항공사들이 항공기를 추가 도입했고, 항공권 가격도 안정세를 보이고 있습니다.

6월 베트남 항공업계의 평균 정시 운항률(OTP)은 69.3%로 급격히 하락했으며, 이는 전월 대비 12.9%포인트 감소한 수치입니다.

그중 밤부 에어웨이즈는 6월에 88.3%의 항공편이 정시에 출발하여 가장 높은 정시 운항률을 기록했습니다(퍼시픽 에어라인즈, 베트남 항공 등이 그 뒤를 이었습니다). 이는 5월보다 2.8%포인트 증가한 수치이며, 전월 대비 정시 운항률이 상승한 유일한 항공사입니다.

6월 항공업계 전반의 항공편 취소율은 5월과 비슷한 0.5%를 유지했습니다.

6월 항공사 정시 운항률. 사진: 응옥 마이

7월 초, 베트남 민간항공국은 국내 항공사들에게 전 세계 항공기 임대 파트너들과 적극적으로 협력하여 항공기를 확보하고, 수송 능력을 확충하며, 국내 노선과 관광 노선의 공급 능력을 확대하는 방안을 연구해 줄 것을 요청하는 문서를 보냈습니다.

실제로 국내 항공사들은 항공기 부족으로 인한 국내선 항공권 공급 급감 속에서 공급 능력을 늘리기 위해 더 많은 항공기를 확보하려는 노력을 기울이고 있습니다.

구체적으로, 뱀부 에어웨이스는 올해 초부터 A320 항공기 3대를 추가로 임대했으며, 2024년까지 보유 항공기를 12대로 늘릴 계획입니다.

베트남항공은 최근 7월 초에 A320 항공기를 추가로 인도받았습니다. 퍼시픽항공 또한 베트남항공으로부터 임대한 에어버스 A321 항공기를 인도받아 운항에 투입할 예정이라고 발표했습니다.

올해 남은 기간 동안 추가 도입될 항공기를 기반으로 항공사들은 국내외 여러 노선에서 운항을 적극적으로 확대하고 있습니다. 특히 베트남항공은 하노이 -달랏, 하노이-푸꾸옥, 호치민-탄화, 호치민-추라이 등 국내 노선의 운항을 늘리고 있으며, 퍼시픽항공은 호치민과 하노이, 다낭, 추라이를 연결하는 노선에 집중하고 있습니다.

밤부 에어웨이즈는 또한 올해 말까지 기존 노선의 운항 빈도를 늘리고, 호치민시-달랏, 호치민시-탄화, 호치민시-푸꾸옥 등 일부 국내 노선을 재개하며, 호치민시-방콕(태국)과 같은 정기 국제 노선 재개 가능성을 검토하여 시민들의 여행 수요를 충족할 계획입니다.

최근 항공사들이 항공기를 추가 도입하고 운항 횟수를 늘리면서 항공권 가격이 안정되었습니다.

출처: https://vietnamnet.vn/cac-hang-bo-sung-them-may-bay-gia-ve-da-ha-nhiet-2303153.html