물류 인프라는 지역 개발 요구에 부응하지 못하고 있습니다.
회의 개막 연설에서, 잘라이성 인민위원회 부위원장인 응우옌 후 퀘 씨는 잘라이 농산물의 보존, 가공, 소비 및 수출을 지원하는 물류 서비스, 특히 물류에 대한 수요가 매우 크다고 말했습니다. 그러나 지형과 투자 자본의 어려움으로 인해 현재 잘라이성의 물류 산업은 제한적으로 발전하고 있으며, 물류 인프라가 분산되어 있고 동기화가 부족합니다. 물류 서비스는 여전히 단조롭고 연결성이 높지 않습니다. 지역 기업의 물류 서비스 제공 능력은 아직 제한적입니다.
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| Nguyen Huu Que - Gia Lai성 인민위원회 부위원장이 회의에서 연설했습니다. |
응우옌 후 꾸에(Nguyen Huu Que) 씨는 "이번 컨퍼런스를 통해 잘라이성은 전문가, 국가 관리 기관, 협회, 기업 등의 의견과 기여를 경청하고, 잘라이성의 물류 개발을 촉진하고 방향을 제시하는 방안에 대해 논의하고자 합니다. 이를 통해 잘라이성이 물류 산업을 효과적이고 지속 가능하게 발전시키고, 지역 농산물과 상품의 가치와 경쟁력을 강화할 수 있는 정책을 수립하는 데 도움이 될 것입니다." 라고 말했습니다.
산업통상부 측에서는 Tran Thanh Hai(산업통상부 수출입부 부국장)가 잘라이 성이 중부 고원 지역에 속하며, 이 지역은 경제, 정치, 문화, 사회, 환경, 국방, 안보 및 외교 등 전국의 측면에서 특히 중요한 전략적 역할과 입지를 갖고 있다고 말했습니다. 중부 고원 지역은 라오스-베트남-캄보디아 개발 삼각지대에 속하며, 중부 해안과 동남부 지역의 중요한 항구와 연결되는 교통 시스템을 갖추고 있습니다.
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| Tran Thanh Hai - 산업통상부 수출입부 부국장이 회의에서 연설했습니다. |
중부 고원지대는 또한 삼림 경제 개발, 농산물 및 임산물 가공, 광물 채굴 및 가공, 풍부하고 다양한 토착 문화 정체성과 관련된 관광 개발에 큰 잠재력을 지닌 지역이며, 대규모로 여러 핵심 농산물을 생산하는 지역으로, 특히 산업용 작물과 과일나무가 높은 비중을 차지합니다.
이에 따라 산업통상부는 잘라이성 인민위원회와 협력하여 회의를 개최하여 중앙부처, 지부, 전문가, 과학자들의 비전을 공유하고 의견을 수렴하여 2022년 12월 16일자 정부 결의안 163/NQ-CP를 효과적으로 이행하기 위한 과제와 해결책에 대해 논의했습니다. 이 결의안은 베트남의 경쟁력을 강화하고 물류 서비스를 개발하기 위한 주요 과제와 해결책의 동시적 이행을 촉진하는 내용을 담고 있습니다.
동시에 이는 잘라이가 잠재력, 강점, 메커니즘, 정책을 소개하고 홍보할 수 있는 기회이며, 이 중요한 서비스 산업을 개발하기 위한 투자 유치에 대한 이 지방의 높은 헌신과 결의를 보여줄 수 있는 기회이기도 합니다.
회의에서 대표단은 갈라이성의 농업 생산, 소비 및 물류 활동의 발전에 대해 공유했습니다. 물류산업의 미래 발전 추세, 가라이성 물류 인프라 구축을 위한 계획 및 투자 유치에 대한 몇 가지 솔루션과 방향; 전자상거래 활동을 위한 물류 개발을 위한 투자 솔루션 가라이성 물류개발계획에 대한 몇 가지 경험과 제안; 물류 서비스를 제공하는 기업의 운영 모델을 소개합니다. Gia Lai의 인프라와 물류 센터 개발에 투자합니다. 지방의 물류 활동 및 서비스를 위한 지방의 계획 업무, 우대 정책, 투자 유치; 잘라이성 기업 및 협동조합의 생산 및 사업 개발 방향, 물류 서비스 수요, 수출 지원.
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자라이성 산업통상부 Pham Van Binh 국장에 따르면, 현재 자라이성의 물류 서비스는 규모가 비교적 작고, 서비스 유형이 단순하며, 연결성이 높지 않고, 큰 부가가치를 창출하지 못하고 있습니다. 주로 운송 활동, 개별 상품 배달 또는 창고 임대 서비스입니다. 포장 및 보존 지원, 통관 지원, 배송, 기술 분석 및 검사 등의 기타 서비스는 거의 사업 투자가 필요하지 않습니다.
해당 지역의 도로체계 활용도는 낮고 고속도로가 없습니다. 교통 인프라 시스템은 아직 동기화가 부족합니다. 국도 19호선을 타고 레탄/오야다오 국제 국경 관문을 거쳐 캄보디아로 가는 길은 제한되어 있습니다. 지방과 지역(ICD 포함)을 위한 물류 센터를 형성할 수 있는 인프라가 없습니다. 따라서 이 지방이 부족하고 발전을 도모해야 할 중요한 서비스 산업 중 하나가 바로 물류 산업이다.
회의에서 대표들은 또한 적절한 투자, 동시적 계획, 확고한 실행, 공개적인 법적 정책, 신속한 절차, 지도자 및 지방 부서의 지원이 있다면, 이는 Gia Lai가 Kon Tum, Dak Lak, Dak Nong 지방과 함께 중부 고원 지역의 상품 운송 센터가 되고, 미래에는 농산물과 산업에 서비스를 제공하는 상품을 비롯한 상품 공급원을 개발할 수 있는 전제가 될 것이라고 밝혔습니다.
그리고 목표를 실현하고 지방의 물류 개발 잠재력을 효과적으로 활용하기 위해서는 잘라이가 조속히 투자 유치 계획을 완료하고, 기업이 건조항구(ICD항구)에 투자, 개발, 운영할 수 있도록 지원해야 한다는 의견이 많습니다.
산업통상부의 권고사항
지방의 물류 시스템을 구축하고 개발하고, 무역, 서비스 및 상품 수출 활동을 발전시키며, 지방의 제품 경쟁력을 높이는 데 기여하고자, 잘라이성 인민위원회는 2023년 5월 17일자로 2023~2025년 동안 잘라이성의 물류 서비스를 개발하는 계획 제1130/KH-UBND를 발표했으며, 2030년을 목표로 하고 있습니다.
Pham Van Binh 씨는 이 계획을 실행하고, 물류 산업 전반과 특히 이 지역의 물류 서비스를 개발하는 데 있어 잠재력과 이점을 활용하고 어려움을 극복하기 위해 앞으로의 해결책은 관리 메커니즘을 완성하고 물류 활동을 개발하는 것이라고 말했습니다. 물류 서비스 인프라 개발에 집중 투자 환경을 개선하고 사업 역량 강화와 서비스 품질 향상을 지원합니다. 훈련, 인적자원의 질 향상 선전 활동을 강화하고 물류 서비스의 중요성에 대한 인식을 높입니다.
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| 연구진은 망양구에서 현장 조사를 실시했습니다. |
물류 산업의 잠재력과 장점을 지속적으로 효과적으로 촉진하고, 빠르고 지속 가능한 발전을 촉진하며, 지방의 전반적인 발전에 보다 긍정적이고 효과적으로 기여하기 위해 산업통상부의 물류 서비스 국가 관리 기관인 Tran Thanh Hai 씨는 Gia Lai 지방 정부가 베트남의 물류 서비스 개발을 촉진하는 것에 대한 정부의 결의안 163호와 중부 고원 지역과 관련된 당, 국가 및 정부의 결의안, 정책 및 개발 전략에 있는 관점과 방향을 계속 철저히 파악하여 물류 서비스 개발에 대한 프로그램, 계획 및 프로젝트를 효과적으로 구현하고 이를 실제 상황과 일치시키고 지역의 잠재력과 강점을 활용할 수 있도록 계획 및 조직하는 기초로 삼을 것을 권고했습니다.
동시에 2050년을 목표로 한 2021~2030년 자르라이성 계획을 완성하여 총리의 승인을 받기 위해 제출해야 하며, 개발 공간의 조직과 토지 자금의 합리적 배분에 중점을 두고 해당 지역의 시스템과 물류 센터 개발을 위한 여건을 조성해야 합니다.
2023년 5월 17일자 자르라이성 인민위원회의 1130/KH-UBND 계획을 이행하는 데 중점을 두고, 2023~2025년 기간 동안 자라이성의 물류 서비스를 개발하고 2030년 비전을 제시합니다. 사회 자원을 유치하기 위한 획기적이고 실행 가능한 새로운 메커니즘과 정책을 검토, 수정, 보완 또는 공표하는 데 주력하며, 예산을 '시드니 자본'으로 우선시합니다. 명성 있고 유능하며 경험이 풍부한 기업과 기업이 물류 인프라에 투자하고 개발하도록 이끌고 유치합니다. 특히 신세대 농산물을 제공하는 물류 센터 개발에 투자를 유치하고, 4차 산업혁명 기술을 적용하여 서비스 품질을 향상시키고 비용을 적절히 절감하는 데 기여합니다.
지방의 뚜렷한 잠재력, 탁월한 기회, 경쟁 우위를 바탕으로 해당 지역의 산업, 무역, 서비스 부문의 구조조정을 지속적으로 촉진합니다. 무역 및 투자 촉진에 있어 혁신을 강화하고, 국내 및 국제 시장에서 수요와 공급을 연결합니다. 우리나라가 체결한 자유무역협정을 효과적으로 활용해 제품을 개발하고, 시장과 공급망을 다각화하고, 수출을 촉진하고, 상품 공급원과 시장을 창출하고, 물류 서비스가 발전할 수 있는 공간을 마련합니다.
위의 과제와 해결책 외에도, 가래는 인적자원, 특히 고품질 인적자원과 현지 인적자원의 교육 및 개발에 투자하는 데 더 많은 주의를 기울여야 합니다. 행정개혁을 지속적으로 추진하고, 투자와 사업 환경을 개선합니다. 새로운 상황에서의 물류 서비스 개발 요구 사항을 충족하기 위해 혁신과 디지털 전환 프로그램, 디지털 경제를 장려합니다.
회의의 틀 안에서, Gia Lai 산업통상부-베트남 물류인적자원개발협회(VALOMA) 간의 MOU 서명식이 진행되었습니다. 헤드웨이 퀴년 주식회사 - 훙손 하이테크 농업 주식회사 및 디엔홍자라이 주식회사.
앞서 2023년 10월 23일, 자르라이성 산업통상부는 물류 기업 대표단을 이끌고 레탄 국경 관문과 망양구 물류센터의 예정 위치에 대한 현장 조사를 실시했습니다. 쩐 탄 하이(Tran Thanh Hai) 씨는 다음과 같이 말했습니다. "잘라이의 물류 인프라는 아직 미흡하지만, 우리는 잘라이의 물류 서비스 개발에 대한 인식, 결단력, 그리고 접근 방식에 깊은 인상을 받았습니다. 정부와 국민의 결단력과 공감을 바탕으로 잘라이 성은 앞으로도 당과 국가의 정책을 창의적이고 효과적으로 적용하여 물류산업이 더욱 강력하게 발전하도록 촉진하는 정책을 펼쳐나갈 것입니다."
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