8개 고속도로 프로젝트, 속도 90km/h로 증가

교통부는 마이손-45번 국도와 나트랑-깜람을 포함한 8개의 4차선 고속도로 프로젝트의 최고 속도를 80km/h에서 90km/h로 높이기로 합의했습니다.

2월 2일, 교통부 관계자는 4차선 도로와 중앙분리대(편도 2차선)가 있는 고속도로에서 승용차, 30인승 승합차, 3.5톤 이하 트럭의 운행 속도 조정을 승인했다고 밝혔습니다.

속도가 빨라진 8개 고속도로 구간은 다음과 같습니다: 마이손 – 45번 국도, 45번 국도 – 응이손, 응이손 – 디엔 차우, 디엔 차우 – 바이 보트, 나트랑 – 캄람, 캄람 – 빈하오, 빈하오 – 판티엣, 라오까이 – 킴탄 국경 관문. 남북 고속도로 건설사업 1단계(2017~2021년)의 7개 구간을 포함합니다.

건설투자관리부(교통부)는 프로젝트 관리 위원회와 투자자들에게 개발된 고속도로 구간을 검토하고, 90km/h의 속도 제한을 충족하는지 확인하기 위한 기술적 요소를 점검하고, 동시에 교통 조직 계획에서 운행 속도를 조정하도록 지시하는 임무를 맡았습니다.

8개 고속도로 건설사업, 속도 90km/h로 상향

마이손 고속도로 - 국도 45호선은 비상 차선을 포함한 4개의 제한 차선으로 구성되어 있습니다. 사진: 르 황

15km 길이의 카오보-마이손 고속도로의 경우, 이 노선에는 연속된 중앙분리대가 없는 교량이 4개 있어 가속 구간의 길이가 확보되지 않아 교통부는 아직 속도 증가를 허용하지 않고 있습니다.

현재 전국에서 1,890km가 넘는 고속도로가 운행되고 있습니다. 교통부는 최근 뚜옌꽝-푸토, 중르엉-미투언, 미투언-칸토 등 4차선 고속도로 건설 사업의 최고 속도를 시속 90km로 높이는 것을 허용했습니다. 교통 질서 및 안전 작업은 현재 안정적으로 진행되고 있습니다.

그러자 베트남 도로 관리국은 교통부에 4차선 고속도로 구간의 속도를 시속 90km로 높이고, 두 방향의 교통을 분리하는 중앙분리대를 설치하자고 제안했습니다.

1단계 남북 고속도로 사업은 총 654km로, 11개의 독립적으로 운영되는 구성 사업으로 나뉘며, 2024년에 운영을 시작할 예정입니다. 1단계 투자 사업은 4개의 제한 차로로 구성되며, 비상 차로는 없고 비상 정지만 가능하며, 도로바닥은 17m이고, 설계 속도는 80km/h입니다. 신규 프로젝트의 2단계는 6차선으로 확장되고, 설계 속도는 시속 120km입니다.

VNE에 따르면

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