ការនាំចេញខែមីនារបស់ប្រទេសចិនបានធ្លាក់ចុះ 7.5% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ ដែលជាការធ្លាក់ចុះដ៏ធំបំផុតចាប់តាំងពីខែសីហា ឆ្នាំ 2023។
ល្បឿននេះក៏ខ្ពស់ជាងការព្យាករពីការធ្លាក់ចុះ 2.3% នៅក្នុងការស្ទង់មតិរបស់ អ្នកសេដ្ឋកិច្ច របស់ Reuters ។ ក្នុងរយៈពេលពីរខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ ការនាំចេញរបស់ចិននៅតែកើនឡើង 7.1%។
ទន្ទឹមនឹងនេះ ការនាំចូលក៏បានធ្លាក់ចុះ ១,៩% ផងដែរ។ ជាលទ្ធផល អតិរេកពាណិជ្ជកម្មរបស់មហាអំណាចទីពីររបស់ ពិភពលោក ឈានដល់ 58.55 ពាន់លានដុល្លារក្នុងខែមីនា បើធៀបនឹង 125 ពាន់លានដុល្លារក្នុងរយៈពេលពីរខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ។
ការនាំចេញបានធ្លាក់ចុះមួយផ្នែកនៅលើមូលដ្ឋានខ្ពស់ជាង ជាមួយនឹងការកើនឡើង 14.8% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន បន្ទាប់ពីសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេសចិនបានបើកឡើងវិញបន្ទាប់ពីជំងឺរាតត្បាត។ លោក Zichun Huang សេដ្ឋវិទូចិននៅក្រុមហ៊ុន Capital Economics បាននិយាយថា ការនាំចេញបានកើនឡើងយឺតជាងមុននៅឆ្នាំនេះ ដោយសារការចំណាយរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ក្នុងប្រទេសជឿនលឿនបានចុះត្រជាក់ ហើយអត្ថប្រយោជន៍នៃការធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងកាលពីឆ្នាំមុននៃតម្លៃនាំចេញបានរសាត់ទៅ។
សេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេសចិនបានឈានដល់ការចាប់ផ្តើមដ៏រឹងមាំមួយនៅឆ្នាំនេះ បន្ទាប់ពីអ្នកបង្កើតគោលនយោបាយបានដាក់ចេញនូវវិធានការគាំទ្រដើម្បីស្តារការប្រើប្រាស់ឡើងវិញ ការវិនិយោគឯកជន និងទំនុកចិត្តទីផ្សារចាប់ពីឆមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2023។
ជ្រុងមួយនៃក្រុង Lianyungang ខេត្ត Jiangsu ប្រទេសចិន កាលពីថ្ងៃទី១២ ខែកុម្ភៈ។ រូបថត៖ AFP
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កំណើននៅតែមិនស្មើគ្នា ហើយអ្នកវិភាគមិនរំពឹងថានឹងមានការស្ទុះងើបឡើងវិញពេញលេញគ្រប់ពេលវេលានោះទេ ដែលភាគច្រើនដោយសារតែវិបត្តិអចលនទ្រព្យដែលកំពុងបន្ត។ ការស្ទង់មតិរបស់ Reuters បានព្យាករណ៍ថាសេដ្ឋកិច្ចបានកើនឡើង 4.6% នៅក្នុងត្រីមាសទីមួយ។ ប្រទេសចិនបានកំណត់គោលដៅកំណើនផលិតផលក្នុងស្រុកសរុបចំនួន 5% នៅឆ្នាំនេះ។
លោក Bruce Pang ប្រធានសេដ្ឋវិទូនៅ JLL បាននិយាយថា បន្ថែមពីលើការលំបាកនៃការប្រែប្រួលអត្រាប្តូរប្រាក់ ការនាំចេញ និងនាំចូលខ្សោយនៅក្នុងខែមីនាបានបង្ហាញថា ទីក្រុងប៉េកាំងត្រូវការការជំរុញគោលនយោបាយដ៏ទូលំទូលាយ និងគោលដៅបន្ថែមទៀត។ លោកបានបន្តថា៖ «វានឹងត្រូវចំណាយពេលយូរសម្រាប់ពាណិជ្ជកម្មបរទេសរបស់ប្រទេសចិនដើម្បីផ្តល់សន្ទុះកំណើនជាថ្មីម្តងទៀត។
មានក្តីបារម្ភដែលចិនអាចនឹងស្វែងរកការជំរុញការនាំចេញដើម្បីជួយសម្រេចគោលដៅកំណើនរបស់ខ្លួន។ អ្នកស្រី Huang បាននិយាយថា ប៉ុន្តែអ្នកនាំចេញបាននឹងកំពុងកាត់បន្ថយតម្លៃ ដើម្បីជំរុញការលក់ក្នុងរយៈពេលថ្មីៗនេះ ហើយជាមួយនឹងការខាតបង់កើនឡើង បន្ទប់របស់ពួកគេសម្រាប់ការកាត់បន្ថយតម្លៃបន្ថែមទៀតកំពុងធ្លាក់ចុះ។
ទន្ទឹមនឹងនេះ ប្រទេសចិនកំពុងព្យាយាមជំរុញតម្រូវការក្នុងស្រុក។ ខ្លួនគ្រោងនឹងចេញប័ណ្ណរតនាគាររយៈពេលវែងពិសេសចំនួន 1 ពាន់ពាន់លានយន់ (138.18 ពាន់លានដុល្លារ) ដើម្បីគាំទ្រដល់វិស័យសំខាន់ៗ។ វាក៏បានបង្កើនកូតាការចេញសញ្ញាប័ណ្ណពិសេសឆ្នាំ 2024 សម្រាប់រដ្ឋាភិបាលក្នុងតំបន់ដល់ 3.9 ពាន់ពាន់លានយន់ពី 3.8 ពាន់ពាន់លានយន់ក្នុងឆ្នាំ 2023។
កាលពីខែមុន គណៈរដ្ឋមន្ត្រីបានអនុម័តផែនការដំឡើងបរិក្ខារខ្នាតធំ និងជំរុញការប្រើប្រាស់ ដែលត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថានឹងបង្កើតបានជាង 5 ពាន់ពាន់លានយន់ក្នុងតម្រូវការទីផ្សារប្រចាំឆ្នាំ។ ការស្ទាបស្ទង់សន្ទស្សន៍អ្នកគ្រប់គ្រងការទិញ (PMI) ខែមីនា របស់ប្រទេសនេះបានបង្ហាញពីសកម្មភាពផលិតកម្មបានពង្រីកជាលើកដំបូងក្នុងរយៈពេលប្រាំមួយខែ។
Phien An ( យោងតាម Reuters, AP )
ប្រភពតំណ
![[ព័ត៌មានសមុទ្រ] ជាង 80% នៃសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រសកលគឺស្ថិតនៅក្នុងដៃរបស់ MSC និងសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនធំៗ](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/16/6b4d586c984b4cbf8c5680352b9eaeb0)
Kommentar (0)