Binh Dinh은 개발을 위해 노력합니다

Binh Dinh은 개발을 위해 노력합니다

전쟁 후의 고난과 반세기에 걸친 건설과 개발의 여정을 거쳐 빈딘성은 그 규모가 확대되어 이 지역에서 상당히 큰 성으로 성장했습니다. 이는 빈딘성이 새로운 발전 시대를 맞이할 수 있는 확고한 기반이 됩니다.

인프라 투자 , 개발 공간 확대

고국 재건의 어려웠지만 열정적이었던 시절을 떠올리며, 전 성(省) 당위원회 부서기이자 꾸이년시 당위원회 서기(9기, 10기)를 지낸 응우옌 떤 히에우(Nguyen Tan Hieu) 씨는 향수를 느꼈습니다. 첫째, 사회경제 발전을 위한 인프라 개발을 중심으로 도시를 계획해야 합니다. 인프라 개발의 핵심은 도시 교통망과 국가 교통망을 연결하는 교통망을 구축하는 것입니다. 꾸이년이 가장 먼저 한 일은 푸타이(Phu Tai)에서 도심까지, 그리고 꾸이년에서 푸옌(Phu Yen )까지 꾸이년-송까우(Song Cau) 노선을 통해 교통망을 구축한 것이었습니다. 또한, 푸엉마이(Phuong Mai) 반도와 꾸이년을 연결하는 티나이(Thi Nai) 다리를 건설한 것은 역사적인 발걸음이었습니다. 응우옌 떤 히에우 씨는 "이 사업은 성(省)의 독점을 깨고 향후 개발 공간을 확장할 수 있는 여건을 마련했습니다."라고 감격적으로 회상했습니다.

널리 발달된 교통 시스템은 빈딘성의 경제가 여러 분야에서 발전할 수 있는 유리한 여건을 조성하고 있습니다.

- 사진: 미탄 해안 도로(푸미)는 이 지역의 다양한 산업을 개발할 수 있는 잠재력을 일깨워줍니다.   사진: NGUYEN DUNG

빈딘성 당위원회 전 서기 대행 응우옌 주이 꾸이 씨는 전쟁으로 심하게 황폐해진 농업 지역 출신으로 산업 기반이 부족하여 투자 유치에 어려움을 겪었지만, 반세기에 걸친 국토 건설 여정을 통해 사회경제 발전의 주요 목표를 달성하고 초과 달성했다고 생각합니다. 특히 교통 인프라를 비롯한 사회 기반 시설에 대한 투자가 그 길을 열었습니다. 빈딘성은 해안 도로, 서부 도로, 성 내륙 지역과 지역 간 도로를 잇는 일련의 교통 공사를 통해 개발 영역을 확대했습니다.

지난 50년간 이 지방의 사회경제적 발전은 꾸준히 이어져 왔습니다. 지난 10년간 이 지방의 연평균 경제 성장률은 7%에 달했으며, 경제 규모는 지속적으로 확대되어 빈곤했던 지방에서 현재 북중부 및 중부 해안 지역에서 5위(14개 지자체), 전국 63개 성·시에서 25위(63개 시·군)로 성장했습니다. 경제 구조는 긍정적으로 변화했고, 관광 산업이 크게 발전하여 점차 이 지방의 주요 경제 분야로 자리매김했습니다. 뀌년-빈딘 지역은 국내외적으로 유명한 관광지가 되었으며, 두 차례 연속 "아세안 청정 관광 도시"로 선정되었습니다.

스코틀랜드 출신 관광객 코트니 가이어는 2025년 3월 말, 빈딘성 해방기념일(1975년 3월 31일 - 2025년 3월 31일) 50주년 기념 행사의 열기에 휩싸여 꾸이년-빈딘에 처음 발을 디뎠습니다. 가이어는 "친구들도 꾸이년, 빈딘에 대해 많이 이야기했어요. 하지만 제가 이곳에 도착해 보니, 이전에 봤던 이미지만으로는 부족하다는 걸 깨달았어요. 특히 꾸이년은 작지만 아름답고 정겨운 도시예요. 아쉽게도 짧은 시간 동안 모든 것을 다 둘러보기에는 부족했어요. 그래서 앞으로도 꾸이년-빈딘을 꼭 다시 방문할 거예요."라고 말했습니다.

레 푸옥 토아이(72세, 푸미현 미쩌우사 반안마을 거주) 씨는 고향이 고난을 딛고 오늘날 발전하기까지, 주민들이 자신의 노력과 재산을 기부하고 혜택을 누리는 모습을 보며 큰 변화를 느꼈다고 말했습니다. 이제 시골은 밝고 푸르고 깨끗하며 아름다워졌고, 깨끗한 물이 주민들에게 공급되었으며, 경제가 발전하여 주민들의 소득과 삶이 크게 향상되었습니다.

빈딘을 과학기술의 중심지로 만들다

2025년 첫 몇 달 동안 당의 정책에 따라 정치체제의 조직과 기구를 간소화하는 혁명이 심각하고 과감하게 실시됨에 따라, 이 지방의 사회경제적 상황이 지속적으로 개선되고 있습니다.

성 인민위원회 위원장 팜 아인 투안(Pham Anh Tuan)에 따르면, 성(省)은 경제 성장 촉진 전략의 핵심 요소로 교통 인프라 및 물류 개발에 집중할 계획입니다. 성(省)은 현재 주요 사업을 추진하고 있으며, 특히 빈딘(Binh Dinh)을 통과하는 118km 남북 고속도로(2025년 완공 예정)와 푸깟(Phu Cat) 공항 현대화 사업을 추진하고 있습니다. 꾸이년-플리쿠 고속도로 사업 또한 2025년 5월 국회에 제출하여 올해 조기 착공을 목표로 사업 절차를 신속하게 진행하고 있습니다. 동시에, 최대 15만 톤급 선박을 수용할 수 있는 푸미항(Phu My Port) 사업이 진행 중인 항만 시스템 개발에도 각별한 주의를 기울이고 있으며, 푸미 산업단지 사업은 투자 정책 단계를 완료하여 올해 착공을 앞두고 있습니다.

획기적인 비전을 바탕으로 빈딘성은 산업, 과학기술 기업, 국내외 과학자들의 목적지가 되고 있습니다. 사진: 응우옌 융

중앙당 위원이자 성 당 서기인 호 꾸옥 융(Ho Quoc Dung)은 빈딘성 발전 여정에 대해 이야기하며, 특히 필수 인프라 투자 등 사회경제 발전에 있어 과감한 돌파구를 마련한 빈딘성의 "차이"를 강조했습니다. 꾸이년시의 독점을 타파하기 위한 1D 국도 개통과 푸옹 마이 반도와 도시를 연결하는 티나이 대교 건설이 역사적인 진전이라면, 꾸이호아 과학교육도시의 핵심인 ICISE 센터 설립은 전국 다른 지역과 비교했을 때 빈딘성의 가장 큰 자랑거리로 여겨지며, 10여 년 전의 과감한 조치였습니다.

2013년 국제학제간과학교육센터(ICISE)가 설립되어 운영을 시작하며, 매년 10~12회의 수준 높은 국제 과학 학술대회를 개최하는 것을 목표로 하고 있습니다. 특히 물리학을 비롯한 기초과학 및 응용과학 분야에 집중하고 생물학, 의학, 사회과학, 인문학 등 다른 분야로 확장하고 있습니다. ICISE 센터 부소장인 쩐 탄 손 박사는 10년 넘게 ICISE가 Rencontres du Vietnam 및 빈딘성과 협력하여 약 200회의 수준 높은 국제 과학 행사를 개최하고 40개국에서 1만 2천 명 이상의 과학자를 유치했다고 밝혔습니다. 또한, 이곳은 베트남 최초의 모델인 꾸이호아 과학교육도시 조성의 핵심이기도 합니다.

TMA Solutions와 FPT 등 많은 기술 대기업들이 꾸이호아의 인프라 개발에 수백만 달러를 투자했습니다. 과학 거리, 과학 발견 및 혁신 센터 등 상징적인 과학 시설들이 건설되면서 빈딘성은 과학 기술의 중심지로 거듭났습니다. 빈딘성을 과학 기술의 중심지로 만들겠다는 목표를 달성하기 위해 FPT Corporation이 투자한 인공지능 및 보조 도시 지역 센터는 꾸이년시에 93헥타르가 넘는 부지에 총 4조 3,620억 동(VND)의 자본금을 투자하여 점차 모습을 갖춰가고 있습니다. FPT Corporation의 응우옌 반 코아 사장은 "FPT는 빈딘성의 디지털 전환 과정과 지속 가능한 사회경제적 발전에 함께하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 즉, 빈딘성에 과학 연구, 핵심 기술 및 혁신, 그리고 고급 인력 교육 및 훈련에 지속적으로 투자할 것입니다."라고 밝혔습니다.

과학기술혁신에 있어 "앞으로 나아가고, 선도하는" 것은 빈딘성이 57-NQ/TW 결의안 발표 이전부터 투자하기로 선택한 중요한 전략입니다. 빈딘성 인민위원회 위원장인 팜 안 뚜언(Pham Anh Tuan)은 57-NQ/TW 결의안을 실현하기 위해 2025년 2월 빈딘성 당위원회가 행동 계획 32-CTr/TU를 발표했으며, 이 계획은 과학기술, 혁신, 디지털 전환을 사회경제 발전의 주요 돌파구이자 원동력으로 규정하고 있으며, 디지털 경제와 첨단 산업, 디지털 인프라와 스마트 시티, 혁신을 위한 인적 자원 개발이라는 3대 축을 중심으로 한다고 밝혔습니다. 2045년까지 빈딘성은 베트남의 과학기술 및 인공지능(AI) 응용 분야의 주요 중심지가 되어 혁신을 선도하고자 합니다.

이 목표는 정치국 위원이자 중앙선전대중동원위원회 위원장인 응우옌 쫑 응이아 씨가 빈딘성의 돌파구로 확언했습니다. 응이아 씨는 "빈딘성을 산업, 과학기술 기업, 국내외 과학자들의 '목적지'로 만들기 위해서는 빈딘성이 과학기술 혁신의 중심지로서 마땅히 누려야 할 가치가 있어야 합니다."라고 강조했습니다.           

마이 호앙

출처: https://baobinhdinh.vn/viewer.aspx?macm=5&macmp=5&mabb=355231