광응아이 고속도로 1차 아스팔트 콘크리트층 시공 현장 클로즈업

오늘 오후(8월 26일) 데오 카 그룹은 5km580~700km 구간에서 공식적으로 중공 아스팔트 콘크리트 층을 시공했습니다. 이는 투자자이자 감독 컨설턴트가 이전 시험 결과를 평가, 품질 검사를 거쳐 승인한 후 광응아이 ~호아이년 고속도로 프로젝트의 첫 번째 아스팔트 콘크리트 층입니다.

Deo Ca 그룹이 시공한 최초의 아스팔트 콘크리트는 반중공 아스팔트 혼합물 25(HHBR25)였습니다.

카펫 정리 과정은 승인된 절차와 규정에 따라 면밀히 모니터링됩니다.

아스팔트 콘크리트 포장 작업을 보장하기 위해 계약자는 아스팔트 콘크리트 포장 장비 3대를 동원했습니다. 각 장비는 포장 기계 1대, 롤러 4개, 아스팔트 콘크리트 운송 트럭 30대, 엔지니어와 작업자 수십 명으로 구성되었습니다.

데오 카 건설업체 대표는 광응아이-호아이년 고속도로의 아스팔트 콘크리트 포장 공사가 프로젝트 완료에 중요한 단계이며, 총리와 교통부 의 지시에 따라 프로젝트를 2025년 완공할 때까지 시간과 진행을 단축할 것이라고 말했습니다.

현재, 계약자는 프로젝트 기간 동안 50개의 시공팀을 배치하고, 4,000명 이상의 인력과 1,750대 이상의 기계 및 장비를 동원했으며, 3교대 공사를 편성했습니다. 터널 공사의 경우, 계약자는 24시간 연중무휴로 작업하고 있습니다.

깐토 시 출신의 로드롤러 운전기사 쩐 반 조이는 반퐁-치탄 프로젝트에서 프로젝트 건설에 참여하게 되었다고 말했습니다. 그는 여러 대형 프로젝트에 참여해 왔기에, 아스팔트의 첫 몇 미터를 굴리기 위해 핸들을 잡을 때마다 항상 특별한 느낌을 받았습니다.

이전에 8월 23일에 데오 카 건설업체는 정식 포장을 시작하기 전에 품질을 평가하고 테스트하기 위해 100m의 아스팔트 콘크리트로 시험 포장을 실시했습니다.

데오 카 그룹 대표에 따르면, 이 아스팔트 포장 캠페인에서 계약자는 시멘트로 강화된 쇄석을 사용하여 1km의 아스팔트 포장을 완료할 예정이며, 날씨가 좋으면 2025년 말까지 5~7km를 포장하기 위해 노력할 예정입니다.

꽝응아이-호아이년 고속도로는 꽝응아이성과 빈딘성을 연결하는 88km 길이의 고속도로입니다. 이 프로젝트는 단계적으로 4차선 도로에 17m 폭의 노반을 건설하는 방식으로 진행되었습니다. 당초 계획대로라면 2026년 완공 예정이었지만, 총리와 교통부의 지시에 따라 데오까 그룹(Deo Ca Group)과 시공사들은 2025년 완공을 목표로 밤낮으로 자원을 집중하고 있습니다.

Quang Ngai-Hoai Nhon 프로젝트의 첫 번째 아스팔트 콘크리트 층 건설 영상:

출처: https://www.baogiaothong.vn/can-canh-thi-cong-lop-be-tong-nhua-dau-tien-tren-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-192240826172048598.htm