메가시티 호찌민시의 새로운 전환점.

2025-2030년 임기를 위한 제1차 호치민시 당대회가 10월 14일과 15일 오전에 개최되었습니다. 이번 대회는 호치민시가 빈즈엉, 바리아-붕따우와 통합되어 새로운 행정· 경제 구역을 형성한 이후 열린 매우 중요한 대회입니다. 베트남 최초의 메가시티인 호치민시가 세계적인 위상을 향해 나아갈 수 있는 동력과 힘을 얻게 된 전환점이 될 것입니다.

2025-2030년 임기를 위한 첫 번째 호찌민시 당 대회는 호찌민시가 시정 통합 이후 특히 중요한 의미를 지닌 대회입니다. 사진 : 레 토안

혁신에 대한 추진력과 열망을 조성합니다.

2025년부터 2030년까지의 호찌민시 당위원회 제1차 대회의 주제는 전략적 비전을 명확히 반영하고 있습니다. 그 주제는 “청렴하고 강력한 당위원회와 정치 체제를 구축하고, 국가 단결을 강화하며, 과학기술혁신과 민간 경제 발전에 획기적인 발전을 이루고, 국방, 안보, 외교 및 국제 통합을 강화하며, 모든 자원을 총동원하여 효율적으로 활용함으로써 호찌민시가 새로운 시대에 국가를 선도하도록 한다”는 것입니다.

개막식 직전, 550명의 대표단은 호치민시 당대회 2025-2030년 정치보고서 초안에 명시된 핵심 분야인 산업, 항만 서비스, 금융, 첨단 기술, 교육 , 의료 및 혁신 분야의 모범 사례들을 직접 방문하고 체험했습니다. 이를 통해 대표단은 당대회에서 논의할 실질적인 정보를 얻을 수 있었습니다.

이 활동은 실용적일 뿐만 아니라 심오한 정치적, 이념적 연습으로 평가되었으며, 참가자들이 통합 도시의 규모, 구조, 정체성 및 잠재력은 물론 결의안 68-NQ/TW 이행에 있어 민간 부문의 역동적인 역할을 더 잘 이해하는 데 도움이 되었습니다.

대표단은 여러 그룹으로 나뉘어 도시 교통 현대화 노력의 상징인 지하철 1호선과 베트남 기술 기업의 역동성을 보여주는 VNG 캠퍼스 본사 등 주요 랜드마크를 방문했습니다.

대표단은 또한 과거 빈즈엉성을 방문하여 VSIP 산업단지, 미푸옥 산업단지, 빈즈엉 산업·도시·서비스 복합단지와 같은 성공 사례를 통해 지역의 교통 시스템과 산업 인프라를 살펴보았으며, 교통 인프라, 산업 및 도시 개발 분야의 선도적인 국영기업인 베카멕스 그룹을 방문했습니다.

대표단은 옛 바리아-붕따우성에서 이 지역의 주요 현대식 심해항이자 글로벌 물류망의 핵심 연결고리인 게말링크 항과 글로벌 투자를 유치하는 유망 지역인 푸미 3 집중산업단지의 운영 상황을 직접 살펴보았습니다.

이번 현장 답사를 통해 대표단은 귀중한 실질적 정보를 얻었으며, 새로운 시대에 호치민시가 강력하게 발전해 나갈 것이라는 기대감과 자신감을 고취시켜 2025-2030년 호치민시 당대회의 전반적인 성공에 기여했습니다.

메가시티 시대의 토대.

'지위'가 지리적 위치와 공간적 규모를 의미한다면, '강점'은 탁월한 사회경제적 내재적 역량, 즉 지역 및 세계적 위상을 확보할 수 있는 원동력을 의미합니다. 새로운 호찌민시는 이러한 강력한 자원들을 한데 모아, 베트남에서 가장 역동적인 세 가지 성장 동력이 집결하는 곳에 자리 잡고 있습니다.

2025년까지 호치민시의 경제 규모는 3조 300억 VND(미화 1,230억 달러 상당)에 달할 것으로 추산되며, 이는 베트남 전체 GDP의 23.5%를 차지합니다. 바리아-붕따우 지역의 석유 및 가스 생산량을 제외하더라도 그 수치는 2조 8,210억 VND를 넘어 전국 총 GDP의 22.3%에 이릅니다. 이는 호치민시의 경제력이 세 개의 역동적인 경제권이 결합된 시너지 효과의 결과임을 보여줍니다.

국가 예산 수입과 관련하여, 올해 호찌민시는 7,370억 VND의 수입을 올릴 것으로 예상되며, 이는 국가 전체 예산 수입의 36.7%에 해당합니다. 예산 지출은 2,480억 VND에 이를 것으로 예상되며, 이는 전체 지출의 10.9%를 차지합니다. 이는 새롭게 설립된 호찌민시가 국가 예산에서 차지하는 재정적 중요성을 보여줍니다.

호찌민시 당위원회 제1차 대회 정치보고서 초안(2025-2030년 임기)에 따르면, 호찌민시는 동남아시아의 "국제적인 메가시티"로 거듭나는 새로운 비전을 추구하고 있습니다. 구체적으로, 2030년까지 동남아시아에서 중요한 위치를 차지하고 세계에서 가장 살기 좋은 도시 100위권에 진입하는 것을 목표로 하고 있으며, 2045년까지는 세계 100대 도시에 이름을 올리는 동시에 동남아시아 지역의 국제적인 메가시티이자 아시아의 경제, 금융, 서비스, 교육, 의료의 중심지로 발돋움하고자 합니다.

대외 무역 활동 또한 매우 활발하여 총 수출입액이 1,815억 달러에 달했으며, 이는 전국 총 교역액의 23.1%를 차지합니다. 시의 총 사회 투자액은 6,407억 VND로 추산되며, 이는 전국 총 사회 투자액의 17.4%에 해당합니다. 상품 및 서비스 소매 판매액은 1조 6,790억 VND로 추산되며, 이는 전국 총 판매액의 26%에 해당하여 강력한 구매력과 잘 발달된 유통 시스템을 반영합니다.

따라서 호치민시가 빈즈엉성, 바리아-붕따우성과 통합된 것은 베트남 도시 개발 역사상 전례 없는 전환점이며, 이를 통해 시장 확대, 투자 매력도 증대, 인프라 연결, 생산망 연계, 국제적 위상 제고, 금융 및 첨단 기술 접근성 향상 등의 기회를 열어줄 것입니다.

이는 국내에서 가장 역동적인 세 개의 경제 중심지가 한데 모이는 개발 공간의 전면적인 재편을 의미하며, 동남아시아의 "국제적인 메가시티"이자 세계에서 가장 살기 좋은 100대 도시 중 하나가 되겠다는 새로운 비전을 제시합니다. 이를 통해 국가 전역에 개발을 선도하고 확산시키는 데 앞장서는 사명을 완수하고자 합니다.

“오늘날 호찌민시는 이전과는 완전히 다른 수준, 위상, 그리고 강점을 지니고 있습니다. 도시 확장을 통해 호찌민시는 단순히 국내 최대의 경제 중심지일 뿐만 아니라, 개척 정신과 혁신, 그리고 국제적 수준에 도달하고자 하는 열망의 상징이 되었습니다.”라고 총리 정책자문위원회 위원인 쩐 딘 티엔 부교수는 말했습니다.

티엔 씨에 따르면, 호치민시는 현재 서비스-무역-산업, 도시-항만-관광, 그리고 첨단 산업 혁신 도시라는 세 가지 주요 경제 축의 힘을 결합하여 시너지 효과를 내고 있습니다. 이러한 경제 복합체들은 각각 물류 및 국제 무역 중심지에서부터 외국인 직접 투자(FDI) 유치 및 첨단 기술 개발에 이르기까지 고유한 역할을 수행합니다. 이 모든 요소들이 결합되어 호치민시는 규모, 잠재력, 영향력 면에서 탁월한 도시, 진정한 "메가시티"로 거듭나고 있습니다.

세계적인 수준에 도달할 수 있는 기회.

호치민시의 50년이 넘는 변천사를 직접 목격한 쩐 호앙 응안 부교수는 도시의 본질을 깊이 이해하고 있다고 말했다. 그래서 그는 선진 도시들을 방문할 때마다 호치민시도 언젠가는 그들과 같은 위상을 갖게 되기를 마음속 깊이 바란다고 했다. 쩐 호앙 응안 교수는 "그런 꿈들이 점차 현실이 되어가고 있어 매우 기쁩니다."라고 말했다.

쩐 호앙 응안 씨는 호치민시가 현재 세계 156개 도시 중 102위, 스마트 도시 146개 중 101위, 살기 좋은 도시 173개 중 133위, 국제 금융 중심지 120개 중 95위를 기록하며 방콕을 앞지르고 있다는 점을 언급하며, 이는 호치민시가 올바른 방향으로 나아가고 있다는 증거라고 말했습니다.

응안 씨에 따르면 호치민시는 인적 자원부터 지리적 위치, 인프라, 경제적 잠재력에 이르기까지 놀라운 발전을 위한 모든 조건을 갖추고 있습니다. 그는 "이는 우주의 유리한 배치와 같다"고 말하며, 호치민시는 수백 개의 대학, 병원, 연구 센터, 그리고 선도적인 의료 시설을 통해 우수한 인력을 보유하고 있으며, 이것이야말로 발전의 핵심 요소이자 가장 귀중한 자원이라고 덧붙였습니다.

또한, 산업과 물류는 성장의 두 가지 강력한 축이며, 약 100개의 산업 단지와 수출 가공 단지가 호치민시 총생산(GRDP)의 약 35%를 차지하고 있습니다. 까이멥-티바이 항과 곧 개항할 깐조 국제 환적항과 같은 주요 항만들이 빠르게 발전하고 현대화됨에 따라, 호치민시는 지역 최고의 물류 허브로 발돋움하고 있습니다.

교통 인프라 측면에서 호치민시는 탄선낫 공항과 꼰다오 공항, 그리고 곧 개항할 롱탄 공항이라는 두 개의 공항을 보유하고 있어 매우 유리한 위치에 있습니다. 비록 동나이성에 위치해 있지만, 호치민시는 동남아시아 경제권에서 중심적인 역할을 수행하기 때문에 전략적으로 중요한 의미를 지닙니다.

쩐 딘 티엔 부교수에 따르면, 호치민시는 "새로운 경지에 도달"하는 것을 충분히 이룰 수 있습니다. 목표는 "기존 수준을 뛰어넘어" 현재의 기준을 돌파하고 세계적으로 경쟁력 있는 메가시티로서의 위상을 확립하는 것이어야 합니다. 티엔 부교수는 "올바른 방식으로 기존 수준을 뛰어넘기" 위해서는 몇 가지 핵심 요소가 필요하다고 생각합니다.

즉, 호치민시에 충분한 권한과 책임을 부여하는 것입니다. 진정한 지방 분권과 명확한 책임 메커니즘이 뒷받침될 때, 호치민시는 최적의 해결책을 적극적으로 선택하고 효과적으로 행동할 동기를 갖게 될 것입니다.

호치민시는 "미래에서 현재로" 향하는 비전을 제시해야 합니다. 도시 개발 공간은 육지에만 국한되어서는 안 됩니다. 해양 경제, 국제 환적항, 에너지 및 해양 자원을 아우르는 "해양 공간"과 저층 경제, 도시 항공 교통, 무인 항공기/플라잉 택시를 아우르는 "하늘 공간"으로 강력하게 확장해야 합니다.

호치민시는 "디지털 공간"에서도 획기적인 발전을 이루어야 합니다. 디지털 경제는 거의 무한한 성장 잠재력을 가지고 있습니다. 만약 호치민시가 디지털 인프라, 데이터, 인공지능, 개방형 플랫폼 분야에서 선도적인 역할을 한다면 생산성을 크게 향상시키고 공공 서비스, 물류, 도시 산업을 현대적 기준에 맞게 재편할 수 있을 것입니다.

동시에 이러한 방향들은 국제 금융 중심지, 혁신 허브, 물류 중심지, 자유 무역 지대와 긴밀하게 연계되어야 합니다. 이러한 "주요 좌표"는 도시의 기존 역량과 부합합니다. 핵심 과제는 이러한 우선순위 축들을 파편적으로 우선시하는 것이 아니라, 서로 시너지를 창출할 수 있을 만큼 포괄적인 전략을 설계하는 것입니다.

출처: https://baodautu.vn/buoc-ngoat-moi-cua-sieu-do-thi-tphcm-d409962.html