전문가들은 AI가 단지 보조적인 역할만 할 수 있을 뿐, 근로자의 경험과 기술을 대체할 수는 없다고 말합니다.
인공지능(AI)이 콘텐츠 작성, 이미지 제작부터 질병 진단까지 삶의 거의 모든 영역에 침투하는 상황에서, AI가 인간 대신 자동차를 수리할 수 있을까요? 이에 대한 답을 찾기 위해, 영국 햄프셔에 위치한 자동차 매입 및 재활용 전문 업체인 BMS Cars는 ChatGPT, Google AI Overview, Microsoft Copilot 등 세 가지 주요 플랫폼을 활용한 테스트를 진행했습니다.

자동차 수리에 있어서 인공지능은 아직 실제 정비사보다 뒤떨어져 있습니다.
그러나 이 테스트는 기술의 한계를 여실히 보여주었습니다. 현재 어떤 도구도 스스로 자동차를 "고칠" 수 없고 모든 상황에 완벽하게 정확한 지침을 제공할 수 없습니다. 일부 AI 추천 기능은 사용자가 전문 지식 없이도 차량을 조작하도록 유도하여 손상이나 안전 사고 위험을 초래할 수 있습니다. BMS Cars 정비소 매니저인 팀 싱어 씨는 "AI는 방향을 잡는 데 도움을 줄 수 있지만, 정비사의 경험과 기술을 대체할 수는 없습니다."라고 말했습니다.
전문가들에 따르면, AI가 이 분야에서 인간을 대체할 수 없는 이유는 자동차 수리의 특수성에 있습니다. 이 작업은 수작업 기술, 실무적 감각, 그리고 비표준적인 상황에 유연하게 대처할 수 있는 능력이 모두 필요합니다. 특히 중고차나 개조차는 AI가 완전히 파악할 수 없는 고유한 특성을 가지고 있습니다. 또한, 자동차 수리의 안전 및 법적 요소 또한 주요 장애물입니다. 잘못된 조작은 차량 운행 중 심각한 결과를 초래할 수 있기 때문입니다.
영국의 많은 정비사들은 최근 챗봇의 안내를 따르다가 "잘못된" 수리를 받은 차량을 가져오는 고객들을 많이 접했다고 말합니다. AI에만 전적으로 의존하면 시간이나 비용을 절약할 수 있을 것 같지만, 실제로는 컴퓨터가 차량의 물리적 상태를 제대로 파악하지 못할 경우 많은 잠재적 위험이 존재합니다.
하지만 이것이 자동차 산업에서 AI가 아무런 가치가 없다는 것을 의미하지는 않습니다. 싱어 씨에 따르면, 이 기술은 초기 진단에서 매우 유용한 보조 역할을 할 수 있으며, 일반적인 오류를 파악하고 사용자에게 적절한 치료 단계를 안내하는 데 도움을 줄 수 있습니다. 자동차 제조업체 및 수리 시스템의 심층적인 기술 데이터베이스와 통합된다면 AI는 정비사와 사용자에게 유용한 보조 도구가 될 수 있습니다.
전문가들은 장기적으로 정비소들이 AI를 경쟁자가 아닌 동반자로 여겨야 한다고 말합니다. AI가 데이터 처리를 담당하고 정비사가 기술과 안전을 보장하는 인공지능과 인간의 결합은 자동차 정비 서비스 산업의 가장 실현 가능한 발전 방향이 될 것입니다. 인적 자원 교육에 투자하고, 기술을 업데이트하며, 디지털 도구를 적용하는 것은 이 산업이 새로운 시대에 더 잘 적응하는 데 도움이 될 것입니다.
BMS Cars의 테스트 결과는 분명한 현실을 보여줍니다. 인공지능은 빠르게 발전하고 있지만, 꼼꼼함, 유연성, 그리고 실제 상황 인식이 필요한 분야에서는 여전히 인간과 큰 격차가 존재합니다. AI가 "지능형 비서"가 될 수 있지만, 모든 주행에서 자동차가 안전하게 작동하는 데 결정적인 역할을 하는 것은 여전히 숙련되고 경험이 풍부한 정비사의 역량입니다.
출처: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/ai-chi-la-tro-thu-chua-the-thay-tho-trong-gara-oto/20251104113217482






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