2024년형 야마하 MT-10에는 998cc 크로스플레인 인라인 4기통 엔진과 크로스 크랭크샤프트 기술이 탑재되어 11,500rpm에서 최대 출력 165.9마력, 9,000rpm에서 최대 토크 112Nm를 생성합니다.
YAMAHA MT-10 2024가 방금 발표되었습니다.
프레임은 야마하의 시그니처스포츠 프레임(델타박스)을 사용했으며, 최대 성능을 위해 완전 조절 가능한 KYB 43mm 도립 프론트 포크와 조절 가능한 KYB 리어 쇼크 업소버를 탑재했습니다.
이 제품에는 BREMBO의 메인 브레이크 캘리퍼와 제미니 레이디얼 듀얼 브레이크 캘리퍼가 장착된 320mm 더블 디스크를 사용한 전면 브레이크가 장착되어 있고, 후면 브레이크에는 220mm 단일 디스크와 단일 피스톤 브레이크 캘리퍼가 사용됩니다.
MT-10 2024에는 998cc 크로스플레인 인라인 4기통 엔진과 크로스플레인 크랭크샤프트 기술이 탑재되었습니다.
2024년형 MT-10은 4.2인치 풀컬러 TFT 계기판, 전자식 스로틀, 크루즈 컨트롤, YVSL 가변 속도 제한기, 2방향 퀵시프터, 전자 제어 시스템(휠리 컨트롤, 브레이크 컨트롤, 크루즈 컨트롤, 다중 주행 모드, 속도 제한기 등)을 갖춘 6축 IMU를 갖추고 있습니다.
차량용 4.2인치 풀컬러 TFT 시계.
또한, 차량에 APSG 스로틀 시스템이 추가되어 전자 스로틀의 섬세한 제어가 개선되었으며, 소유자는 PWR 모드를 통해 자신에게 적합한 스로틀 반응을 선택할 수 있습니다.
해당 제품은 약 4억 3,600만 VND에 판매됩니다.
2024년형 야마하 MT-10의 현재 가격은 14,210파운드(약 4억 3,600만 VND)입니다.
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