투득시의 탕롱대교: 마지막 지선 공사가 진행 중이며 2026년 완공 예정입니다.

최종 항목에 대한 건설 진행 상황

투득시 라쑤언오아이 거리의 새로운 탕롱 다리 건설 프로젝트가 마무리 단계에 접어들었습니다. 2월 28일 다리 좌측 구간이 개통되어 로루 거리에서 D2 거리로 향하는 차량 흐름이 원활해졌으며, 4월 1일부터는 우측 구간 공사에 집중하고 있습니다.

현재까지 좌측 구간은 9개월 이상 안정적으로 운영되고 있습니다. 한편, 우측 구간은 약 8개월간 공사가 진행 중이며, 교량 교대 옹벽, 진입로, 교량 기초 및 교각용 천공 말뚝 등 주요 구성 요소들이 점차 모습을 갖춰가고 있습니다. 최신 계획에 따르면 우측 구간은 2026년 2월 28일에 완공되어 개통될 예정이며, 이로써 전체 프로젝트가 완료될 것입니다.

투득시 라쑤언오아이 거리에 있는 탕롱 다리의 전경입니다. 한쪽 교량은 이미 개통되었고, 다른 한쪽은 공사 중입니다. — 탕롱 다리는 라쑤언오아이 거리에 위치하며, 트라우트라우 운하를 가로질러 투득시의 롱푸옥 동과 탕논푸 동을 연결합니다.

이전에 프로젝트 일정이 조정된 바 있습니다. 초기 계획에서는 좌측 날개 부분을 2024년 12월에, 전체 구조물을 2025년에 완공할 예정이었습니다. 그러나 실제로는 좌측 날개 부분만 2025년 2월 말에 완공되었습니다.

규모 및 투자 자본 개요

새로운 탕롱대교는 총 길이 790m이며, 그중 본교 부분은 231m입니다. 이 구조물은 각각 폭 11m의 두 개의 분리된 교량으로 설계되었으며, 차량 2차선과 보행자 통로를 수용합니다. 프로젝트에 사용된 총 부지 면적은 2.62헥타르입니다.

이 프로젝트의 총 투자액은 7,410억 VND가 넘으며, 시 예산에서 충당됩니다. 이 중 건설 비용은 6,880억 VND이고, 피해를 입은 34가구에 대한 보상 및 토지 정리 비용은 531억 VND입니다.

탕롱대교 우측 구간의 건설 현장이 한창이며, 교각과 교량 상판이 건설되고 있습니다. — 시공업체는 우측 교량의 교각과 교대부를 위한 옹벽, 진입로, 천공 말뚝 기초 등의 공사를 동시에 진행하고 있습니다.

그 여정은 여러 해 동안 중단되었습니다.

탕롱대교 건설 프로젝트는 2017년 12월에 시작되었으나, 부지 정리 문제로 2019년 9월에 일시적으로 중단되었습니다. 중단 당시, 좌측 지선의 주요 구조물 일부가 완공된 상태였습니다.

장기간의 통행 중단 기간 동안 사람들은 낡고 좁고 허름한 철교를 건너야 했습니다. 이로 인해 해당 지역은 교통 체증의 온상이 되어 호치민시 동쪽 관문의 교통 흐름에 심각한 악영향을 미쳤습니다.

철거되기 전, 오래된 철교는 탕롱 다리 지역의 교통 체증의 주요 원인이었습니다. — 오래된 철교가 오랫동안 계속 사용되면서 이 지역은 사이공 동부에서 교통 체증이 자주 발생하는 곳이 되었습니다.

해당 지역의 기반 시설 및 부동산에 미치는 영향.

탕롱대교 전체 공사가 완료되면 라쑤언오아이 도로와 로루 도로, 그리고 하이테크 파크 주변 지역의 교통 체증이 확실히 해소될 것으로 기대됩니다. 이 프로젝트는 노후화된 기존 교량의 부담을 덜어줄 뿐만 아니라 도심 지역 간 연결성을 강화하여 경제 발전과 도시 미관 개선에도 기여할 것입니다.

본 프로젝트와 함께 로루 도로도 총 7,550억 VND를 투자하여 확장 공사를 진행하고 있으며, 이를 통해 통합 교통망이 구축될 예정입니다. 인프라 구축이 완료되면 사이공 빌라스 힐, 동탕롱 신도시, 가무다 랜드의 엘리시안 프로젝트 등 해당 지역의 부동산 개발 사업들이 직접적인 수혜를 입을 것으로 기대됩니다.