សាំង E10 គឺសមរម្យសម្រាប់យានយន្តជាង 90%។

ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម បានបញ្ជាក់ថា ជីវអេតាណុល E10 អាចប្រើបានជាមួយយានយន្តជាង 90% ដែលកំពុងចរាចរ មិនតម្រូវឱ្យមានការកែប្រែម៉ាស៊ីន និងមានសក្តានុពលក្នុងការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នបំពុលយ៉ាងច្រើន។

អេតាណុលជីវภาพ E10 គឺជាដំណោះស្រាយមួយក្នុងចំណោមដំណោះស្រាយដែលមានគោលបំណងកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើឥន្ធនៈហ្វូស៊ីល។

ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម កំពុងស្វែងរកមតិយោបល់លើសេចក្តីព្រាងសេចក្តីសម្រេចរបស់រដ្ឋាភិបាលដែលមានគោលបំណងលុបបំបាត់ឧបសគ្គ និងពន្លឿនផែនទីបង្ហាញផ្លូវសម្រាប់ការប្រើប្រាស់សាំង E10។

យោងតាមទីភ្នាក់ងាររៀបចំសេចក្តីព្រាង ប្រេងឥន្ធនៈប្រភេទនេះអាចប្រើបានជាមួយយានយន្តជាង 90% ដែលកំពុងចរាចរ មិនតម្រូវឱ្យមានការកែប្រែម៉ាស៊ីន និងមានសក្តានុពលក្នុងការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នដែលបំពុលយ៉ាងខ្លាំង។

យោងតាមសេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះ ប្រេងសាំង E5 ធ្លាប់មានចំណែកទីផ្សារប្រហែល ៤០% ប៉ុន្តែឥឡូវនេះបានថយចុះមកត្រឹម ១៥-២០% ដោយសារតែភាពខុសគ្នានៃតម្លៃតិចតួចជាមួយប្រេងសាំងធម្មតា និងការព្រួយបារម្ភរបស់អ្នកប្រើប្រាស់។ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មជឿជាក់ថា ដើម្បីលើកកម្ពស់ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈជីវภาพ គោលនយោបាយរឹងមាំគឺត្រូវការជាចាំបាច់ ដែលបង្កើតគម្លាតតម្លៃច្បាស់លាស់ និងពង្រឹងការទំនាក់ទំនង។

តាមបច្ចេកទេស អេតាណុល E100 មានកម្រិតអុកស៊ីសែនប្រហែល 34.7% និងកម្រិតអុកតានខ្ពស់ប្រហែល 108 RON ដែលនាំឱ្យមានចំហេះកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។ ការសិក្សាក៏បានបង្ហាញផងដែរថា សាំង E10 អាចកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន CO2 បាន 20-30% និងការបញ្ចេញឧស្ម័នអ៊ីដ្រូកាបូនបាន 10-20% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងសាំងធម្មតា។

យោងតាមក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម តម្រូវការអេតាណុល E100 សម្រាប់លាយសាំង E5 និង E10 បច្ចុប្បន្នមានប្រហែល 92,000 - 100,000 ម៉ែត្រគូបក្នុងមួយខែ ខណៈដែលផលិតកម្មក្នុងស្រុកមានត្រឹមតែប្រហែល 25,000 ម៉ែត្រគូបក្នុងមួយខែប៉ុណ្ណោះ។

ប្រសិនបើរោងចក្របង្កើនសមត្ថភាព ហើយគម្រោងមួយចំនួនត្រូវបានចាប់ផ្តើមឡើងវិញ ការផ្គត់ផ្គង់សរុបអាចកើនឡើងដល់ប្រហែល ៤៤.០០០ ម៉ែត្រគូប/ខែ ប៉ុន្តែវានៅតែមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបំពេញតម្រូវការនោះទេ។

បច្ចុប្បន្ននេះ ប្រទេសវៀតណាមមានរោងចក្រផលិត E100 ចំនួន 6 ដែលមានសមត្ថភាពរចនាសរុបប្រហែល 500,000 - 600,000 ម៉ែត្រគូប/ឆ្នាំ ប៉ុន្តែសមត្ថភាពជាក់ស្តែងឈានដល់ត្រឹមតែ 30 - 40% ប៉ុណ្ណោះ។ ដូច្នេះ យ៉ាងហោចណាស់សម្រាប់ឆ្នាំក្រោយ ប្រទេសវៀតណាមត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងនៅតែត្រូវនាំចូល E100 ប្រហែល 75,000 ម៉ែត្រគូបក្នុងមួយខែ ដើម្បីបម្រើដល់ការលាយបញ្ចូលគ្នានៃជីវអេតាណុល។

ទាក់ទងនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ គិតត្រឹមចុងខែមីនា ក្រុមហ៊ុនចែកចាយប្រេងឥន្ធនៈធំៗចំនួន 12 ក្នុងចំណោម 26 បានវិនិយោគលើស្ថានីយ៍លាយប្រេងឥន្ធនៈជីវภาพ។ លើសពីនេះ អាជីវកម្មចំនួន 9 ផ្សេងទៀតកំពុងរង់ចាំអាជ្ញាប័ណ្ណដែលមានសមត្ថភាពសរុបជាង 260,000 ម៉ែត្រគូប/ខែ។

ប្រសិនបើត្រូវបានអនុម័ត សមត្ថភាពលាយសរុបនៃសាំង E10 នៅទូទាំងទីផ្សារនឹងលើសពី 1.15 លានម៉ែត្រគូប/ខែ។

សេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះក៏បានចែងផងដែរថា ការបំលែងពីសាំងរ៉ែ RON 95 ទៅជាសាំង E10 RON 95 មិនតម្រូវឱ្យមានការវិនិយោគលើធុងថ្មីទេ ប៉ុន្តែអាជីវកម្មត្រូវតែធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រព័ន្ធដែលមានស្រាប់របស់ពួកគេ ដើម្បីឱ្យសមស្របទៅនឹងលក្ខណៈនៃឥន្ធនៈជីវภาพ។

ក្នុងអំឡុងពេលនៃការផ្លាស់ប្តូរ អាជីវកម្មអាចជ្រើសរើសបង្ហូរ និងលាងសម្អាតប្រព័ន្ធទាំងមូលទាំងស្រុងមុនពេលណែនាំ E10 ដើម្បីធានាគុណភាពស្របតាមស្តង់ដារ ឬបន្ថែម E10 ដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងធុងដែលនៅសល់ដែលមានសាំងរ៉ែប្រហែល 20% ដើម្បីសន្សំសំចៃពេលវេលា និងថ្លៃដើម។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ជម្រើសទីពីរអាចបណ្តាលឱ្យមាតិកាអេតាណុលមិនបំពេញតាមស្តង់ដារក្នុងរយៈពេល 15 ថ្ងៃដំបូង។

ទីភ្នាក់ងារនេះបានបញ្ជាក់ថា ប្រទេសវៀតណាមឥឡូវនេះមានមូលដ្ឋានគ្រឹះជាក់លាក់មួយសម្រាប់ការដាក់ពង្រាយប្រេងសាំង E10 ដូចជាប្រព័ន្ធចែកចាយទូទាំងប្រទេសសម្រាប់ប្រេងសាំង E5 អ្នកចែកចាយជាច្រើនបានវិនិយោគលើប្រព័ន្ធលាយ ហើយតំបន់ជាច្រើនបានសាកល្បងការលក់ E10 ចាប់តាំងពីដើមខែសីហា ឆ្នាំ 2025។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សម្រាប់ការអនុវត្តដែលស្របគ្នា ឧបសគ្គបន្ថែមទៀតទាក់ទងនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ការផ្គត់ផ្គង់អេតាណុល យន្តការកំណត់តម្លៃ និងគោលនយោបាយគាំទ្រនៅតែត្រូវដោះស្រាយ។

TT (ចងក្រង)

ប្រភព៖ https://baohaiphong.vn/xang-e10-phu-hop-voi-hon-90-phuong-tien-543422.html