박닌: 주요 사업에 "24시간 녹색 차선" 적용.

박닌성 - 연계된 인프라 투자는 경제 성장의 중요한 동력 중 하나입니다. 이에 박닌성은 2025년까지 9개 핵심 인프라 사업에 대해 "24시간 녹색 통로" 제도를 시행합니다. 이는 단순한 행정 개혁을 넘어, 투자자와 기업을 적극적으로 지원하고 사업을 최대한 신속하게 추진하겠다는 박닌성의 의지를 보여주는 것입니다.

고농축, 신속하고 효율적인 처리.

2025년 8월 1일, 박닌성 인민위원회는 주요 사업의 행정 절차 처리 시간을 단축하고 지연이나 기한 초과를 방지하기 위해 "24시간 녹색 통로" 및 "60% 녹색 통로" 제도를 시행하는 문서를 발표했습니다. 녹색 통로 절차 처리의 기본 원칙은 법적 테두리 내에서 규정을 준수하는 것이며, 필수 절차를 단축하거나 규정에 명시된 최소 처리 시간을 적용하지 않는 것은 금지되고, 투명성이 확보되어야 합니다. "24시간 녹색 통로"는 주요 인프라 투자 사업을 포함한 특정 사업군에 적용됩니다. 따라서 "24시간 녹색 통로" 시행 방식은 각 행정 절차 단계를 24시간 이내에 완료하여 성 인민위원회가 규정된 대로 사업을 추진할 수 있도록 하는 것입니다.

건설부 공무원들이 도립 행정 서비스 센터에서 행정 절차 시행을 지도하고 있다. 사진: 호아이 투.

이번 행정 개혁은 '정부가 국민을 관리하는 것'이 아닌 '정부가 국민에게 봉사하는 것'이라는 정신을 명확히 보여줍니다. '녹색 통로'에는 지역과 지방을 연결하는 전략적 교통 인프라와 주요 산업 단지를 포함하는 9개의 핵심 프로젝트가 포함되어 있습니다. 이 프로젝트들은 수도권 순환 도로 4호선(박닌 구간), 자빈 국제공항, 자빈 공항과 하노이를 연결하는 도로, 지방 도로 285B와 자빈 공항을 연결하는 도로(지방 도로 295C), 수도권 순환 도로 5호선(박닌 구간), 반쭝 산업 단지와 꽝쩌우 산업 단지를 연결하는 도로, 하박 1교 및 진입로, 반하교, 순환 도로 4호선과 꽝쩌우 산업 단지를 연결하는 국도 1호선 고가도로, 그리고 국도 1호선 서비스 도로 확장 사업입니다.

지아빈 공항과 하노이를 연결하는 이 프로젝트는 민관 협력 사업(토지 기반 지불 계약)으로 추진되고 있습니다. 재정부는 타당성 조사 보고서 평가 계획을 선제적으로 수립하고 투자자가 모든 절차를 순조롭게 진행할 수 있도록 지원해 왔습니다. 그 결과, 사업 관련 서류 작업이 기초 단계에서 완료되어 관련 당국에 제출되었습니다. 이주, 환경 영향 평가, 보상금 지급 등 주요 단계가 명확하게 설정되어 조기 착공을 위한 기반이 마련되었습니다. 또한, 이 사업은 정부의 특별 투자 메커니즘 및 정책에 관한 결의안에 따라 시행되는 사업 중 하나입니다. 관련 기관들이 '24시간 녹색 차선' 문제 해결과 특별 정책 수립에 참여함에 따라, 사업 시행 기간이 정상적인 시행 기간보다 약 1년 단축되어 2026년 12월 완공을 목표로 하고 있습니다. 계획된 이 도로는 폭 120m, 10차선 본선과 4차선 지선을 포함하여 총 길이 27.7km가 넘으며, 쭝켄, 르엉타이, 지아빈, 람타오, 트람로, 마오디엔, 투안탄, 트리콰 등 8개 면과 동을 통과합니다.

또 다른 사업은 반쭝 산업단지와 꽝쩌우 산업단지를 연결하는 도로 건설 사업으로, 고속도로 진입로와 평행하게 건설될 예정입니다. 이 사업은 시급성을 고려하여 성의 "24시간 녹색 도로" 프로그램에 포함되었습니다. 총 투자액은 성 예산에서 약 1조 동에 달할 것으로 예상되며, 2026년부터 2029년까지 단계적으로 시행될 예정입니다. 건설부는 사업 신청서를 접수하고 의견을 제시했으며, 현재 투자 정책에 대한 결정안을 마련하고 있습니다. 이 도로는 두 산업단지 간의 연결성을 강화할 뿐만 아니라 고속도로 진입로의 교통 혼잡을 완화하고, 기반 시설 이용 효율을 높이며, 투자를 유치하는 데 기여할 것입니다.

지도자 평가 기준

성 인민위원회의 "24시간 그린 레인" 시행 지시에 따라 건설부는 일련의 체계적인 해결책을 통해 이를 구체화했습니다. 원스톱 서비스 센터에서부터 서류는 우선순위에 따라 "24시간 그린 레인"(최우선)과 "60% 그린 레인"(처리 시간 60% 이상 단축)으로 분류됩니다. 각 전문 부서는 서류를 최대 24시간 이내에 처리하여 지연이나 기한 초과를 방지해야 합니다.

지아빈 공항과 하노이를 연결하는 도로 건설 프로젝트의 조감도.

또한, 건설부는 문서 처리 진행 상황을 일별/주별로 추적하고 각 담당자의 책임을 세분화하는 시스템을 구축했습니다. 투자 정책 평가, 건설 도면 승인, 입찰, 인수, 사업비 지급 등의 절차가 간소화되었습니다. 특히 대규모 공공 투자 사업의 경우, 건설부는 정기적으로 진행 상황을 모니터링하여 토지 정리, 이주, 지급 서류 전달과 관련된 병목 현상을 해결하고 있습니다. 투자자의 권리를 보장하기 위해 건설부는 투자자들이 서류 제출 시 "우선순위"를 명확히 기재하도록 안내하여 정책에 따라 신속한 처리가 이루어지도록 하고 있습니다.

주요 사업에 대한 행정 절차 수행에 있어 "24시간 그린 레인" 메커니즘의 도입은 지방 지도자들의 혁신적인 리더십과 방향성을 보여주는 것으로, 이를 통해 사업들이 조속히 착수되어 주민들의 기대에 부응하고 지방 발전에 박차를 가할 수 있을 것으로 기대됩니다.

팜 반 틴(Pham Van Thinh) 성 인민위원회 부위원장에 따르면, 해당 성에서는 투자 유치 및 인프라 개발, 특히 전략적 인프라 개발을 가속화하기 위해 사업 유형 분류, 특히 주요 사업에 대한 "24시간 그린 레인" 적용을 적극적으로 시행하고 있습니다. 이 목록에 포함된 사업은 정기적으로 업데이트 및 보완될 예정입니다. 해당 성은 모든 관련 부서 및 기관에 책임 범위를 명확히 하고 투자자와 긴밀히 협력하여 사업이 원활하게 진행되도록 할 것을 요구하고 있으며, 관련 기관의 일일 문서 접수 및 처리 현황을 모니터링하고 감독하는 시스템을 구축할 것을 요구하고 있습니다. 이는 연말에 기관장 및 부서장의 성과를 평가하는 기준 중 하나이기도 합니다.

찐란

출처: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-ap-dung-luong-xanh-24-gio-cho-du-an-trong-diem-postid427787.bbg