워크숍에 참석한 사람은 BSR 사장 응우옌 비엣 탕, PVOIL 부사장 황딘퉁, 레쭝훙, 두 부서의 전문 부서 리더 및 전문가 대표단이었습니다.
워크숍 개막 연설에서 BSR의 응우옌 비엣 탕(Nguyen Viet Thang) 대표는 BSR과 PVOIL이 그룹의 석유 및 가스 가치 사슬을 연결하는 두 선구자이며, 원유 공급, 가공, 블렌딩부터 석유화학 제품 유통에 이르기까지 핵심적인 역할을 담당하고 있다고 강조했습니다. 최근 양측의 협력은 경제 효율성 향상, 매출 증대, 중간 유통 비용 절감, 그리고 각 기업과 산업 전체의 경쟁력 강화에 기여해 왔습니다.
정부가 COP26에서 약속한 대로 2050년까지 탄소 순배출량 제로를 목표로 녹색 성장 전략을 추진하는 가운데, 페트로베트남은 재생에너지 제품, 특히 바이오연료의 생산 및 소비 증대에 앞장서 왔으며, 이는 필연적인 추세입니다. 바이오연료 생산의 선도 기업인 BSR은 PVOIL과 적극적으로 협력하여 에탄올 성분부터 E3, E5, E10과 같은 혼합 제품에 이르기까지 통합 공급망을 구축했습니다. 특히 중앙 석유 바이오연료 공장 재가동 계획이 그렇습니다.
현재 BSR이 운영하는 중꿧 정유공장은 PVOIL의 블렌딩 탱크 구역에서 RON 92 기유와 연료용 에탄올(E100)을 혼합하여 E5 등급 RON 92 바이오가솔린을 블렌딩하고 있습니다. 동기식 인프라 시스템과 최신 기술 덕분에 공장은 블렌딩 용량을 충분히 확장하여 시장 수요를 유연하게 충족할 수 있으며, 특히 정부가 2026년 1월 1일부터 E10 등급 휘발유 사용 확대 로드맵을 발표하는 시기에 더욱 그렇습니다.
PVOIL은 약 700개의 제휴 주유소와 수천 개의 대리점으로 구성된 광범위한 유통망을 통해 바이오 연료 제품을 수령, 보관 및 유통할 수 있는 인프라와 물류를 갖추고 있습니다. 양측은 구성품 및 완제품 블렌딩 공급 계약을 체결하여 안정적이고 지속적인 공급과 높은 가격 경쟁력을 확보했습니다. 동시에 라오스, 캄보디아 등 역내 국가로 시장 확대를 추진하고 있습니다.
워크숍의 틀 안에서 "원유 조정에서의 조정 - 운송 비용 절감, 선박 대기 및 중꾜 정유공장의 지역적 석유 부족을 초래하는 특이 상황 대응"이라는 주제로 논의되었습니다.
현재 중꿧 정유공장은 주로 국내 원유에 의존하고 있으며, 일부는 수입에 의존하고 있습니다. 그러나 원유 수송의 조율은 정치, 기상, 대기 선박, 채굴 현장의 중단, 정박지의 기술적 문제 등과 관련된 잠재적 위험을 항상 안고 있습니다. 이러한 요인들은 비용 손실을 초래할 뿐만 아니라 공장의 생산 및 가공 계획에도 직접적인 영향을 미칩니다.
워크숍에서 BSR과 PVOIL 대표들은 현 상황을 분석하고 원유 조정의 더욱 효과적인 공조를 위한 해결책을 제시했습니다. 주요 제안으로는 양측 간 석유 수입 일정에 대한 공동 조정 메커니즘 구축, 유조선의 순환 용량 최적화, 항만 혼잡 위험 감소를 위한 유연한 중간 저장 시스템 활용, 그리고 실시간 공급 변동을 업데이트하는 디지털 배차 시스템 적용 등이 있습니다.
장기적으로 디지털 데이터 플랫폼과 지능형 예측 모델을 기반으로 한 유연한 원유 조정 메커니즘을 구축하는 것은 물류 비용을 절감하고, 선박 대기율을 낮추고, 국가 석유화학 정제 가치 사슬의 전반적인 경쟁력을 강화하는 데 도움이 되는 지속 가능한 솔루션이 될 것입니다.
대표단은 또한 "PVOIL 푸미 콘덴세이트 처리 공장 활용의 사슬 연결"이라는 주제에 대한 의견을 제시했습니다. 이 공장은 연간 13만 톤의 처리 용량을 갖추고 있으며, 석유화학 정제 체인에서 고부가가치 투입재인 콘덴세이트 처리에 중요한 역할을 합니다. 워크숍에서 대표단은 푸미 콘덴세이트 공장이 Hai Thach Moc Tinh, Sao Vang Dai Nguyet, Rong Doi 및 BSR과 같은 다른 콘덴세이트 공급원을 처리하여 용량과 효율성을 높일 수 있는 솔루션과 옵션을 강조하고 제안했습니다. BSR은 중질 용존산소(DO), 불화수소(FO)와 같은 공장의 하부 제품을 더 많이 처리하고 소비할 수 있습니다. 이러한 협력은 BSR과 PVOIL 간의 사슬 연결 가치를 가공에서 제품 판매까지 극대화합니다. 그러나 공장 용량을 효과적으로 활용하려면 PVOIL(공장 소유주)과 BSR(생산 제품 사용자) 간의 긴밀하고 과학적이며 장기적인 사슬 연결 모델을 구축해야 합니다.
"BSR과 PVOIL 간 석유 및 가스 가치 사슬 연계 강화를 위한 연구 및 솔루션 제안" 워크숍은 석유화학 정제 및 연료 유통 분야의 두 선도 기업이 경험을 공유하고 구체적인 협력 체계를 구축할 수 있는 기회일 뿐만 아니라, 국가 에너지 공급망 최적화 과정에서 전략적 단계이기도 합니다. 이번 워크숍에서 제시된 공약과 방향은 BSR과 PVOIL이 협력을 강화하고 지속 가능하고 친환경적이며 효율적인 에너지 개발이라는 국가적 여정에 동참할 수 있는 확고한 기반을 마련해 줍니다.
BSR
출처: https://bsr.com.vn/web/bsr/-/bsr-va-pvoil-day-manh-link-ket-chuoi-gia-tri-dau-khi
![[해양뉴스] 컨테이너 해운, 2028년까지 공급 과잉에 직면](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/30/6d35cbc6b0f643fd97f8aa2e9bc87aea)
댓글 (0)