| 꽝디엔은 인프라를 도시화를 촉진하는 "핵심"이자 "지렛대"로 보고 있습니다. |
인프라 – 개발을 위한 "지렛대".
출발점이 낮은 불리한 지역임에도 불구하고, 꽝디엔 면 당위원회는 2025-2030년 및 그 이후 2035년까지의 장기 발전 비전을 가지고 인프라 구축이 도시화 촉진, 개발 공간 확대, 무역 활성화, 그리고 주민 삶의 질 향상을 위한 "핵심"이자 "지렛대"라고 판단했습니다.
꽝디엔 면 주민인 응우옌 찌 득 씨는 “가장 확실하게 느껴지는 것은 도시 경관이 개선되었다는 점입니다. 19번 지방도, 4번 지방도, 8A번 지방도와 같은 주요 교통로에 투자가 이루어져 홍수 우회 도로로 개선되었고, 덕분에 안전하고 원활한 교통 흐름이 확보되어 상업 활동에 큰 도움이 되고 있습니다.”라고 말했습니다.
꽝디엔시는 교통 시스템 외에도 농업 및 양식 생산을 위한 인프라 투자에 주력하여 현대화와 기후 변화 적응을 목표로 삼았습니다. 운하 시스템, 배수 펌프장, 첨단 농업 모델 등이 동시에 개발되어 소규모 생산에서 생태적이고 순환적이며 지속 가능한 농업으로의 전환을 위한 기반을 마련했습니다.
후에시의 종합적인 도시 계획을 바탕으로, 꽝디엔시는 19번 지방도로를 중심으로 하는 "역동적인 삼각지대" 모델에 따른 도시 개발 전략을 추진하고 있습니다. 세 가지 개발 축은 중심 지역 - 남부 지역 중심지(구 꽝토면) - 동부 지역 중심지(구 꽝안면)로 구성되어 균형 있고 확산적인 개발 구조를 형성하고, 퐁꽝, 단디엔, 호아쩌우 등 해안 지역과의 연계를 강화합니다. 이러한 방향성은 사회 경제적 발전 요구를 충족하는 동시에 꽝디엔시가 땀장 석호 지역의 관광 및 서비스 연계 중심지로 성장할 수 있는 기반을 마련합니다.
개발 방향이 설정되었습니다. 지역 중심부는 도시의 핵심으로서 산업 단지, 해안관광지 , 석호 등으로 향하는 무역 및 물류 이동의 중심지 역할을 할 것입니다. 남부 지역은 보강을 따라 현대적인 도시 지역을 건설하는 것을 목표로 하며, 동부 하위 지역은 관광 서비스를 갖춘 생태 도시 지역을 개발하여 경제 구조를 다변화하고 지속 가능한 발전을 위한 동력을 창출할 것입니다.
다양한 자원
구(區)로 승격하려는 열망은 단순히 국가 예산 지원에만 의존해서는 실현될 수 없습니다. 이를 인식한 꽝디엔 면은 사회 동원과 투자 자원 다변화를 최우선 과제로 삼았습니다. "국가와 국민이 함께 일한다"는 정신을 바탕으로, 민관협력(PPP) 모델 및 기타 유연한 협력 형태를 통해 기업, 단체, 개인의 상업, 서비스, 교육, 보건, 문화 인프라 투자 참여를 유도하는 것을 목표로 하고 있습니다.
꽝디엔시는 후에시 산하 부서 및 기관의 지원을 최대한 활용하여 땀장 석호 제방 도로, 빈뚜 교량, 꽝디엔-킴짜 연결 도로, 고속철도 병행 노선, 남북철도 사업 관련 이주 지역 등 주요 전략 사업에 투자하고 있습니다. 이러한 교통 인프라 사업과 더불어 문화 시설, 공공 사업, 공동체 생활 공간 조성 사업을 통해 푸르고 깨끗하며 안전한 새로운 도시 경관을 점진적으로 완성해 나가고 있습니다.
광범위한 디지털 전환의 맥락에서 지방 정부는 직원의 역량 강화 및 교육에 집중하고, 도시 관리 및 공공 행정에 기술 적용을 촉진하는 동시에 시민 만족도를 운영 품질 척도로 활용하여 전자 정부 및 서비스 지향적인 정부를 구축하고 있습니다.
“현대 도시를 건설한다는 것이 모든 주거 공간을 콘크리트로 뒤덮는 것을 의미하는 것은 아니며, 급속한 발전을 위해 문화적, 역사적 가치를 희생해서는 안 됩니다. 이러한 점을 명확히 인식하고 있는 꽝디엔시는 정체성과 유산을 보존하면서 기반 시설을 개발하는 것을 목표로 하고 있습니다.”라고 응우옌 안 까우 꽝디엔시 당위원회 부서기 겸 인민위원회 위원장은 강조했습니다.
출처: https://huengaynay.vn/kinh-te/buoc-dem-chien-luoc-dua-xa-thanh-phuong-156463.html






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