비엔호아-붕따우 고속도로, 호치민시에서 바리아까지 이동 시간 70분으로 단축

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오늘 아침(6월 18일), 바리아붕따우 성 인민위원회와 호치민시, 동나이성, 닥락성 인민위원회는 교통부와 협력하여 다음과 같은 프로젝트에 대한 기공식을 동시에 가졌습니다: 호치민시 순환도로 3호선 건설 투자, 비엔호아-붕따우 고속도로, 카인호아-부온마투옷 고속도로.

기공식은 호치민시의 주요 다리에서 온라인으로 진행되었으며, 바리어붕따우성과 닥락성의 다리와 연결되었습니다.

푸미 타운, 미쑤언 구( 동나이 성과 접함)의 바리아-붕따우 다리에서, 쩐 홍 하 부총리가 비엔호아 고속도로 프로젝트 1단계의 구성 프로젝트 3에 대한 기공식에 참석하여 착공을 시작했습니다.

쩐 홍 하 부총리가 바리아붕따우 대교에서 열린 비엔호아 고속도로 3구간 1단계 사업 기공식에 참석했습니다. 사진: QH

비엔호아-붕따우 고속도로 3구간 사업은 바리아-붕따우 성을 통과하는 구간으로, 총 연장 19.5km에 달하며, 투자 자본금은 약 5조 동에 달합니다. 이 중 푸미(Phu My) 타운을 통과하는 구간은 15.5km, 바리아 시를 통과하는 종착역은 4km입니다. 토지 정리 비용은 1조 3,000억 동이 넘으며, 비엔호아 시는 2021년부터 2025년까지 중기 공공 투자 계획의 예비 기금에서 6,700억 동을 투자하여 사업에 참여합니다.

비엔호아-붕따우 고속도로(1단계)는 총 53.7km, 4~6차선으로 총 17조 8,370억 동(VND)이 투자되었습니다. 이 사업은 3개의 구성 사업으로 나뉩니다. 그중 1단계와 2단계 구성 사업은 동나이성에서 진행되며, 총 사업비는 34.2km입니다.

완공 단계에서는 고속도로가 6~8차선 규모로 확장될 예정입니다. 계획에 따르면 비엔호아-붕따우 고속도로 프로젝트는 2025년에 기본적으로 완공되어 2026년에 동시 운행될 예정입니다.

바리아붕따우 다리에서 연설한 바리아붕따우성 인민위원회 위원장인 응우옌 반 토 씨는 비엔호아-붕따우 고속도로 3구간 프로젝트는 정치국 결의안 24호와 정부의 동남부 지역 개발에 관한 결의안 154호에 따라 2026년까지 완료하고 사용할 것을 결정한 국가 주요 교통 프로젝트라고 말했습니다.

이 프로젝트의 목적은 이 지역의 지방 자치체와 까이멥-티바이 심해항구 시스템 및 롱탄 공항을 연결하는 교통로를 개설하여 기존 국도 51호선의 교통량과 이동 시간을 줄이는 것입니다. 이로써 호치민시에서 바리아까지 이동 시간이 현재 150분에서 70분으로 단축될 것으로 예상됩니다.

바리어붕따우성 인민위원회 위원장은 비엔호아-붕따우 고속도로가 개통되면 지역 간 교통 문제를 해결하는 데 크게 기여하고, 까이멥-티바이 심수항과 롱탄 국제공항의 장점을 극대화하여 기업의 비용을 절감하고, 베트남 상품의 경쟁력을 높이며, 앞으로 동남-남서부 지역이 더욱 강력하게 발전할 수 있는 원동력을 마련할 것이라고 밝혔습니다.

바리아-붕타우와 동나이를 연결하는 티바이 강을 가로지르는 푸옥안 다리의 전망. 사진: Ba Ria-Vung Tau 교통부.

토 씨는 "바리아붕따우는 총리와 부총리에게 최고의 결의로 프로젝트를 시행하고, 프로젝트의 품질을 보장하고, 투자에서 부패, 부정성, 낭비를 방지하기 위한 규정을 엄격히 이행하고, 노동 안전을 보장하고, 일정보다 일찍 프로젝트를 완료하기 위해 노력할 것을 약속하고 의지를 밝혔습니다."라고 밝혔습니다.

푸옥안 교량 건설 프로젝트 시작

같은 날 아침, 쩐 홍 하 부총리는 푸옥안 대교 프로젝트 기공식에 참석했습니다. 이 다리는 티바이 강을 가로지르는 4.3km가 넘는 길이로, 바리아붕따우성의 푸미 타운과 동나이성의 년짝현을 연결하는 6차선 도로와 진입로를 갖추고 푸옥안 항구까지 연결됩니다. 총 투자액은 약 4조 9천억 동이며, 2027년 12월 완공 예정입니다.

이 프로젝트는 바리아붕따우의 중요한 사업입니다. 완공되면 까이멥-티바이 간 도로를 지역 고속도로 시스템과 연결하여 바리아붕따우 성, 특히 동나이성, 그리고 남부 핵심 경제권 전체의 사회경제적 발전에 원동력을 제공할 것입니다.

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