រដូវផ្ការីកនៅការដ្ឋានសាងសង់ស្ពានរ៉ាច់មៀវ ២។

ការសាងសង់សសរប៉មសម្រាប់ស្ពានរ៉ាចមឿវ ២។ រូបថត៖ ថាច់ ថាវ

សេចក្តីរីករាយនៅការដ្ឋានសំណង់

នៅឆ្នាំ ២០២៤ គម្រោងសំខាន់ៗនៅក្នុងខេត្តត្រូវបានអនុវត្តជាបន្ទាន់។ ឥឡូវនេះ នៅថ្ងៃចុងក្រោយនៃឆ្នាំ ២០២៤ ក្រុមវិស្វករ និងកម្មករមានសេចក្តីសោមនស្សរីករាយដែលវឌ្ឍនភាពនេះបានសម្រេចបាននូវគោលដៅដែលបានគ្រោងទុកទាំងអស់។

ស្ថិតនៅលើកំពូលប៉មស្ពានរ៉ាចមឿវ ២ នៅកណ្តាលទន្លេទៀន លោក ឡេ ធួនឌុង មន្ត្រីសុវត្ថិភាពសម្រាប់កញ្ចប់ XL-02 បានផ្តោតលើការសង្កេត និងរំលឹកកម្មករអំពីសុវត្ថិភាព។ នៅក្នុងអាកាសធាតុចុងឆ្នាំ ពីកំពូលប៉មកម្ពស់ ១២០ ម៉ែត្រ លោក ឡេ ធួនឌុង បានចែករំលែកថា៖ «ធ្វើការលើប៉ម កម្មករញ័រខ្លួនដោយសារភាពត្រជាក់ ប៉ុន្តែសេចក្តីរីករាយរបស់យើងកើតចេញពីការមើលឃើញស្ពានរ៉ាចមឿវ ២ មានរាងជារាងរាល់ថ្ងៃ។ នៅសល់តែថ្ងៃឈប់សម្រាកបុណ្យតេតមួយទៀតប៉ុណ្ណោះ ហើយនៅពេលដែលស្ពានរ៉ាចមឿវ ២ ត្រូវបានបញ្ចប់ ប្រជាជននៅ បេនត្រែ នឹងលែងជួបប្រទះការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅស្ពានទៀតហើយ…» លោកបានបញ្ចូលរូបភាពដ្រូននៃប៉មពីរនៃស្ពានរ៉ាចមឿវ ២ ឈរយ៉ាងអស្ចារ្យនៅក្នុងអ័ព្ទក្រាស់នៃថ្ងៃចុងក្រោយនៃឆ្នាំ ២០២៤។

ដោយចែករំលែកគំនិតរបស់គាត់អំពីថ្ងៃឈប់សម្រាកបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីចុងក្រោយនៅ Ben Tre សម្រាប់កម្មករនៃគម្រោងស្ពាន Rach Mieu 2 លោក Vo Quoc Cuong មេបញ្ជាការកញ្ចប់ XL-05 ដែលកំពុងធ្វើការនៅស្រុក Chau Thanh បានមានប្រសាសន៍ថា “យើងបានប្រារព្ធពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីពីរលើកក្នុងឆ្នាំ 2023 និង 2024 ហើយឥឡូវនេះបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីមួយទៀតនៅឆ្នាំ 2025។ វឌ្ឍនភាពរួមនៃកញ្ចប់ XL-05 បានឈានដល់ 78%។ ផ្លូវបានបើកដំណើរការហើយ និងបានឆ្លងកាត់ការសាកល្បងចាក់កៅស៊ូ។ យើងរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមចាក់កៅស៊ូដ៏ធំលើផ្ទៃផ្លូវ XL-05 នៅថ្ងៃទី 30 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024”។

រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន វឌ្ឍនភាពរួមនៃគម្រោងសាងសង់ស្ពានរ៉ាច់មឿវ ២ ដែលតភ្ជាប់ខេត្ត ទៀនយ៉ាង និងខេត្តបេនត្រេ បានឈានដល់ជាង ៧៣,២១% ដែលលឿនជាងកាលវិភាគ ០,៥៣%។ ផ្នែកស្ពានសំខាន់ - ស្ពានរ៉ាច់មឿវ ២ - គឺលឿនជាងកាលវិភាគជាង ១៧%។ ការសាងសង់ផ្លូវបានចាប់ផ្តើមតាមបណ្តោយផ្លូវប្រហែល ១៤ គីឡូម៉ែត្រទាំងមូល។ នៅថ្ងៃទី ៩ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៤ ការក្រាលបេតុងអាស្ប៉ាល់បានចាប់ផ្តើមជាផ្នែកៗសម្រាប់ផ្នែកនានាក្នុងខេត្តបេនត្រេ។

កញ្ចប់ XL-01 នៃគម្រោងស្ពានរ៉ាច់មឿវ 2 នៅខាងខេត្តទៀនយ៉ាង ទោះបីជាដីត្រូវបានប្រគល់ជូនចុងក្រោយក៏ដោយ ក៏កំពុងរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ តំណាងម្នាក់មកពីក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងគម្រោងមីធ្វាន់បានមានប្រសាសន៍ថា “យើងកំពុងខិតខំបញ្ចប់ផ្នែក DT.870 ជាមូលដ្ឋានមុនបុណ្យចូលឆ្នាំចិនឆ្នាំ 2025 ដើម្បីឱ្យប្រជាជនអាចប្រារព្ធពិធីតេតដោយសុវត្ថិភាព និងស្អាត។ ផ្នែកនេះមានប្រវែងប្រហែល 4 គីឡូម៉ែត្រ (ពីផ្លូវប្រសព្វដុងតាម - ផ្លូវជាតិលេខ 1A ដល់ផ្លូវប្រសព្វកសិដ្ឋានពស់ដុងតាម)។ យោងតាមផែនការ ស្ពានសំខាន់ - ស្ពានរ៉ាច់មឿវ 2 - នឹងមានផ្នែកចំហៀងរបស់វាភ្ជាប់គ្នានៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025 ហើយផ្នែកសំខាន់នឹងត្រូវបានភ្ជាប់គ្នានៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025”។

ធានាវឌ្ឍនភាពគម្រោង

ទាក់ទងនឹងគម្រោងផ្លូវចូលស្ពានរ៉ាច់មឿវ ២ មានកញ្ចប់ដេញថ្លៃចំនួនពីរ។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន សម្រាប់កញ្ចប់សាងសង់លេខ ០១ (នៅស្រុកចូវថាញ់) ផ្នែកស្ពានត្រូវបានបញ្ចប់រួចរាល់ រួមទាំងស្ពានបាឡាយ និងស្ពានតាមសឺន (ស្តាំ និងឆ្វេង)។ ផ្នែកផ្លូវបានបញ្ចប់ស្រទាប់ថ្មកំទេច និងកំពុងដំណើរការចាក់កៅស៊ូកៅស៊ូ ដោយមានការងារប្រហែល ៧០% បានបញ្ចប់។ បរិមាណបញ្ចប់សរុបគឺប្រហែល ៨៥%។

កញ្ចប់សំណង់លេខ ០២ (តំបន់ក្រុងបេនត្រេ)៖ ផ្នែកស្ពានបានបញ្ចប់ការដំឡើងធ្នឹម និងចាក់បេតុងសម្រាប់ផ្នែកខាងស្តាំនៃស្ពានទន្លេម៉ា ហើយការសាងសង់កំពុងដំណើរការនៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃស្ពានទន្លេម៉ា។ ផ្នែកផ្លូវកំពុងរៀបចំសម្រាប់ការសាងសង់ស្រទាប់ថ្មកំទេចខាងលើ និងលូបង្ហូរទឹកត្រូវបានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាន។ បរិមាណការងារប៉ាន់ស្មានគឺ ៦៨%។

អ្នកតំណាងម្នាក់មកពីក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងសម្រាប់ការសាងសង់គម្រោងដឹកជញ្ជូនបានបញ្ជាក់ថា៖ «គម្រោងផ្លូវចូលស្ពានរ៉ាចមឿង ២ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ និងបើកឱ្យប្រើប្រាស់សម្រាប់ចរាចរណ៍បច្ចេកទេស ដោយធានាបាននូវការធ្វើសមកាលកម្មជាមួយគម្រោងស្ពានរ៉ាចមឿង ២ នៅត្រឹមថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៥»។

នៅក្នុងឃុំថាញ់ភឿក ស្រុកប៊ិញដាយ គម្រោងស្ពានបាឡាយ ៨ នៅលើផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រកំពុងផ្តោតលើការសាងសង់សសរគ្រឹះសម្រាប់ស្ពានសំខាន់។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ សារធាតុសរីរាង្គកំពុងត្រូវបានជីកដើម្បីរៀបចំសម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវ។ បច្ចុប្បន្ននេះ មានក្រុមសាងសង់ស្ពានចំនួន ៣ ក្រុម និងក្រុមសាងសង់ផ្លូវចំនួន ៣ ក្រុមនៅការដ្ឋាន។ យោងតាមផែនការ កញ្ចប់ទី ២ (កញ្ចប់សំខាន់) នឹងបញ្ចប់ការខួងសសរគ្រឹះ ៣០% មុនបុណ្យចូលឆ្នាំចិន ឆ្នាំ ២០២៥។ កញ្ចប់ទី ១ បច្ចុប្បន្នកំពុងផ្តោតលើឧបករណ៍ និងសម្ភារៈសម្រាប់សាងសង់សសរគ្រឹះ និងបូមខ្សាច់លើផ្លូវ។

សួនឧស្សាហកម្មភូធួន ដែលត្រូវបានកំណត់ថាជាគម្រោងសំខាន់ៗចំនួន ១១ របស់ខេត្តសម្រាប់រយៈពេល ២០២០-២០២៥ គឺជាដំណោះស្រាយឈានមុខគេសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្ម ដែលបង្កើនល្បឿននៃការអភិវឌ្ឍ និងការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធ សេដ្ឋកិច្ច ឡើងវិញរបស់ខេត្ត។ ការវិនិយោគនៅក្នុងសួនឧស្សាហកម្មភូធួននឹងបង្កើតដីស្អាតដើម្បីទាក់ទាញវិនិយោគិនបន្ទាប់បន្សំ ដើមទុន វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា បង្កើតការងារ និងបង្កើតប្រាក់ចំណូលសម្រាប់កម្មករ។ វាក៏នឹងអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងសេវាកម្មគាំទ្រ បង្កើតទំនិញនាំចេញបន្ថែមទៀត និងជួយបង្កើនចំណូលថវិកាក្នុងស្រុក។ បច្ចុប្បន្ន គម្រោងសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសួនឧស្សាហកម្មភូធួននៅក្នុងស្រុកប៊ិញដាយបានចំណាយថវិកាចំនួន ៥៧៣,២ ពាន់លានដុង ដែលឈានដល់ ៦៣,៤៩% នៃផែនការដើមទុនដែលបានបែងចែក (ផែនការដើមទុនសរុបសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២៤ គឺ ៩០២,៨ ពាន់លានដុង)។ ក្នុងចំណោមកញ្ចប់ដេញថ្លៃចំនួន ៨ នៅក្នុងគម្រោង កញ្ចប់សំខាន់ៗជាច្រើនត្រូវបានបញ្ចប់ ១០០% ដូចជា៖ កញ្ចប់សាងសង់សម្រាប់ផ្លូវ N3 និង D1 (ផ្នែកពី N3 ដល់ N4) និងផ្លូវ D3 (ផ្នែកពី N3 ដល់ N4); កញ្ចប់កែលម្អដីសម្រាប់ឡូត៍ A3 (ប្រហែល ២២,១៨ ហិកតា); និងកញ្ចប់​កែលម្អ​ដី​សម្រាប់​ឡូត៍ A2 (ប្រហែល 21.81 ហិកតា)។

ឆ្នាំ២០២៤ បានបញ្ចប់ដោយគម្រោងសំខាន់ៗមួយចំនួនដែលទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់ និងការណែនាំពីខេត្ត ដោយមានការលំបាកត្រូវបានដោះស្រាយនៅគ្រប់ដំណាក់កាល។ អរគុណចំពោះបញ្ហានេះ គម្រោងស្ពានរ៉ាចមឿវ២ ផ្លូវចូលទៅកាន់ស្ពានរ៉ាចមឿវ២ និងសួនឧស្សាហកម្មភូធួន បានបន្តពន្លឿនវឌ្ឍនភាពសាងសង់ ដោយធានាបាននូវការបញ្ចប់តាមកាលវិភាគដែលបានណែនាំដោយរដ្ឋាភិបាលកណ្តាល។ លើសពីនេះ ការចាប់ផ្តើមគម្រោងផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រឆ្លងកាត់ខេត្ត - គម្រោងស្ពានបាឡៃ៨ - ក្នុងឆ្នាំ២០២៤ បានសម្គាល់កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងបន្តិចម្តងៗរបស់គណៈកម្មាធិការបក្ស រដ្ឋាភិបាល និងប្រជាជនខេត្ត ឆ្ពោះទៅរកការសម្រេចគោលដៅនៃសេចក្តីសម្រេចនៃសមាជបក្សខេត្តលើកទី១១ អាណត្តិ២០២០-២០២៥។

ថាច ថាវ

ប្រភព៖ https://baodongkhoi.vn/kinh-te/dau-tu/xuan-tren-cong-trinh-cau-rach-mieu-2-a141330.html