고속도로 건설 현장의 잔해는 모두 제거되었지만, 공사팀은 작업을 완료하는 데 10일이 더 필요합니다.
12월 31일, 까이랑구 토지관리국 부국장인 쩐띠엔닷 씨는 지아오통 신문 기자와의 인터뷰에서 까 이랑구 바랑동에 위치한 제8 매립지 이전 작업이 약 80% 완료되었다고 밝혔습니다.
매립지 8번은 최초 이전 당시의 모습입니다.
"도로 제방의 잔해물은 완전히 제거되어 측면으로 옮겨졌습니다. 건설팀은 토지 정리 경계선까지 작업을 진행하고 제방 경사면을 만들어야 하는데, 굴착 깊이가 7~8미터에 달하기 때문입니다. 모든 작업을 완료하고 정리된 부지를 고속도로 건설 사업에 100% 인계하는 데에는 약 10일 정도 더 소요될 것으로 예상됩니다."라고 닷 씨는 말했다.
닷 씨는 또한 같은 날 해당 부서가 미투안 프로젝트 관리 위원회( 교통부 , 껀토-까마우 고속도로 투자자)와 협력하여 도로 노반 인계를 마무리했다고 밝혔습니다. 그에 따르면, 이 인계 구역을 통해 고속도로 건설 부서는 이제 모래 퍼내기 작업을 시작할 수 있게 되었습니다.
까이랑구 사업관리토지개발위원회에 따르면, 껀터 지역은 연말에 이상 기후로 인한 비가 내려 이주 작업에 차질을 빚었습니다. 또한, 지하수위 상승으로 굴착 작업 중 장비 가동에 어려움이 발생하여 건설팀은 임시로 구덩이를 파고 물을 퍼내야 했습니다.
프로젝트 막바지 단계에서 시공업체는 매일 이른 아침부터 밤 10시까지 부지런히 일했습니다.
8번 매립지는 면적 4.3헥타르에 16만 2천 톤 이상의 폐기물이 매립되어 있습니다. 까이랑구 인민위원회는 매립지 이전 계획을 승인했으며, 이전 면적은 1.95헥타르, 총 예산은 130억 8천만 VND로 추산됩니다. 해당 사업은 11월 15일부터 45일간 진행될 예정입니다.
껀토- 까마우 고속도로 프로젝트는 2021년부터 2025년까지 진행되는 남북동부 고속도로 건설 프로젝트의 일부이며, 껀토-하우장 구간과 하우장-까마우 구간의 두 구성 프로젝트로 나뉘어 진행됩니다.
껀토를 통과하는 구간은 0.6km이며, 전체 연결 노선 길이는 9.2km가 넘습니다. 이에는 남부 하우강 국도에서 IC2 인터체인지까지의 2.2km 이상 구간, IC2 인터체인지에서 국도 1호선까지의 7km 구간, 그리고 국도 1호선과의 교차점에 위치한 8번 매립지가 포함됩니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/bai-rac-chan-cao-toc-can-tho-ca-mau-them-10-ngay-de-hoan-tat-di-doi-192241231162628793.htm







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