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동남아시아에서 출시 예정인 Nissan X-Trail e-POWER 2026에 대한 세부 정보

닛산 엑스트레일 e-파워 e-4ORCE 2026은 11월 28일 태국 모터 엑스포 2025에서 공식 출시됩니다. 이 차량은 일본에서 전량 수입될 예정입니다.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống08/11/2025

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새로운 세대의 닛산 엑스트레일 e-POWER e-4ORCE는 2025년 11월 28일 모터 엑스포에서 태국 시장에 공식 출시됩니다. 이 차량은 독점적인 e-POWER 기술을 탑재한 7인승 SUV로, 듀얼 전기 모터 시스템과 풀타임 4륜구동을 탑재하고 있습니다.
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디자인 측면에서 X-트레일 T33은 전장 4,660mm, 전폭 1,840mm, 전고 1,720mm, 휠베이스 2,706mm로 현대적이고 견고한 외관을 유지합니다. 이전 세대(T32)에 비해 전장과 전폭이 모두 약간 더 길어져 3열 시트를 위한 더욱 넓은 실내 공간을 제공합니다.
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외관은 다층 LED 헤드라이트, 모션 센서가 장착된 핸즈프리 트렁크 개방 시스템, 거의 90도로 열리는 뒷문, 키를 통한 원격 시동 기능이 특징입니다.
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또한, 새로운 세대의 Nissan X-Trail e-POWER e-4ORCE 2026 SUV에는 오프로드, 스노우, 에코, 스탠다드, 스포츠 등의 주행 모드를 갖춘 지형 제어 시스템도 탑재되어 있습니다.
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X-Trail e-POWER e-4ORCE의 실내에는 다양한 고급 편의 시설이 갖춰져 있습니다. 이 SUV는 7인승 3열 시트, 통합형 시트 열선 시스템, 3존 독립 에어컨, 그리고 최고급 BOSE 사운드 시스템을 갖추고 있습니다.
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또한, 사용자는 무선 Apple CarPlay와 Android Auto를 지원하는 9인치 중앙 터치스크린, 10.8인치 헤드업 디스플레이(HUD), 12.3인치 디지털 대시보드, 무선 충전, 뒷좌석 선쉐이드 등의 편의 시설을 즐길 수 있습니다.
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X-Trail e-POWER e-4ORCE 2026의 하이라이트는 독특한 파워트레인 구조에 있습니다. 1.5L 3기통 터보차저 가솔린 엔진은 동력을 바퀴에 직접 전달하지 않고 발전기 역할만 하며, 전면 및 후면 차축에 있는 두 개의 별도 전기 모터에 동력을 제공합니다.
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이 새로운 엔진 구성은 성능을 최적화할 뿐만 아니라 외부 충전 없이도 전기차 특유의 부드럽고 조용한 주행 경험을 제공합니다. 특히, 전면 전기 모터(BM46)는 최대 출력 203마력, 최대 토크 330Nm, 후면 전기 모터(MM48)는 최대 출력 135마력, 최대 토크 195Nm를 발휘합니다.
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이러한 조합으로 탄생한 e-4ORCE 4WD 구동 시스템은 X-Trail이 다양한 지형에 유연하게 적응할 수 있도록 합니다. 이 차량은 C-SUV 섀시를 사용하여 Honda CR-V나 Toyota RAV4와 같은 유명 브랜드와 직접 경쟁합니다.
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안전 측면에서 X-트레일 T33에는 전방 충돌 경고, 자동 비상 제동, 보행자 경고, 사각지대 모니터링, 차선 유지 보조, 스마트 크루즈 컨트롤, 360도 카메라 등 다양한 첨단 기능이 탑재된 닛산 세이프티 쉴드 360 기술 패키지가 탑재되어 있습니다. 또한, 반자율 주행 시스템인 프로파일럿 어시스트(ProPILOT Assist)가 탑재되어 도심 및 고속도로 주행 경험을 향상시켜 줍니다.
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특히 닛산은 2024년 태국에서 출시된 SERENA e-POWER C28 모델과 마찬가지로 X-Trail e-POWER e-4ORCE를 일본에서 전적으로 수입할 예정입니다. X-Trail의 가격은 SERENA보다 약간 높을 것으로 예상되며, 이는 일본 시장에서의 제품 위치를 반영합니다.
영상 : 2026년형 닛산 X 트레일 NISMO SUV 모델 소개.

출처: https://khoahocdoisong.vn/chi-tiet-nissan-x-trail-e-power-2026-sap-chao-hang-tai-dong-nam-a-post2149067193.html


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