유럽 선거와 녹색 전환 과정.

[광고_1]

과학자들은 2030년까지 지구의 온실가스 배출량을 거의 절반으로 줄여야 한다고 보고 있습니다. 이러한 배경 속에서 각국 정부는 배출량 감축을 위해 신속하게 행동해야 한다는 압력을 받고 있습니다. 그러나 이러한 압력은 유럽 정치권 에서 반발을 불러일으켰습니다.

셰필드 대학교 정치 경제학 교수이자 영국 정부의 기후 자문관을 역임했던 마이클 제이콥스 교수는 유럽의 일부 극우 또는 포퓰리즘 정당들이 기후 변화는 "부자들만의 문제"이며, 가난한 사람들이 그 대가를 치러야 할 것이라고 믿는다고 주장합니다.

파이낸셜 타임스(Financial Times)는 리시 수낙 영국 총리가 다른 나라들보다 더 빠르게 탈탄소화를 추진하려는 노력을 포기하겠다고 약속했다고 보도했습니다. 수낙 총리는 영국의 전 세계 이산화탄소 배출량 비중이 1% 미만이므로 다른 나라들보다 더 큰 희생을 감수할 책임이 없다고 주장했습니다. 유럽 전역에서 이와 유사한 상황이 벌어지고 있습니다. 심지어 많은 극우 정치인들조차 6월 초 유럽의회(EP) 선거에서 유권자들의 지지를 얻지 못할 것으로 예상되는 환경 정책들을 되돌리겠다고 공약하고 있습니다.

2015년 파리 협정에서 약 200개국이 지구 평균 기온 상승을 2 ^° C 미만, 이상적으로는 1.5 ^° C로 제한하기로 합의한 이후, 많은 정부가 온실가스 감축 목표를 설정했으며, 일부 국가는 2050년까지 탄소 순배출량 제로를 목표로 삼았습니다. 순배출량 제로 달성의 선두주자인 스웨덴을 포함한 많은 국가들이 2045년까지 탄소 순배출량 제로 목표를 달성하지 못할 것이라는 점을 인정하고 있습니다.

여론조사에 따르면 기후 변화에 대한 우려가 있는 유권자들은 일반적으로 정부의 더 적극적인 조치를 원하는 것으로 나타났습니다. 그러나 유권자들의 태도는 일상생활에 직접적인 영향을 미치는 정책에 직면했을 때 바뀔 수 있습니다. 유고브(YouGov)가 수낙 영국 총리의 정책 변화에 대해 실시한 여론조사에서는 유권자의 절반이 신형 휘발유 및 디젤 차량 판매 금지 시기를 2030년에서 2035년으로 연기하는 것을 지지하는 것으로 나타났습니다.

독일에서는 석유 및 가스 발전소 금지안이 올라프 숄츠 총리가 이끄는 3당 연립정부의 지지율 하락과 극우 정당인 독일대안당(AfD)의 지지율 상승의 주요 원인으로 분석가들의 주목을 받고 있습니다. 2023년 말 네덜란드 총선에서 극우 자유당(PVV)이 거둔 충격적인 승리는 기후 운동가들에게 녹색 전환의 실패와 기후 정책의 후퇴를 우려하게 만들었습니다.

다행히 유럽의 극우 정당들은 지금까지 선거에서 승리했지만, 득표를 권력으로 연결하는 데 어려움을 겪어왔습니다. 이는 부분적으로 다른 정당들이 연립 정부 구성에 협력하기를 거부했기 때문입니다. 네덜란드 정부에 참여했지만 기후 정책에 충분한 영향력을 행사하지 못한 PVV의 사례도 있습니다.

칸 민

[광고_2]
출처: https://www.sggp.org.vn/bau-cu-chau-au-and-the-green-transition-process-post741146.html