미투안 프로젝트 관리위원회에 따르면 3월 3일 현재, 라흐 미에우 2 교량 프로젝트의 각 구간별 공사를 위해 26개 건설팀이 현장에 투입되었습니다.
여기에는 10개의 도로 건설팀과 16개의 교량 건설팀이 포함되며, 343명이 넘는 인력과 104대의 기계 및 장비가 건설 현장에서 활발하게 작업하고 있습니다.
라흐 미우 2 교량 주탑의 수평 보에 대한 1단계 콘크리트 타설 작업이 완료되었습니다.
앞서 3월 1일 저녁, 쭝남(Trung Nam) 건설사는 토이손(Thoi Son) 섬 쪽 P20 교각의 가로보에 대한 1차 콘크리트 타설 작업을 완료했습니다. 이는 이 사장교의 주 교각 나머지 구간 건설을 계속 진행하는 데 있어 매우 중요한 단계입니다.
주요 케이블 현수교 구간(XL-02 패키지)의 교각 기초 공사가 4개 중 4개 모두 완료되었습니다. 현재 시공사는 총 32개의 타워 교각 중 K14 구간의 기초 공사를 진행하고 있습니다. 양쪽의 앵커 교각 2개 또한 교각 기둥 공사가 완료되었습니다.
티엔장(Tien Giang) 과 벤째(Ben Tre) 양쪽 교량 진입로 16.7km 중 13km 구간의 공사가 완료되었으며, 나머지 3.7km 구간은 부지 인계가 아직 이루어지지 않았습니다. 계약업체는 인계된 부지 전체(약 12.87km 중 11km)에 걸쳐 K95 고지대에서 유기토 굴착, 지오텍스타일 설치 및 모래 매립 작업을 완료했습니다.
한편, 배수 시스템 건설은 38개 배수관 중 4개만 완료되었으며, 나머지 배수관은 지반 약화 보강 작업을 기다리고 있습니다.
다음은 라흐 미우 2 다리 건설 현장 사진입니다.
주교량 건설을 위한 XL-02 패키지는 4개의 교각 기초 중 4개 모두 완공되었으며, 현재 K14/K32 타워 교각 구간 공사가 진행 중이고, 2개의 앵커 교각 본체 중 2개는 완공되었습니다.
3월 1일, 쭝남(Trung Nam) 건설업체는 라흐 미에우 2교의 두 개의 케이블 현수교 주교각 중 하나인 P20 주교각의 횡방향 보에 대한 첫 번째 콘크리트 타설을 완료했습니다.
미투안 프로젝트 관리위원회는 건설 과정을 원활하게 진행하기 위해 수로 콘크리트 공법을 승인했습니다. 이 공법은 교각 아래에 정박한 바지선에서 콘크리트를 직접 교각 상부의 가로보로 펌핑하는 방식으로, 건설 속도를 높이고 노동 생산성을 향상시키는 데 도움이 됩니다.
진입로 및 쏘아이 온천 다리 건설 사업인 XL-01 구역에서, 지방 당국의 토지 양도 노력에도 불구하고 700미터에 달하는 연약 지반의 토지가 아직 양도되지 않았습니다. 이는 해당 가구들이 아직 보상을 받지 못하고 가격에 대한 불만을 제기하고 있기 때문입니다. 지방 당국은 2024년 3월까지 토지 양도를 완료하기 위해 노력하고 있습니다.
현재까지 라흐 미에우 2교량 프로젝트는 건설 계약 기준으로 총 1조 3,020억/3조 3,030억 VND의 사업비를 달성했습니다. 2024년 첫 두 달 동안에는 이 수치가 877억 2천만/9천억 VND를 넘어섰으며, 이는 계획 대비 9.8%의 달성률입니다.
현재 P19 타워의 가로보에 철골 구조물 설치 작업이 진행 중입니다. 계획에 따르면 1차 콘크리트 타설은 3월 6일부터 8일까지, 2차 타설은 3월 18일부터 20일까지 진행되며, 인장 및 그라우팅 작업은 3월 31일까지 완료될 예정입니다.
라흐 미에우 2 교량 프로젝트와 관련하여, 지방 당국은 전체 노선 17.6km 중 16km 이상(91%)을 인계했습니다. 구체적으로, 벤째 성은 9.65km 중 9.3km(95%)를, 띠엔장성은 7.95km 중 6.66km(84%)를 인계했습니다.
총 투자액 5조 2천억 VND 규모의 락 미에우 2교량 프로젝트는 띠엔장성과 벤째성을 연결합니다. 2022년 3월 착공하여 3년 안에 완공될 예정이었으나, 부지 정리 작업에 차질이 생겨 1조 6천억 VND 이상의 추가 비용이 발생했습니다. 총 길이는 17.6km이며, 교량 구간은 약 2km 길이, 폭 21.5m, 4차선으로 설계되어 최고 속도 80km/h를 기준으로 합니다. 이 프로젝트는 기존 락 미에우교에서 약 4km 상류에 위치합니다. 시작점은 띠엔장성 차우탄현의 동땀 교차로(국도 1호선과 지방도 870호선의 교차점)이며, 종점은 벤째성 함루옹교 인근 국도 60호선입니다.
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