건설부는 남북 고속도로 15개 구간을 확장하는 방안을 선택했다.

VTV.vn - 건설부는 교통량이 많은 구간을 개선하는 대신, 동부 남북 고속도로 15개 구간을 전면 확장하고, 2027년 초부터 해당 사업에 대한 착공을 시작할 것을 제안했습니다.

건설부는 남북 고속도로 15개 구간의 종합적인 확장 공사에 투자할 것을 제안했다. (이미지 제공: Le Vu)

6월 2일 회의 보고서에 따르면, 옵션 1은 교통량이 많고 연결성이 좋은 구간, 특히 마이손-바이봇 구간과 나트랑-다우자이 구간을 즉시 확장하는 방안을 제시하며, 총 길이는 약 534km에 달한다고 baochinhphu.vn이 보도했습니다.

나머지 구역에 대한 투자 가능성 검토는 2030년 이후에 진행될 예정입니다. 이 방안에 대한 총 예상 투자액은 약 63조 4천억 VND입니다.

두 번째 방안은 규모가 더 크며, 마이손에서 깜로까지, 그리고 꽝응 아이에서 다우자이까지의 전체 구간(약 1,144km)을 확장하는 것을 제안합니다. 이 구간들은 설계 속도 100~120km/h의 6차선 도로로 개선될 예정입니다. 총 예상 투자액은 약 1,542억 VND입니다.

쩐홍민 건설부 장관은 초기 단계에 공공 자금으로 지원되는 사업 15개를 포함하도록 사업 범위를 확대하는 방안 2에 대한 검토를 계속하기로 합의했다.

노선에는 마이손 - 국도 45, 국도 45 - 응이손, 응이손 - 디엔 차우, 바이 보트 - 함응이, 함응이 - 붕앙, 붕앙 - 붕, 붕 - 반닌, 반닌 - 캄로, 꽝응아이 - 호아이년, 호아이년 - 꾸이년, 꾸이년 - 치탄, 치탄 - 반퐁, 반퐁이 포함됩니다. - 나트랑, 빈하오 - 판티엣, 판티엣 - 다우저이.

디엔쩌우-바이윗, 나트랑-깜람, 깜람-빈하오 등 3개 민관협력(PPP) 투자 사업의 확대도 검토 중입니다. 건설부는 우선 기존 투자자들이 연구 및 실행을 진행할 수 있도록 지원하고, 역량이 부족할 경우 공공투자로 전환하는 방안을 검토할 예정입니다.

장관은 관련 부서들이 투자 정책 검토를 위해 정부와 국회 에 제출할 서류 작업을 마무리하고, 적격 사업의 착공을 2027년 초부터 시작하여 남북 고속도로(동부 구간) 확장 공사를 2030년 말까지 완료할 수 있도록 노력해 줄 것을 요청했습니다.

출처: https://money.vtv.vn/bo-xay-dung-chon-phuong-an-mo-rong-15-doan-cao-toc-bac-nam-109260603152924817.htm