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BYD Seal Performance는 "스피드 괴물"로, 가격은 14억 VND입니다.

523마력의 출력과 단 3.8초 만에 0에서 100km/h까지 가속하는 BYD Seal Performance는 많은 스포츠카들을 긴장하게 만드는 전기 세단이지만, 여전히 큰 약점을 가지고 있습니다.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống19/06/2025

영상 : 523마력이라는 엄청난 출력을 자랑하는 BYD Seal Performance 전기차의 내부는 어떨까요?

동급을 뛰어넘는 강력한 성능.

BYD Seal Performance는 전륜과 후륜에 각각 전기 모터 두 개를 장착하여 총 523마력의 출력과 670Nm의 토크를 발휘합니다. 이를 통해 정지 상태에서 100km/h까지 단 3.8초 만에 가속할 수 있으며, 이는 기존 내연기관 엔진을 탑재한 많은 스포츠카 와 견줄 만한 성능입니다. 2톤이 넘는 차체 무게에도 불구하고, 에코 모드에서도 인상적인 가속력과 민첩한 스로틀 반응을 보여줍니다.

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전기차 성능에 익숙하지 않은 운전자라면 Seal Performance에 적응하기 위해 주의력과 뛰어난 제어력이 필요합니다. 스포츠 모드는 확실히 짜릿한 주행감을 제공하지만, 운전 경험이 부족하거나 교통 상황을 제대로 파악하지 못하는 운전자는 쉽게 과속할 수 있습니다.

서스펜션 및 주행감

BYD Seal은 전륜 더블 위시본, 후륜 멀티링크 구조의 기계식 서스펜션을 사용합니다. 이 시스템은 스포티한 주행감을 위해 정밀하게 튜닝되어 고속 주행 시에도 뛰어난 차체 제어력을 제공합니다. 큰 다리를 건널 때 차체가 안정되기까지 약간의 충격이 있을 수 있지만, 전반적으로 안정적이고 안전한 주행감을 선사합니다.

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운전석은 휠베이스 중앙에 위치하여 코너링이나 차선 변경 시 차체 흔들림을 최소화합니다. 여기에 속도 감응형 파워 스티어링이 더해져 운전자는 다양한 주행 조건에서 차량을 손쉽게 제어할 수 있습니다. 스포츠 모드에서는 스티어링 휠에서 독일 모델 못지않은 명확한 피드백을 제공합니다.

방음 및 섀시 품질

BYD Seal Performance는 동급 최고 수준의 방음 성능을 자랑합니다. 이중 유리창, 견고한 섀시, 최적화된 공기역학적 설계(공기저항계수 0.29 Cd)를 통해 고속 주행 시 풍절음을 현저히 줄여줍니다.

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하지만 19인치 휠과 235/45의 넓은 타이어를 사용했기 때문에 시속 90km 이상으로 주행할 경우 차체 하부에서 발생하는 소음이 실내로 상당히 많이 유입됩니다.

외관은 스포티하고 현대적이며 공기역학적으로 최적화되어 있습니다.

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BYD Seal Performance는 스포티하고 매끈하며 유려한 패스트백 디자인을 자랑합니다. 숨겨진 도어 핸들, 틴팅 처리된 창문, 작은 리어 스포일러와 같은 디테일이 현대적인 외관을 완성합니다.

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이 차량은 지능형 LED 헤드라이트, 360도 카메라, 주차 보조 센서 및 전동식 트렁크를 갖추고 있습니다. 또한 스포티한 멀티 스포크 19인치 휠과 길쭉한 3D LED 테일라이트가 조화를 이루고 있습니다.

미니멀하면서도 넓고 첨단 기술이 접목된 인테리어.

2.9미터가 넘는 휠베이스를 자랑하는 BYD Seal은 앞좌석과 뒷좌석 모두 넉넉한 실내 공간을 제공합니다. 미니멀리즘 디자인의 콕핏은 수직/수평 회전이 가능한 15.6인치 중앙 터치스크린을 중심으로 구성되어 있습니다. 또한, 스티어링 휠 뒤쪽에는 10.25인치 디지털 디스플레이가 탑재되어 있으며, 퍼포먼스 버전에는 헤드업 디스플레이(HUD)도 제공됩니다.

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마감재로는 고급 가죽과 직물에 파란색 입체 스티치가 적용되었습니다. 이 버전의 주요 특징으로는 12개 스피커로 구성된 DYNAUDIO 사운드 시스템, 듀얼 존 자동 온도 조절 장치, 다채로운 색상의 실내 무드 조명, 두 개의 무선 충전 패드, 헤드업 디스플레이 등이 있습니다.

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시트는 천연 가죽으로 마감되었으며, 8방향 전동 조절 기능과 열선, 통풍 기능, 메모리 기능을 갖추고 있습니다. 뒷좌석은 60:40 비율로 접을 수 있고, ISOFIX 장착 및 중앙 팔걸이가 있습니다. 뒷좌석 트렁크 용량은 400리터이며, 앞쪽 트렁크에 추가로 50리터의 공간이 있습니다.

작동 및 충전은 강력한 경험과 동시에 인프라 문제를 야기합니다.

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82kWh 이상의 용량을 가진 배터리는 차량 무게의 약 3분의 1을 차지합니다. 실제 주행에서 배터리 잔량이 90%에서 30%로 떨어지는 동안 약 500km를 주행하는 데 필요한 전력 소모량은 적절하지만, 충전 속도는 여전히 고려해야 할 사항입니다.

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기본 제공되는 2.2kW 충전기는 충전 시간이 너무 오래 걸리고, 접지 연결이 필요해서 상당히 불편합니다. EV Charge 같은 사설 충전소에서 급속 충전을 하면 30%에서 100%까지 충전하는 데 거의 2시간이 걸리고, 비용은 약 46만 VND입니다. 일부 국내 제조사의 무료 충전 정책과는 비교할 수 없지만, 동급 휘발유 차량과 비교하면 전체적인 운영 비용은 여전히 ​​합리적인 수준입니다.

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BYD 베트남의 기술 지원은 매우 큰 장점이었는데, 차량 인도 직후 BYD 베트남은 기술자를 파견하여 시승 차량 소유주 자택에 7.7kW 충전소를 설치해 주었습니다.

BYD Seal과 함께하는 흥미진진한 경험은 여기서 끝나지 않습니다!

BYD Seal Performance는 14억 VND 미만의 가격대에서 강력한 주행 성능, 현대적인 디자인, 그리고 인상적인 기능을 제공하는 전기 세단입니다. 하지만 차량 성능을 최대한 활용하려면, 특히 아파트나 인구 밀집 지역에 거주하는 경우, 현재의 충전 인프라를 고려해야 합니다.

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속도를 즐기고 순수한 성능을 중시하는 사람들에게 BYD Seal Performance는 고려해 볼 만한 선택지입니다. 다만 베트남의 열악한 인프라를 감안할 때 개선이 필요한 몇 가지 한계점이 존재합니다.

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이번 시리즈에서는 하노이 에서 베트남 중부까지 여정을 떠나며 실제 ADAS 시스템을 평가하고, 여정 중에 있는 개인 충전소를 경험해 볼 예정입니다.

BYD 씰 성능에 대한 추가 이미지를 소개합니다.

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출처: https://khoahocdoisong.vn/byd-seal-performance-manh-thu-toc-do-gia-14-ty-dong-post1548891.html


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