인도, 국산 전투기에 미국산 엔진 장착

(CLO) 인도는 최근 제너럴 일렉트릭(미국)과 계약을 체결해 인도에서 생산되는 테하스 Mk1A 경전투기용 F404-GE-IN20 엔진 113개를 공급하기로 했습니다.

인도는 2027년에서 2032년 사이에 이루어질 예정이며, 이를 통해 인도 공군은 자체 개발한 테하스 함대에 필요한 엔진을 충분히 확보할 수 있을 것으로 기대됩니다.

이번 합의는 미국이 이전에 인도 상품에 50% 관세를 부과한 바 있는 양국 간 무역 갈등에도 불구하고 이루어졌습니다. 전문가들은 이번 합의가 무역 분쟁에도 불구하고 미-인도 국방 관계가 여전히 견고하고 안정적임을 보여준다고 평가합니다.

인도의 테하스 경전투기. 사진: CC/Wiki

파키스탄, J-10C 전투기 출격, 인도 항공기 격추

새로운 엔진은 Tejas Mk1A가 작전 능력을 유지하는 데 도움이 되는 동시에 너무 오래된 것으로 간주되는 MiG-21 함대를 대체하는 데에도 기여합니다.

인도 공군의 전투기 함대는 현재 계획된 42개 비행대대보다 적은 29개 비행대대에 불과하므로 전력을 강화하고 전투 준비를 보장하기 위해 엔진 공급이 필요합니다.

테하스 Mk1A는 첨단 AESA 레이더, 현대식 전자전 시스템, 공중급유 기능을 갖추고 있어 인도의 4.5세대 전투기 함대의 기반을 형성합니다.

미국산 엔진을 구매하는 계약은 최근 인도 항공기가 파키스탄의 중국산 전투기 편대와 교전한 국경 분쟁 이후 인도와 이웃 파키스탄 사이에 긴장이 고조되는 가운데 체결되었습니다.

파키스탄이 운용하는 JF-17과 J-10C 등 중국 항공기는 장거리 미사일 사거리 측면에서 테자스보다 우위를 점하는 것으로 평가됩니다. 테자스는 현재 사거리 80~110km의 아스트라 I 미사일을 사용하는데, 이는 JF-17의 PL-15 미사일(200~300km)보다 낮습니다. 하지만 개발 중인 아스트라 II와 아스트라 III 버전은 사거리를 늘려 테자스가 경쟁사를 따라잡거나 능가하는 데 도움이 될 것으로 예상됩니다.

전문가들은 미국산 엔진 계약이 인도 공군을 강화하는 데 도움이 될 뿐만 아니라 미국과의 전략적 방위 관계를 강화하고, 국내 항공기 생산 노력을 지원하고 전투 준비를 개선할 것이라고 말했습니다.

출처: https://congluan.vn/an-do-trang-bi-dong-co-my-cho-tiem-kich-noi-dia-10317527.html