자동차에 안개등을 설치할 때, 자동차 소유자는 차량 검사에 불합격하는 것을 피하기 위해 몇 가지 규정에 주의해야 합니다.
Giao Thong 신문 기자에 따르면, 많은 자동차 소유자가 요즘 밤에 운전할 때나 산길을 달릴 때, 안개가 끼고 시야가 제한될 때 조명을 높이기 위해 추가 안개등을 설치한다고 합니다.
이는 교통 안전을 보장하기 위한 필수 요건으로 간주되며, 설치로 인해 차량의 구조가 변경되지 않습니다.
규정에 따르면 자동차는 추가 안개등을 설치할 수 있습니다(원래 자동차에 장착되어 있지 않은 경우). 하지만 자동차 소유자는 이러한 유형의 조명을 설치할 때 차량 검사에 불합격하지 않기 위해 5가지 실수에 주의해야 합니다(설명 사진).
기술 안전 검사 및 환경 보호(QCVN 122:2024)에 관한 모터 차량, 트레일러, 세미 트레일러 및 엔진이 장착된 4륜 화물 차량에 대한 국가 기술 규정에서도 모터 차량이 추가 안개등을 설치할 수 있다고 명시하고 있습니다.
그러나 차량 소유자는 안개등을 설치할 때 차량 검사에 불합격할 수 있는 5가지 실수가 있다는 점을 알아야 합니다.
포함 사항: 설치 위치가 차량 바깥쪽 가장자리에서 400mm 이상 떨어져 있고 높이는 250mm 미만입니다. 조명이 흰색이나 노란색이 아닙니다. 조명의 개수가 2개가 아니고 대칭이 아닙니다. 전면 조명과 독립적으로 켜지거나 꺼지지 않습니다. 전면 조명 위에 설치됩니다.
따라서 추가 안개등을 설치하는 경우 자동차 소유자는 평판이 좋은 차고를 선택해야 하며, 설치 시 차량 바깥쪽 가장자리에서 400mm 이상 떨어지지 않고 높이가 250mm 이상이어야 하며 전면등보다 높아야 합니다.
조명은 흰색 또는 노란색 조명으로 대칭적으로 2개 설치해야 합니다. 전면 조명과는 별개로 켜고 끌 수 있어야 합니다.
검사센터 관계자에 따르면, 헤드라이트와 동일한 스위치가 있는 안개등은 매우 위험하며, 특히 도심 주행 시, 고속도로가 아닌 도로(마을길, 지방도, 지방도, 국도 등)에서 운전할 때 더욱 위험하다고 합니다.
그 이유는 이 두 가지 유형의 조명에서 동시에 방출되는 빛은 반대 방향으로 가는 교통 참여자에게 눈부심을 일으키거나 심지어 일시적으로 실명할 수 있기 때문에 가시성을 떨어뜨려 교통사고의 위험이 있기 때문입니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/5-loi-lap-den-suong-mu-khien-o-to-truot-dang-kiem-192250120170549632.htm
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