잠재적 안전 위험
새벽 4시 30분, 디엔비엔 푸 시의 센트럴 마켓 1 로터리에 도착했습니다. 다른 지방에서 온 침대 버스들이 디엔비엔푸 시 버스 정류장과 주차장으로 돌아와 승객을 내리는 시간입니다. 이곳에서는 지붕도, 배지도, 반사판도, 미터기도, 가격표도 없는 "불법" 택시 20여 대가 승객을 태우려고 기다리는 모습을 쉽게 볼 수 있습니다. 침대 버스 정류장에서 누군가 내릴 때마다 "불법" 택시 운전사들은 승객을 끌어들이기 위해 경쟁하며 요금을 흥정합니다.
중앙시장 1, 디엔비엔푸시
오랫동안 승객을 태우지 않고 서 있던 27A xxxxx 번호판을 단 한 대의 택시 기사가 센트럴 마켓 1번지에 주차된 채 저희에게 "어디로 가야 제가 모시러 갈 수 있을까요?"라고 물었습니다. 누군가 주변 풍경과 자신의 차를 사진으로 찍는 것을 보고, 기사는 재빨리 차를 다른 곳으로 옮겼습니다. 자세히 보니, 이 차량은 상업용 운송 차량에 규정된 노란색 번호판이 아닌 흰색 번호판을 달고 있었고, 여객 운송 사업체의 배지나 로고는 없었습니다. 다른 많은 "불법" 택시와 마찬가지로, 이 차량은 법적 여객 운송 사업 조건을 충족하지 못했습니다. 관리 대상이 아니었기 때문에 "불법" 택시는 자유롭게 운행되었고, 이로 인해 다음과 같은 문제가 발생했습니다. 승객이 서비스를 이용할 때 요금을 통제하기 어려워 바가지 요금을 물거나 더 많은 요금을 내야 하는 상황이 발생했습니다. 특히, "불법" 택시들이 승객을 태우기 위해 경쟁하면서 혼란을 야기하여 교통 안전에 여러 가지 잠재적 위험을 초래했습니다.
현재 디엔비엔 공항 노선에는 하루 평균 10대 정도의 불법 택시 정류장이 있습니다. 디엔비엔푸 시에 거주하는 NTT 씨는 하노이 -디엔비엔 항공편에서 승객이 내릴 때까지 기다리는 동안 "이 차를 샀는데, 승객을 태우기 위해 비행기가 착륙할 때까지 기다리는 경우가 많습니다. 교통 서비스에 등록하지 않았기 때문에 길가에 주차하고 승객을 태울 수밖에 없습니다. 차량 번호판은 아직 흰색이고 노란색이 아닙니다. 요금은 거리와 승객 수에 따라 다릅니다. 돈을 받는 거죠."라고 말했습니다.
공항, 버스 정류장, 호텔, 쇼핑몰, 식당, 병원은 불법 택시가 붐비는 지역입니다. 일부 차량에는 택시 깃발이 달려 있지만 번호판은 흰색이며, 운송업의 휘장이나 로고는 없습니다. 불법 택시 기사들에 따르면, 이들은 주로 가족을 위해 차량을 구매하며, 일이 없을 때는 이런 곳에 가서 승객을 태우고 내린다 합니다.
판하이 89 회사(디엔비엔푸시 남탄구 폼로이 마을 소재)의 쩐 탄 콴 이사는 다음과 같이 말했습니다. "저희 회사 운전기사들은 면허를 소지한 택시 회사뿐만 아니라 불법 택시들과도 경쟁하고 있습니다. 불법 택시들이 수년간 공공연하게 영업하며 고객을 놓고 경쟁하는 현실은 저희를 매우 화나게 합니다."
진지하게 다루어야 합니다
현재, 지방 전체에는 5개의 택시 운송 사업부가 있습니다. 여기에는 Xuan Long Tourism Joint Stock Company, Thong Lan Technology Taxi Joint Stock Company, Phan Hai 89 Company Limited, Dien Bien의 Hoa Binh Xanh Cooperative Branch, Dien Bien의 Mai Linh Technology Transport Company Limited가 있으며 총 차량 수는 약 400대에 이릅니다.
불완전한 통계에 따르면, 이 지방에는 100개가 넘는 불법 택시가 운영되고 있으며, 주로 디엔비엔푸 시와 투안자오 구에 있습니다. 모든 구와 도시에서 불법 택시가 운영되고 허가받은 택시 회사와 치열하게 경쟁하고 있기 때문에 실제 숫자는 더 많을 수 있습니다. 때로는 어떤 곳에서는 혼란을 일으키고, 교통 안전을 해치고, 고객의 이익에 영향을 미치고, 국가 세수를 손실하기도 합니다.
통 두이 코아 교통부 수석 감찰관은 다음과 같이 말했습니다. "매년 감찰부는 택시를 포함한 자동차 운송 사업 활동의 교통 안전 및 질서 유지를 위한 계획을 발표합니다. 또한 "불법" 택시 문제를 예방하기 위해 지방 경찰과 협력하고 있지만, 처리가 매우 어렵습니다. 당국이 출동하는 것을 보면 운전자들은 즉시 배지를 떼고 다른 곳으로 차량을 몰고 갑니다. 더욱이, "불법" 택시로 위장하여 가족 차량을 이용해 승객을 태웠다는 사실을 입증하는 것도 쉽지 않습니다. 운전자들이 요금을 받지 않고 지인이나 친척을 태웠다고 주장하는 사례도 있습니다. 한편, 당국은 운전자가 고객과 금전 협상을 하거나 고객이 운전자에게 돈을 지불하여 위법 행위를 처리할 증거를 확보하는 장면의 사진, 데이터 또는 영상을 보유하고 있지 않습니다."
"불법" 택시는 국가에 세수 손실을 초래할 뿐만 아니라 서비스 및 관광 산업 환경에도 부정적인 영향을 미칩니다. 당국은 택시 승객 운송 관련 법규를 운수업체, 차량 소유주, 운전자, 그리고 국민에게 적극적으로 홍보하고 있습니다. 또한 "불법" 택시에 대한 단속 및 위반 사항에 대한 엄정한 처리를 통해 택시 승객 운송 질서를 확립하고 교통 질서와 안전을 보장하며 국민의 여행 수요를 더욱 충족하고자 노력하고 있습니다.
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출처: https://baodienbienphu.com.vn/tin-tuc/kinh-te/219146/can-xu-ly-triet-de-taxi-%E2%80%9Cdu%E2%80%9D
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