទៅជាវេនពេលយប់ និងកំណត់ការធ្វើការក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងខ្ពស់បំផុតដើម្បីការពារសុខភាពរបស់ពួកគេ។

កម្មករកំពុងប្រឹងប្រែងធ្វើការនៅការដ្ឋានសំណង់ រួមចំណែកពន្លឿនដំណើរការសាងសង់ និងឆាប់បញ្ចប់ស្ពានតភ្ជាប់ច្រាំងទន្លេ Kinh Thay ទាំងពីរ។

ថាញ់ ជុង - ហានណា

ប្រភព៖ https://baohaiduong.vn/vuot-nang-thi-cong-hai-cay-cau-noi-doi-bo-song-kinh-thay-413488.html