8개 고속도로 건설사업, 속도 90km/h로 상향

교통부는 마이손-45번 국도와 나트랑-깜람을 포함한 8개의 4차선 고속도로 프로젝트의 최고 속도를 80km/h에서 90km/h로 높이기로 합의했습니다.

2월 2일, 교통부 관계자는 4차선 도로와 중앙분리대(편도 2차선)가 있는 고속도로에서 승용차, 30인승 승합차, 3.5톤 이하 트럭의 운행 속도 조정을 승인했다고 밝혔습니다.

속도가 빨라질 8개 고속도로 구간은 다음과 같습니다. 마이선 - 45번 국도, 45번 국도 - 응이선, 응이선 - 디엔쩌우, 디엔쩌우 - 바이봇, 나트랑 - 깜람, 깜람 - 빈하오, 빈하오 - 판티엣, 라오까이 - 킴탄 국경 관문. 이 중 7개 구간은 남북 고속도로 사업 1단계(2017~2021)에 속합니다.

건설투자관리부(교통부)는 프로젝트 관리 위원회와 투자자들에게 개발된 고속도로 구간을 검토하고, 90km/h의 속도 제한을 충족하는지 확인하기 위한 기술적 요소를 점검하고, 동시에 교통 조직 계획에서 운행 속도를 조정하도록 지시하는 임무를 맡았습니다.

마이손 - 45번 국도는 제한 차선 4개와 비상 차선 1개를 갖추고 있습니다. 사진: 레 황

15km 길이의 카오보-마이손 고속도로의 경우, 이 노선에는 연속된 중앙분리대가 없는 교량이 4개 있어 가속 구간의 길이가 확보되지 않아 교통부는 아직 속도 증가를 허용하지 않고 있습니다.

현재 베트남에는 1,890km가 넘는 고속도로가 운행되고 있습니다. 교통부는 최근 뚜옌꽝-푸토, 쭝르엉-미투언, 미투언- 깐토 등 4차선 고속도로 사업의 최고 속도를 시속 90km로 상향 조정했습니다. 현재까지 교통 질서와 안전은 안정적으로 유지되고 있습니다.

그러자 베트남 도로 관리국은 교통부에 4차선 고속도로 구간의 속도를 시속 90km로 높이고, 두 방향의 교통을 분리하는 중앙분리대를 설치하자고 제안했습니다.

남북 고속도로 1단계 사업은 총 654km로, 11개의 개별 사업으로 나뉘어 독립적으로 운영되며, 2024년 개통 예정입니다. 1단계 투자 사업은 4차선(비상 차선은 없고 비상 정지선만 있음), 17m 노반, 그리고 설계 속도는 80km/h입니다. 2단계에서는 신규 사업이 6차선으로 확장되어 설계 속도가 120km/h가 됩니다.

VNE에 따르면

원천: https://baohatinh.vn/dau-tu/8-du-an-cao-toc-duoc-nang-toc-do-len-90-km-h/261250.htm