호치민시와 동나이를 연결하는 순환도로 4호선 건설에 17조 VND가 투입될 예정입니다.

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이 정보는 동나이 성이 최근 바리아-붕따우성 인민위원회에 보낸 호치민시 순환도로 4호선 사업의 규모 및 시행 일정을 설명하는 공식 문서에 포함되어 있습니다.

총 투자액 중 7조 8천억 VND 이상은 토지 정리 비용이며, 나머지는 건설 비용입니다. 이 프로젝트는 동나이성 인민위원회가 2023년 말에 성 인민위원회의 승인을 위해 제출할 예정입니다.

사업 준비 절차는 올해 말까지 완료될 것으로 예상됩니다. 타당성 조사 보고서에 대한 평가 및 승인은 2024년 3분기에 이루어질 예정입니다. 보상, 재정착 및 일부 부대시설 건설은 2025년 2분기에 완료될 것입니다. 주요 구성 요소는 이후 2년에 걸쳐 건설될 예정이며, 사업은 2028년 1분기에 가동될 것으로 예상됩니다.

현재 호치민시 순환도로 4호선 중 빈즈엉성 구간 48km(투비엔 다리에서 사이공 강까지, 1단계)에 대한 민관협력(PPP) 방식의 투자 계획이 18조 동의 예산으로 승인되었습니다. 그러나 해당 사업 범위에 투비엔 다리가 포함되지 않아 동나이성은 빈즈엉성에 투비엔 다리를 추가하여 전체 노선과의 연계성을 확보해 줄 것을 요청하고 있습니다.

순환도로 4호선의 노선도. 그림: 칸 호앙 — 순환도로 4호선의 노선도. 그림 *: 칸 호앙*

앞서 바리아-붕따우성은 동나이, 빈즈엉, 롱안성 인민위원회에 호치민시 순환도로 4단계 사업의 규모와 투자 일정을 검토하고 합의하여, 해당 도로의 계획 및 투자 일정을 조화롭게 추진할 수 있도록 요청하는 문서를 보낸 바 있다.

호치민시 순환도로 4호선은 총 길이 약 198km로, 바리아-붕따우, 동나이, 빈즈엉, 호치민시, 롱안을 통과하며, 총 투자액은 약 1,000억 VND로 추산됩니다. 이 프로젝트는 바리아-붕따우성 푸미 마을에서 비엔화-붕따우 고속도로와 교차하는 지점에서 시작하여 호치민시의 히엡푸억 항에서 끝납니다.

이 프로젝트는 고속도로, 국도, 공항을 연결하는 원활한 교통망을 구축하여 지역 연결성에 중요한 역할을 합니다. 특히, 이 노선은 사이공 남부의 히엡푸옥 항만 도시 지역과 남부 주요 경제 지역 및 메콩 델타를 연결합니다.

푸옥 투안

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