칸토는 교통과 관광을 위해 리버버스 노선을 개발할 예정이다.

6월 24일, 칸토시 당위원회 서기인 응우옌 반 히에우와 시 실무 대표단은 칸토시의 경제 개발과 강변 도시 지역을 결합한 내륙 수로 대중 여객 운송 노선을 제공하는 항구, 부두, 정류장을 조사했습니다.

작업반은 카누를 타고 칸토 시의 수로를 조사했습니다. 사진: 타꽝

깐토시 당서기 응우옌 반 히에우는 하우 강(카이르엉 운하와 꼰크엉 운하), 빈투이 강, 그리고 깐토 강을 시찰했습니다. 이 강들에는 항구, 부두, 그리고 내륙 수로를 연결하는 대중교통 여객 운송로가 있으며, 향후 투자 및 건설될 예정인 깐토 강변의 경제 및 도시 발전에 기여할 것입니다.

깐토시 당위원회 서기 응우옌 반 히에우는 설문조사를 통해 교통부(DOT)가 시 인민위원회에 미래 도로와의 교통 충돌 위험이 있는 일부 항만 및 부두의 기능을 관광 중심으로 전환하도록 권고할 계획을 수립할 것을 제안했습니다. 동시에, 주변 상업 서비스 부지를 활용하여 마리나와 연계하여 고급 고객층을 유치할 계획입니다.

깐토시 당서기 응우옌 반 히에우(구명조끼 착용, 가운데)가 까이랑현 부두를 살펴보고 있다. 사진: 타 꽝

응우옌 반 히에우(Nguyen Van Hieu) 장관은 수상버스 개발 계획 노선에 대해, 높은 경제 효율성을 달성하고 낭비를 줄이기 위해 수상 노선을 활용하고 교통과 관광을 모두 충족하는 데 중점을 두어야 한다고 말했습니다. 특히 관광은 도시의 장기적인 경제 발전 방향이며, 교통은 시민과 관광객의 이동 수요를 충족하는 수단입니다.

칸토시 교통부에 따르면, 교통부는 하우강과 칸토강을 따라 3개의 수상버스 노선을 연구하고 개발하는 계획을 제안했습니다.

특히, 수상버스 1번 노선은 하우 강을 따라 운행되며, 노선 길이는 약 38km로 닌끼에우, 빈투이, 오몬, 톳놋 군을 경유합니다. 출발 지점은 닌끼에우 군 하우 강 공원 앞 깐토 국제 여객항이며, 도착 지점은 톳놋 군 중심가입니다.

2번 수로 버스 노선은 닌끼에우, 까이랑, 퐁디엔 지역을 거쳐 깐토 강을 따라 약 21km를 운행합니다. 출발 지점은 닌끼에우 지역 하우 강 공원 앞 깐토 국제 여객항이며, 도착 지점은 퐁디엔 지역 중심부입니다.

3번 수로 버스 노선은 약 7.5km 길이의 하우 강을 따라 닌끼에우 구와 까이랑 구를 통과합니다. 출발 지점은 닌끼에우 구 하우 강 공원 앞 깐토 국제 여객항이며, 도착 지점은 까이랑 구 586 도시구역 여객항입니다.

현재 교통부는 도시 인민위원회에 이 기관이 도시의 내륙 수로 대중 여객 교통을 개발하는 프로젝트를 개발하기 위해 컨설턴트를 고용하도록 승인해 달라고 제안하고 있으며, 이를 통해 예산 자본을 사용하여 투자 및 건설을 시행하고 투자자들이 이 수로 버스 노선 건설에 투자하도록 초대할 수 있는 기반을 마련할 것입니다.

출처: https://laodong.vn/xa-hoi/can-tho-se-phat-trien-cac-tuyen-buyt-duong-song-de-phuc-vu-van-tai-du-lich-1357162.ldo