애플은 가장 소중한 것을 잃었다

아이폰 에어는 더 이상 매력을 잃지 않았습니다. 사진: 투안 안 .

10월 22일, 아이폰 에어가 7,999위안( 미화 1,123달러 )의 가격으로 중국에 공식 출시되었습니다. 이는 10억 인구를 가진 중국에서 eSIM 기술을 지원하는 최초의 아이폰 모델입니다. 앞서 애플은 10월 17일 사전 예약 판매를 시작했으며, 5분 만에 공식 웹사이트에서 1차 물량이 모두 매진되었습니다.

하지만 초기의 기대감은 금세 식어버렸습니다. 출시 후 Apple 매장과 공인 리셀러의 재고가 급격히 증가했고, 여러 비공식 소매 채널의 가격은 정가보다 할인된 가격으로 판매되었습니다.

10월 22일 정오, 광저우 애플 티엔호안 매장에 모인 사용자들의 기록에 따르면, 많은 사용자들이 제품을 직접 체험하기 위해, 특히 아이폰 에어의 얇은 두께를 직접 느껴보기 위해 매장을 찾았습니다. 하지만 이번 분위기는 이전 아이폰 17 출시일에 사람들이 북적였던 모습과는 사뭇 달랐습니다.

치루 이브닝 뉴스는 지난의 한 휴대폰 매장 주인 왕 씨의 말을 인용하며, 판매 시작 후 이틀 동안 아이폰 에어를 구매하는 고객이 거의 없었다고 전했습니다. 그는 사용자들이 초박형 디자인으로 인한 배터리 수명 단축을 우려했고, eSIM 형식에 익숙하지 않았다고 덧붙였습니다.

게다가 아이폰 에어는 아이폰 17보다 거의 한 달 늦게 출시되어 매력도가 크게 떨어졌습니다. 왕 씨는 "아이폰 에어는 광군제 기간에 대폭 할인되어서 바로 구매하지 않고 기다리는 사람들이 많았습니다."라고 말했습니다.

과학기술혁신판보(科技發制址場報) 도 상하이 시내 애플 매장에서 비슷한 상황을 보도했습니다. 매장 분위기는 매우 조용했는데, 아이폰 17이 출시되었을 당시 "품절" 상태였던 것과는 극명한 대조를 이루었습니다.

애널리스트 밍치 궈는 예상보다 저조한 수요로 인해 애플이 아이폰 에어 생산 계획을 축소했다고 밝혔습니다. 그는 2026년 1분기까지 해당 모델의 신규 생산량이 80% 이상 감소하고, 일부 부품은 2025년 말까지 생산이 중단될 수 있다고 예측했습니다. 카이리안서 에 따르면, 애플은 판매량이 더 좋았던 아이폰 17과 17 프로 라인으로 생산 초점을 다시 옮기고 있습니다.

얇고 가벼운 디자인 외에도, iPhone Air는 중국 최초로 eSIM을 지원하는 iPhone 모델이라는 점에서도 주목할 만합니다. eSIM은 물리적인 SIM 카드 없이도 온라인으로 전화번호를 활성화할 수 있는 기술입니다. 차이나 모바일, 차이나 텔레콤, 차이나 유니콤 등 3대 이동통신사 모두 이 기능을 지원합니다.

하지만 eSIM을 활성화하려면 사용자는 신분증과 기기를 가지고 통신사의 거래 창구로 가야 하는데, 많은 고객이 "너무 번거롭다"고 불평합니다.

출처: https://znews.vn/apple-danh-mat-dieu-quy-gia-nhat-post1597085.html