독특한 디자인을 갖춘 즈엉강 위의 새로운 다리가 점차 모습을 드러내고 있습니다.

약 1조 8,500억 VND의 총 투자금을 투입한 철도교와 도로교를 포함한 즈엉강 다리가 2년여의 공사 끝에 점차 모습을 드러내고 있으며, 2021~2025년 기간 동안 즈엉강 수로 교통을 업그레이드하는 프로젝트에서 중요한 진전을 보이고 있습니다.

건설부가 하노이 인민위원회와 협력해 2023년 7월에 시작한 이 프로젝트는 2025년에 완료될 예정입니다. 이 프로젝트는 현재 철도와 도로를 합친 것으로 운영되고 있는 오래된 즈엉 다리를 대체하여 트엉탄, 득장 구(구 롱비엔 구)와 옌비엔 타운(구 자럼 구) 지역에 건설될 예정입니다.

현장에서는 강 한가운데 T3와 T4 교량의 두 교각이 독특한 타원형 디자인으로 드러나 현대적인 건축적 하이라이트를 연출했습니다. 1km가 넘는 길이의 철도 교량 구간은 기존 교량에서 약 16.5m 떨어져 있으며, 2개의 주 거더 설치가 완료되어 2025년 11월 보조 거더 경간을 배치할 준비를 하고 있습니다.

그러나 부지 정리가 더디게 진행되어 프로젝트 진행에 여전히 어려움을 겪고 있습니다. 현재 필요한 면적의 약 8%만 인계되었고, 나머지 면적의 90% 이상은 아직 정리되지 않아 예정보다 8개월이나 지연되었습니다.

프로젝트의 일부 프로젝트 이미지:

두 개의 주요 교각 T3와 T4가 옛 즈엉 다리와 평행하게 완공되는 즈엉 강 고가도로 건설 현장의 파노라마 전경입니다.

두옹 강 중앙에 있는 T3와 T4 다리의 두 기둥은 점차 독특한 타원형 모양으로 나타나는데, 이는 이 프로젝트의 건축적 하이라이트입니다.

두옹 강 위에 놓인 도로교의 타원형 케이블 교량 시스템을 클로즈업으로 본 모습. 현대적이고 독특한 디자인을 갖춘 프로젝트입니다.

기초와 교각은 견고하게 건설되어 우기에 진행과 안전을 보장합니다.

다리 교각은 즈엉 강 한가운데로 뻗어 있으며, 수상 차량은 여전히 ​​공사 구역을 안전하게 통과할 수 있습니다.

위에서 본 두옹 강을 가로지르는 새로운 철도 및 도로 교량. 이 프로젝트의 총 투자액은 약 1조 8,500억 VND입니다.

다리 양쪽의 접근 도로 구역은 공사 중이며, Thuong Thanh 구역(구 롱비엔)의 기존 도로와 연결됩니다.

새로운 철도교량은 기존 즈엉교로부터 약 16.5m 떨어져 있으며, 하노이 도시철도 1호선의 계획 위치와 일치합니다.

두옹 교량 거더 설치에 필요한 건설 자재를 건설 현장에 모아 놓았습니다.

출처: https://baotintuc.vn/anh/cau-moi-vuot-song-duong-co-thiet-ke-doc-dao-dan-thanh-hinh-20251020104314667.htm