판티엣행 기차에서 빈투안성에 대한 소개를 부탁드립니다.

그날 판티엣발 사이공행 열차는 외국인 승객들로 객차가 가득 차 매우 혼잡했다. 열차는 정시에 출발하기 전까지 조용했다. 디안역과 비엔호아역에 가까워지자 열차 내 방송에서 승객들에게 지정된 역에서 하차하라는 안내 방송이 나왔다.

Báo Bình Thuận•26/03/2025

거의 네 시간 동안 승객들은 스피커에서 흘러나오는 끊임없는 정적과 기차의 규칙적인 덜컹거림에 익숙해졌습니다. 하지만 기차가 사이공역에 가까워지자 따뜻하고 부드러운 목소리의 안내 방송이 울려 퍼지며 호치민시에 대한 정보를 제공했습니다. 주요 랜드마크와 개발 잠재력을 베트남어와 영어로 소개하며, 승객들에게 수많은 업적과 매력으로 가득한 도시에 대한 더 깊은 통찰력을 선사했습니다. 기차에서 내리자 모두는 발걸음을 옮길 때마다 집, 자신의 거주지로 돌아가거나 이 화려한 대도시를 탐험한다는 생각에 기쁨을 느꼈습니다.

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관광객들이 기차를 타고 판티엣에 도착하고 있다. 사진: N. Lan

돌아오는 길에도 물론 판티엣행 열차를 탔지만, 이번에는 사이공-판티엣 노선이었다. 판티엣역에 가까워지자 열차 안내 방송에서 목적지, 적어도 판티엣 지역이라도 알려주는 익숙한 목소리가 들리기를 기대했지만, 아무 소리도 들리지 않았다. 열차가 판티엣역에 멈출 때까지 끊임없이 덜컹거리는 소리만 들릴 뿐이었다. 그러자 현지인과 외국인을 포함해 약 200명쯤 되는 승객들이 객차에서 쏟아져 나왔다.

설 연휴 이후 국내외 관광객 수가 급증하여 야간버스까지 만석을 기록하고 있는 것이 분명합니다. 판티엣시 자료에 따르면 2025년 1분기 판티엣 방문객 수는 작년 동기 대비 40% 이상 증가할 것으로 예상됩니다. 이러한 방문객 중 상당수는 기차, 특히 사이공과 판티엣을 오가는 열차를 이용했습니다. 이 열차들은 관광 열차로 분류되는데, 현지 주민뿐만 아니라 많은 가족 단위 관광객과 외국인 관광객들이 여유롭고 편안하며 안전한 여행을 선호하기 때문입니다.

이를 통해 그들이 200km가 넘는 거리를 4시간 동안 기차에 앉아 여행한 이유를 짐작할 수 있습니다. 판티엣은 관광객들이 며칠 동안 방문하고 둘러보면 마음이 편안해지고 만족감을 느낄 수 있는 매력적인 명소와 가치 있는 장소들이 많기 때문입니다. 특히 판티엣, 나아가 빈투안성에는 흔치 않은 아름다운 경관과 역사 유적들이 많습니다. 예를 들어, 호찌민 주석이 젊은 시절 6개월 동안 판티엣에서 교사 생활을 하다가 나라를 구할 방법을 찾아 떠났던 득탄 학교나, 약 100년 전 라오스의 수파누봉 왕자가 설계하여 판티엣의 상징이자 베트남과 라오스의 연대를 상징하는 판티엣 워터 타워가 있습니다. 그 외에도 휴양의 중심지인 라우옹호앙, 기록적인 고래 뼈대가 발견된 반투이투, 푸꾸이섬, 바우짱, 케가곶, 타꾸산 사원, 바폭포 등 볼거리가 많습니다. 이게 다가 아닙니다. 빈투안성의 해산물은 다양하고 맛있으며, 독특한 요리 전통은 판티엣의 뚜옌꽝 거리 음식 거리에서 한데 어우러져 있습니다. 이러한 모든 요소들이 관광객들을 판티엣으로 먼저 끌어들이고, 그 후 주변 지역과 마을로 관광객이 퍼져나가게 합니다.

더욱이, 단 한 번의 여행이나 여러 번의 여행만으로는 한 지역의 고유한 특징과 특산품을 온전히 이해하기란 불가능합니다. 따라서 판티엣-사이공 열차 노선에서 호치민 시를 소개하는 시간을 마련한다면, 돌아오는 사이공-판티엣 노선에서도 베트남 철도교통공사는 판티엣을 시작으로 빈투안 성을 소개하는 시간을 할애해야 합니다. 이는 열차 승객들에게 수준 높은 관광 경험을 제공할 것입니다.

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출처: https://baobinhthuan.com.vn/can-loi-gioi-thieu-ve-binh-thuan-tren-tau-lua-phan-thiet-128855.html